General del grupo BMW
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Buenos días, amigos foristas, quisiera apoyarme en uds para la comprar de un BMW 318i. Fui a ver 3 de los que más me interesaban con un presupuesto de hasta 38 Millones Máximo y menos de 100.000 Km en lo posible pero esta como enredada la cosa.
Modelo 2010
El carro esta al día, con soat y tecno mecánica hasta Diciembre. Con mantenimiento al día en M-TECH, solo lo llevan allá. Es un carro que el anterior dueño era un familiar (dama), internamente la cojineria está muy bien, sin rotos, no tiene la perilla del volumen del receptor de audio o radio/cd. Recientemente le hicieron cambio de aceite en diciembre. Tiene llantas Runflat, para el otro año aproximadamente se necesitaría cambiar las llantas traseras. Está asegurado, tiene 2 reclamaciones menores, una por perdida de llave 1.5 Millones y otra por la puerta trasera derecha que la cambiaron por golpe de 13 M. Adicional se ve todas las líneas muy bien, al mismo tiempo al abrir las puertas, los empaques se ven bien. No tiene polarizado no se ven rayones en las ventanas pronunciados. Al estar encendido efectivamente se ve todo normal y sin ruidos extraños en el motor.
El dueño transparente, sin problemas para la información y realizar peritaje y demás trámites necesarios que se requiera, llevarlo a donde sea etc.
El carro está al día, soat hasta marzo, tecno mecánica hasta agosto, con mantenimiento en el taller de confianza de él que atiende BMs, en la Calle 136 con 52A. El dueño actual al momento de comprarlo (a una dama) le hizo una serie de cambios que necesitaban en el momento de venta. El actual dueño le hizo cambiar los fue los empaques del motor, porque estaba presentando el pequeño humo que al cambiarlos se solucionó y al estar encendido efectivamente se ve todo normal y sin ruidos extraños en el motor. Tiene 101.000 km, ya se le hizo cambio de aceite a los 99.000. No lo aseguró y desconoce cuál aseguradora tenía la anterior dueña, que tipo de reclamaciones tubo y verificando en la página ha tenido 2 reclamaciones menores. El color negro no se si por los años no se ve el brillo del color negro metalizado, se ve un poco opaco y creería que en la puerta derecha trasera tubo algún golpe por que ahí se nota un imperceptible cambio de tono de pintura. Tiene polarizado y rayones en las ventanas delanteras, sobre todo. La cojineria tiene un roto pequeño en el asiento del conductor, los demás asientos se encuentran bien.
El dueño me transmitió un leve desinterés del carro que, si de pronto le tiene que perder, pues le pierde y me pareció un poco aburrido, eso si muy formal y sin problemas para realizar peritaje y demás trámites necesarios que se requiera, llevarlo a donde sea etc.
Modelo 2012
El Carro esta al día, soat y tecno mecánica hasta julio, luces led, luces de bienvenida en las chapas. Le vi manchada las farolas por dentro, la circunferencia de la luz se nota muy probablemente por ponerle bombillos que afecten el diseño de la farola y al palpar por la farola exteriormente esta bien. Se ve sin golpes sin afectaciones, Los mantenimientos los ha realizado en serví tech bmw y ahí fue el lugar donde lo compro. Lo llevó a las revisiones q el carro mismo marcó. Lo tiene hace 2 años, y al momento de realizarle el peritaje en colserautos todo salió bien. Dice tenerlo asegurado, sin reclamaciones por parte de el. En la página sale 1 reclamación menor. No tiene llantas Runflat, Los tapetes son diferentes a los originales y algo desgastados que si bien los tapetes no son relevantes es para considerar el trato que ha tenido el carro.
El dueño del vehículo se encuentra fuera de la ciudad, y no usa el carro por que a raíz de la pandemia se fue a una finca y por carretera destapada se maltrataría el carro, es decir que ha estado guardado casi todo el 2020, pero algo de desconfianza pues quien muestra el carro es un familiar y no hay como interactuar y preguntar a fondo papeles y etc. Sin embargo no tiene problemas en llevarlo a un peritaje y realizar peritaje y demás trámites necesarios que se requiera, llevarlo a donde sea etc.
Modelo 2010
El carro esta al día, con soat y tecno mecánica hasta Diciembre. Con mantenimiento al día en M-TECH, solo lo llevan allá. Es un carro que el anterior dueño era un familiar (dama), internamente la cojineria está muy bien, sin rotos, no tiene la perilla del volumen del receptor de audio o radio/cd. Recientemente le hicieron cambio de aceite en diciembre. Tiene llantas Runflat, para el otro año aproximadamente se necesitaría cambiar las llantas traseras. Está asegurado, tiene 2 reclamaciones menores, una por perdida de llave 1.5 Millones y otra por la puerta trasera derecha que la cambiaron por golpe de 13 M. Adicional se ve todas las líneas muy bien, al mismo tiempo al abrir las puertas, los empaques se ven bien. No tiene polarizado no se ven rayones en las ventanas pronunciados. Al estar encendido efectivamente se ve todo normal y sin ruidos extraños en el motor.
