Uf, menos mal no fue Sandero la elección, ese era el otro candidato. Bueno, se supone que con la corriente de 3 pesos (vendida a 8000) deberia funcionar, pero decidimos ensayar extra... el resultado mas o menos fue el mismo consumo, esto en Cali. Me gustaria si alguien tiene uno de estos con la misma caja y maneja en ciudad me cuente como le va; en los foros de Canadá, no se aprecia mayor variación de consumo entre mecanico y automatico, claro, no en las calles y gasolinas podridas de aqui.Está mejor que mi sandero automático con 7.3 k/L. Puede deberse a muchos factores 1. Calidad de gasolina 2. Tráfico de ciudad 3. Por solo tener una caja de 4 marchas tradicional hay que apretar más el pedal para arrancar de 0.
Para probar el cambio con gasolina extra debes al menos probar 3 tanqueadas.El compitador debe auto ajustarse pero necesita al menos 3 tanqueadas. Como estas midiendo el consumo? Con lo que registra el computador? Probaste tanqueando x galones y midiendo el kilometraje? Muchas veces el computador se queda con la última medida y depende mucho del tráfico de ese momento.Uf, menos mal no fue Sandero la elección, ese era el otro candidato. Bueno, se supone que con la corriente de 3 pesos (vendida a 8000) deberia funcionar, pero decidimos ensayar extra... el resultado mas o menos fue el mismo consumo, esto en Cali. Me gustaria si alguien tiene uno de estos con la misma caja y maneja en ciudad me cuente como le va; en los foros de Canadá, no se aprecia mayor variación de consumo entre mecanico y automatico, claro, no en las calles y gasolinas podridas de aqui.
Yo espero mayor consumo en automatico, pero no casi el doble. No quiero ir al taller a decir que "consume mucho" porque diran que "es normal" (claro, el vendedor dice que hace 17km/l (especulo, lo compré usado) y el del taller dirá que normal que consuma el doble).
Saludos!
No se si las modificaciones se publiquen en este mismo tema, pero le puse un sensor de presión de aire de llantas al March. Casi no saco las tapitas para botones extra (a la izquierda abajo del timón); primero saltó toda esa pieza del tablero. Es muy útil eso, ya lo puse tarde, despues de rodar una llanta con un clavo que le destruyo un lado por dentro...
3 tanques... vale. Estoy midiendo con una app prima de Fuelly llamada ACar, llenando y anontando km y cantidad de galones. Promedio de los ultimos 4000 km: 37 km/gl (9.8 km/l), aumentando por dos viajes por carretera reciente, rondaba los 32 km/gl (8.5 km/l) antes de los viajes. Gracias por la respuestaPara probar el cambio con gasolina extra debes al menos probar 3 tanqueadas.El compitador debe auto ajustarse pero necesita al menos 3 tanqueadas. Como estas midiendo el consumo? Con lo que registra el computador? Probaste tanqueando x galones y midiendo el kilometraje? Muchas veces el computador se queda con la última medida y depende mucho del tráfico de ese momento.
Hola: Me causa curiosidad el consumo, el mio en ciudad siempre ronda los 13 - 13,5 km/l (aunque manual). Aún asi, los tuyos se me hacen consumos muy altos!!3 tanques... vale. Estoy midiendo con una app prima de Fuelly llamada ACar, llenando y anontando km y cantidad de galones. Promedio de los ultimos 4000 km: 37 km/gl (9.8 km/l), aumentando por dos viajes por carretera reciente, rondaba los 32 km/gl (8.5 km/l) antes de los viajes. Gracias por la respuesta
Buenas tardes, por favor me podría regar el dato de donde consiguió el medidor de presión de aire ya que me parece una herramienta muy útil y se la quisiera instalar a mi Nissan Tiida, saludos.Uf, menos mal no fue Sandero la elección, ese era el otro candidato. Bueno, se supone que con la corriente de 3 pesos (vendida a 8000) deberia funcionar, pero decidimos ensayar extra... el resultado mas o menos fue el mismo consumo, esto en Cali. Me gustaria si alguien tiene uno de estos con la misma caja y maneja en ciudad me cuente como le va; en los foros de Canadá, no se aprecia mayor variación de consumo entre mecanico y automatico, claro, no en las calles y gasolinas podridas de aqui.
