General del grupo BMW

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,827
A quien le interese, en este momento estoy actualizando las fichas técnicas de BMW y entre lo más interesante de la última información que me enviaron (también saldrá una noticia de eso) están los precios definitivos del Serie 1 F20 y la aparición en lista M5:

F20 (ver screenshot)

M5: 374.900.000
 

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DG2008

Antiguo y Clásico
Feb 2, 2008
2,442
Escuché que la fabrica les puso como meta 2500 carros y al día del lanzamiento del serie 1 llevaban como 2080. Les toco bajarle a todo
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,214
A quien le interese, en este momento estoy actualizando las fichas técnicas de BMW y entre lo más interesante de la última información que me enviaron (también saldrá una noticia de eso) están los precios definitivos del Serie 1 F20 y la aparición en lista M5:

F20 (ver screenshot)

M5: 374.900.000

Queda resuelta mi duda sobre las diferencias de precio de los F20 según el acabado.

Pensé que el M5 llegaría más caro.
 

DG2008

Antiguo y Clásico
Feb 2, 2008
2,442
Queda resuelta mi duda sobre las diferencias de precio de los F20 según el acabado.

Pensé que el M5 llegaría más caro.
Los M5 empiezan en eso, pero los que han pedido van hasta los 440'

El nuevo Serie 3 va a llegar mas barato que el actual probablemente. Así se ha presentado en Europa. Las variaciones de precios son importantes, al menos en España, vean:


...............................e90................. ..........F30
316d.......................30.150 €....................29.950 €
318d.......................32 300 €....................31.850 €
320d (177/184)..........36 950 €....................34.700 €
320d ED...................36 250 €....................33.950 €
320i (170/184)...........33 950 €....................34.500 €
328i/330i.................44 300 €....................39.400 €
335i........................49 350 €...................48.100 €
 

Alejo1101

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
15,412
Ese si esta bonito, pero a mi parecer, a diferencia del CLS y el A7, este no parece un cupé. Es un sedán en todo el sentido de la palabra, se ve como un Serie 7 con aires deportivos.