El dueño transparente, sin problemas para la información y realizar peritaje y demás trámites necesarios que se requiera, llevarlo a donde sea etc.
El carro está al día, soat hasta marzo, tecno mecánica hasta agosto, con mantenimiento en el taller de confianza de él que atiende BMs, en la Calle 136 con 52A. El dueño actual al momento de comprarlo (a una dama) le hizo una serie de cambios que necesitaban en el momento de venta. El actual dueño le hizo cambiar los fue los empaques del motor, porque estaba presentando el pequeño humo que al cambiarlos se solucionó y al estar encendido efectivamente se ve todo normal y sin ruidos extraños en el motor. Tiene 101.000 km, ya se le hizo cambio de aceite a los 99.000. No lo aseguró y desconoce cuál aseguradora tenía la anterior dueña, que tipo de reclamaciones tubo y verificando en la página ha tenido 2 reclamaciones menores. El color negro no se si por los años no se ve el brillo del color negro metalizado, se ve un poco opaco y creería que en la puerta derecha trasera tubo algún golpe por que ahí se nota un imperceptible cambio de tono de pintura. Tiene polarizado y rayones en las ventanas delanteras, sobre todo. La cojineria tiene un roto pequeño en el asiento del conductor, los demás asientos se encuentran bien.
El dueño me transmitió un leve desinterés del carro que, si de pronto le tiene que perder, pues le pierde y me pareció un poco aburrido, eso si muy formal y sin problemas para realizar peritaje y demás trámites necesarios que se requiera, llevarlo a donde sea etc.
Modelo 2012
El Carro esta al día, soat y tecno mecánica hasta julio, luces led, luces de bienvenida en las chapas. Le vi manchada las farolas por dentro, la circunferencia de la luz se nota muy probablemente por ponerle bombillos que afecten el diseño de la farola y al palpar por la farola exteriormente esta bien. Se ve sin golpes sin afectaciones, Los mantenimientos los ha realizado en serví tech bmw y ahí fue el lugar donde lo compro. Lo llevó a las revisiones q el carro mismo marcó. Lo tiene hace 2 años, y al momento de realizarle el peritaje en colserautos todo salió bien. Dice tenerlo asegurado, sin reclamaciones por parte de el. En la página sale 1 reclamación menor. No tiene llantas Runflat, Los tapetes son diferentes a los originales y algo desgastados que si bien los tapetes no son relevantes es para considerar el trato que ha tenido el carro.
El dueño del vehículo se encuentra fuera de la ciudad, y no usa el carro por que a raíz de la pandemia se fue a una finca y por carretera destapada se maltrataría el carro, es decir que ha estado guardado casi todo el 2020, pero algo de desconfianza pues quien muestra el carro es un familiar y no hay como interactuar y preguntar a fondo papeles y etc. Sin embargo no tiene problemas en llevarlo a un peritaje y realizar peritaje y demás trámites necesarios que se requiera, llevarlo a donde sea etc.
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Vi un Audi A4 2010 Atraction MT también en Retomautos 38", pero la cojinería también está rayada como si un canino manejaba el carro, rayones en el timón. Dicen que le hacen el alistamiento necesario pero dudo mucho de un buen alistamiento en ese aspecto.
Si no tocaría ver un vw New Jetta o un Ford Fiesta.
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Hola, estoy a punto de comprar un BMW m240i Performance (usado), quisiera saber si es recomendable para la ciudad? para el dia a dia (trayectos medio-cortos) en el concesionario qué cobran cuándo uno lo lleva a cambiar aceites, todos los BMW tienen esos cambios gratis durante 5 años?
Tested: 2021 BMW 430i xDrive Deserves a Better Chassis
BMW's compact sports coupe squanders its potential with uninspired steering and suspension tuning.
www.caranddriver.com
Después de mirar varias opciones, incluyendo las obligatorias (C200, S60 T4 y T5), (Audi no hubo..), decidí ir hoy a pedir un 330i sport line. 
Años ahorrando para este sueño....era mi sueño desde q soy petrol head hace muuuuuchos años...
No alcancé a los 330 6 cilindros, pero me animé pues quien sabe si en el futuro cercano sigan existiendo los sedanes de combustión interna y tracción trasera...serán bichos raros....y los híbridos y eléctricos reinarán.