Yo espero mayor consumo en automatico, pero no casi el doble. No quiero ir al taller a decir que "consume mucho" porque diran que "es normal" (claro, el vendedor dice que hace 17km/l (especulo, lo compré usado) y el del taller dirá que normal que consuma el doble).
Saludos!
No se si las modificaciones se publiquen en este mismo tema, pero le puse un sensor de presión de aire de llantas al March. Casi no saco las tapitas para botones extra (a la izquierda abajo del timón); primero saltó toda esa pieza del tablero. Es muy útil eso, ya lo puse tarde, despues de rodar una llanta con un clavo que le destruyo un lado por dentro...
Hola: Me causa curiosidad el consumo, el mio en ciudad siempre ronda los 13 - 13,5 km/l (aunque manual). Aún asi, los tuyos se me hacen consumos muy altos!!
Y respecto a la presión de ls llantas, cual es la presión indicada para las Maxxis que viene de fábrica. Yo les pongo el tradicional 32, pero lo siento algo duro..
32 dice la calcomanía de la puerta... y 44 atrás con cupo completo!Buenas tardes, por favor me podría regar el dato de donde consiguió el medidor de presión de aire ya que me parece una herramienta muy útil y se la quisiera instalar a mi Nissan Tiida, saludos.
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32 dice la calcomanía de la puerta... y 44 atrás con cupo completo!
El sensor llegó de Aliexpress, es como estos, yo lo compré con sensores externos:
https://m.aliexpress.com/es/w/wholesale-tpms-nissan-external.html
El mio no hace mas de 11 km/l en ciudad siendo manual. En que ciudad vives? Que gasolina usas?Hola: Me causa curiosidad el consumo, el mio en ciudad siempre ronda los 13 - 13,5 km/l (aunque manual). Aún asi, los tuyos se me hacen consumos muy altos!!
Y respecto a la presión de ls llantas, cual es la presión indicada para las Maxxis que viene de fábrica. Yo les pongo el tradicional 32, pero lo siento algo duro..
Mi March Facelift mecánico, me hace desde hace ya vaaaarios meses 11.3 km/l en Bogotá recorridos más bien medios-cortos y con aire acondicionado esporádicamente, lo mismo que me hacía mi antiguo Hynday i10 que no tenía aire, pero la diferencia en potencia y pique es bastante superior en el March. Y pues mi manejo no es de abuelita, la cosa es que nunca lo he sacado a un viaje larguito (todo por acá cerca en la Sabana) por carretera, lo cual estoy casi seguro que me ayudará a que el motor suelte un poquito más y me mejore el consumo.El mio no hace mas de 11 km/l en ciudad siendo manual. En que ciudad vives? Que gasolina usas?
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Hasta ahora me ha ido bien. Una vez me enviaron un adaptador para la camara que tenia en un Twingo... de 12v a 12v (camara conexion usb de 5v), hice el reclamo, me devolvieron la mitad del dinero y me dejaron con el adaptador. Ahi esta por si alguien tiene algo usb de 12v. En envio gratis todo tarda 3 - 5 semanas en llegar.Es seguro comprar por esa pagina?
Vivo en Bogotá. Normalmente uso 100% extra.El mio no hace mas de 11 km/l en ciudad siendo manual. En que ciudad vives? Que gasolina usas?
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Mi March Facelift mecánico, me hace desde hace ya vaaaarios meses 11.3 km/l en Bogotá recorridos más bien medios-cortos y con aire acondicionado esporádicamente, lo mismo que me hacía mi antiguo Hynday i10 que no tenía aire, pero la diferencia en potencia y pique es bastante superior en el March. Y pues mi manejo no es de abuelita, la cosa es que nunca lo he sacado a un viaje larguito (todo por acá cerca en la Sabana) por carretera, lo cual estoy casi seguro que me ayudará a que el motor suelte un poquito más y me mejore el consumo.
Lo dudo mucho acá en Bogotá gran parte del tiempo, es frene y arranque, frene y arranque. En el mío nunca he sacado esos consumos en esta ciudad, y de los consumos que he leído a lo largo del este hilo, es la primera vez que leo este en Bogotá.
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