General del grupo BMW
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Video del MINICountryman
http://es.autoblog.com/2010/01/18/video-mini-comienza-el-destape-del-countryman-por-el-momento-m/
Fotos filtradas del MINI Countryman
Más info:
http://es.autoblog.com/2010/01/19/mini-countryman-filtrado/
http://es.autoblog.com/2010/01/18/video-mini-comienza-el-destape-del-countryman-por-el-momento-m/
Fotos filtradas del MINI Countryman
Más info:
http://es.autoblog.com/2010/01/19/mini-countryman-filtrado/
A mi no me gusta mucho realmente... Le veo cierta apariencia de cara triste o malgeniada por la parrilla? :-x:-x:-x:-x:-x:-x:-x:-x:-x:-x:-x
Siempre he tenido una duda:
Si uno llegase a comprar un usado BMW de esos de los 80s e inicio de los 90s que se consiguen en 10, 15, 20 millones de pesos...
Asi como estos y en adelante:
http://carros.demotores.com.co/dm-1010076-bmw-serie-3-320i-1982-198526km
http://carros.demotores.com.co/dm-997404-bmw-serie-3-320i-1980-150000km
Será muy caro el mantenimiento?
Serán muy caros los repuestos y serán dificiles de conseguir?
Siempre he tenido esas dudas, ustedes que son los que saben me comentan ...
Gracias y saludos: QUE BUENA PAGINA...
Si uno llegase a comprar un usado BMW de esos de los 80s e inicio de los 90s que se consiguen en 10, 15, 20 millones de pesos...
Asi como estos y en adelante:
http://carros.demotores.com.co/dm-1010076-bmw-serie-3-320i-1982-198526km
http://carros.demotores.com.co/dm-997404-bmw-serie-3-320i-1980-150000km
Será muy caro el mantenimiento?
Serán muy caros los repuestos y serán dificiles de conseguir?
Siempre he tenido esas dudas, ustedes que son los que saben me comentan ...
Gracias y saludos: QUE BUENA PAGINA...
El mantenimiento preventivo y rutinario de esos carros es normal.
Pero, algunos repuestos propios de mantenimientos correctivos son muy caros y no están disponibles precisamente a la vuelta de la esquina. Se consiguen, aunque por algunas referencias toca esperar unas semanitas para que los importen.
Una cosa es que un BMW o Mercedes-Benz casi nunca requieren mantenimiento correctivo. Pero después de tantos años y kilómetros es normal que algunas piezas mecánicas grandes deban ser remplazadas. Es ahí donde "sale más caro el collar, que el perro". Por ejemplo, vaya y pregunte cuánto cuesta una caja de cambios nueva para un carro de esos. Claro, como casi nadie tiene para comprarla toca buscarla es de segunda mano, que se consigue relativamente fácil, pero no es nueva y por lo tanto no funcionará igual ni durará lo mismo.
Pero, algunos repuestos propios de mantenimientos correctivos son muy caros y no están disponibles precisamente a la vuelta de la esquina. Se consiguen, aunque por algunas referencias toca esperar unas semanitas para que los importen.
Una cosa es que un BMW o Mercedes-Benz casi nunca requieren mantenimiento correctivo. Pero después de tantos años y kilómetros es normal que algunas piezas mecánicas grandes deban ser remplazadas. Es ahí donde "sale más caro el collar, que el perro". Por ejemplo, vaya y pregunte cuánto cuesta una caja de cambios nueva para un carro de esos. Claro, como casi nadie tiene para comprarla toca buscarla es de segunda mano, que se consigue relativamente fácil, pero no es nueva y por lo tanto no funcionará igual ni durará lo mismo.
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