Probé también el 320i y nada mal, pero muy parecido al A3 1.8T, eso sí con caja más refinada y el torque mas plano en mayor rango de vueltas.
Peeeeeeero, cuando probé el motor del 330....ese torque...ese torque...me jodió....nada que hacer....también impresionado por esas ZF....
Esta vez me fue muy bien en Autogermana. Noté un cambio sustancial en la atención de la venta....espero que siga así en la posventa...ya les iré contando mi experiencia, en este lado de la fuerza....
Ahora, a esperar dos meses.....
XT
Años ahorrando para este sueño....era mi sueño desde q soy petrol head hace muuuuuchos años...
No alcancé a los 330 6 cilindros, pero me animé pues quien sabe si en el futuro cercano sigan existiendo los sedanes de combustión interna y tracción trasera...serán bichos raros....y los híbridos y eléctricos reinarán.
Probé también el 320i y nada mal, pero muy parecido al A3 1.8T, eso sí con caja más refinada y el torque mas plano en mayor rango de vueltas.
Peeeeeeero, cuando probé el motor del 330....ese torque...ese torque...me jodió....nada que hacer....también impresionado por esas ZF....
Esta vez me fue muy bien en Autogermana. Noté un cambio sustancial en la atención de la venta....espero que siga así en la posventa...ya les iré contando mi experiencia, en este lado de la fuerza....
Ahora, a esperar dos meses.....
XT
¿Mexicano o alemán?Después de mirar varias opciones, incluyendo las obligatorias (C200, S60 T4 y T5), (Audi no hubo..), decidí ir hoy a pedir un 330i sport line.
Años ahorrando para este sueño....era mi sueño desde q soy petrol head hace muuuuuchos años...
No alcancé a los 330 6 cilindros, pero me animé pues quien sabe si en el futuro cercano sigan existiendo los sedanes de combustión interna y tracción trasera...serán bichos raros....y los híbridos y eléctricos reinarán.
Probé también el 320i y nada mal, pero muy parecido al A3 1.8T, eso sí con caja más refinada y el torque mas plano en mayor rango de vueltas.
Peeeeeeero, cuando probé el motor del 330....ese torque...ese torque...me jodió....nada que hacer....también impresionado por esas ZF....
Esta vez me fue muy bien en Autogermana. Noté un cambio sustancial en la atención de la venta....espero que siga así en la posventa...ya les iré contando mi experiencia, en este lado de la fuerza....
Ahora, a esperar dos meses.....
XT
Felicitaciones.
Esta semana por fin termino la espera, ahi les presento al azulito:
Buenas, alguien que tenga opiniones de un bmw 320i e90 del año 2008 con caja automática , tiene 90.000 , ha tenido 2 dueños pero hoy que pase a verlo , estéticamente esta muy muy bien, no ha tenido siniestros. Es la version mas full, viene con cogineria en cuero beige, acabados como tipo madera , sensores de reversa originales. Alguien me podría dar una opinion de estos carros por favor.
Buenos días, tengo una pregunta que quisiera me ayudarán a solucionar. Estoy por comprar un BMW 318i 2010, y en el peritaje salío un golpe en Cuna de Motor (sumido). Debería descartarlo por esto o esta pieza podría cambiarla luego en alguna oportunidad ? Sus consejos por favor.
Seguro que habrá varios carros en el mercado que no tengan ningún inconveniente, hay que tener paciencia y buscar un carro sin problemas, es un gasto de dinero importante, como para arriesgarse con un golpe de esos.
Hola a todos, el martes me hacen entrega de un M340i y como es mi primera experiencia con un carro premium y de segmento alto quisiera preguntar si hay recomendaciones o cosas que debería preguntar, verificar o hacer durante y luego de la entrega? He estado leyendo y ni se si valga la pena hacerle un detailing a un carro nuevo?
Muchas gracias!
Muchas gracias!
En lo del tema de la pintura yo creo que depende de lo canson que sea con ese tema y de la preparación que le haga el concesionario antes de la entrega, por ejemplo cuando me entregaron la cx30 note que tenia algunos hologramas en la pintura y la note algo opaca e hice la prueba antes de llevarla al detailing y se la mostré a algunos vecinos y a algunos familiares y ninguno notaba ambas cosas, igual me paso con el primer carro nuevo que compre lo lleve a un sitio de detailing y ellos trataron de mostrarme todos los defectos que tenia la pintura y yo pensaba que me querían sacar dinero por que yo no lo notaba, ya después fui viendo videos y leyendo sobre el tema y me di cuenta que tenían razón y desde ahí cogi la costumbre de carro nuevo que compre lo primero que hago es llevarlo a Detailing y al cerámico.
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