Eso es lo que me temo... Donde hago instalar este tipo de elementos en mi carro me dicen que la alarma es una "Nemesis", bueno creo que así se llama, será que llevándola en el concesionario la instalan?
General del Nissan March
- Iniciador del tema robertan
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Igual si la lleva le cobran un ojo de la cara, pero igual averigüe. Creería que le van a decir que la de ellos es la homologada que no le dan garantia. Si puede montela allá mismo o esperar que pase la garantia. Mi tío le toco aguantarse para poner los vidrio electricos pues por fuera de una pérdia garantia. Aunque nunca se los puso pues hoy en día es mio jejeje.
El de nosotros solo tiene vidrios eléctricos, sin bloqueo ni alarma, y en el concesionario me dieron los datos de la persona que se las instala a ellos para no perder garantía. Con el concesionario me salía más o menos en 800 la alarma y bloqueo y directamente con el proveedor salía en casi 500. Hable con el vendedor para que le ayuden con ese tema y no perder la garantía.
De pronto si le pone una alarma más sencilla no habría lio, yo a mi carro le puse por fuera del concesionario (renault) una alarma Ultra y todo bien, siempre fui a los mantenimientos en concesionario etc etc y nunca pusieron problemas por garantía.
Gracias a todos por sus aportes. Voy a revisar con el vendedor que se podría hacer. Les contaré finalmente que se hizo.
Hola buenas noches, me paso igual ¿encontraste solución o te toco cambiarlo?
Última edición por un moderador:
Aquí me va a dar juete, pero yo le echo corriente. Cuando viajo lo lleno con extra.
Yo hacía lo mismo, en Bogotá corriente y para viajar extra. La altura de Bogotá da esa gabela en lo atmosféricos.
En lo personal le echo corriente, de vez en cuando extra o corriente y un aditivo. 1 vez al mes.
pero por la relación de compresión anda sin problema con corriente en todo lado.
pero por la relación de compresión anda sin problema con corriente en todo lado.
Pero he leído que con corriente, empieza a sonar el famoso ruido de la viela. Y que la solución es tanquear con extra?.
No se, no encuentro relación entre la biela y la gasolina, pues ésta nunca está en contacto con la mezcla, lo que hace la biela es transferir el movimiento del pistón al cigueñal, así que ni idea en qué influye que sea extra o corriente en este elemento. Pero si alguien sabe algo más sobre el tema, bienvenida la explicación!.
Precisamente aquí leí a un par de usuarios que comentaban esto, que cambiaron a extra y el ruido se les fue. Si no estoy mal son @George Angel y a @NMarch Bacatá.
Yo creo que más bien va por ese lado.. El carro cascabelea mientras se adapta la chispa, a lo que se adapte la chispa deja de cascabelear con la corriente.
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Pues ellos hablaban era del sonido de la biela, no de cascabeleo. Esperar a que ellos mismos vengan y nos aclaren.
Como esta @El Buho ,
Bueno, el tema de la biela (que supongo yo que es eso) es por que en diversos lugares de internet existe esa queja del motor del March/Versa/Note sobre un sonido que se produce a 2500-3000 rpms como cuando golpea una biela, de hecho en este hilo esta un video de un Micra/March canadiense en el cual se percibe claramente. En el mío le sentí eso muy sutilmente y más cuando el carro estaba frío y con gasolina corriente.
Digo yo que a razón de la gasolina se presentaba eso por que a partir de la recomendación de alguién empecé a usar extra todo el tiempo (mas aún cuando ví que la que se exige según el manual es como mínimo la extra colombiana) y el sonido cambió, y no se presenta el ruido o al menos yo no lo escucho.
Lo curioso es que a pesar de que en foros extrajeros el tema es muy comentado y conocido, aqui solo he visto que George Angel lo ha comentado; mi duda siempre ha sido si nadie más ha sentido o se ha percatado de ese sonido, pues parece generalizado.
idem. el mio tiene 5000 com corriente y sin problemas
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