gracias, era saber que tal es la caja del march/versa vs la Xtronic del note ....Cual es su duda al respecto?
gracias, era saber que tal es la caja del march/versa vs la Xtronic del note ....Cual es su duda al respecto?
La 4At no es mala, de hecho en el Tiida 1.8 se mueve muy bien, reacciona inmediatamente, en el Versa es un poco mas justa y en el March pues no deja evidenciar tanto ese pique que se ve en la versión con caja manual, pero exigiéndolo un poco mas cumple muy bien. En cuanto a la CVT, es una caja muy plana, para un manejo relajado es excelente, muy suave y comfortable, pero si se quiere algo mas de alegría hay que exprimirlo sin miedo, por lo menos en el Note 1.6, Sentra 1.8 y Qashqai. El Sentra 2.0, la Pathfinder y la Murano, tal vez diría que la Xtrail son otro cuento, el motor les ayuda mucho.gracias, era saber que tal es la caja del march/versa vs la Xtronic del note ....
excelente respuesta, hay muchos videos q muestran las bondades de la CVT vs las automaticas "chiquitas" de 4 cambios....sera q es comelon y quedadito el Note para la topografia de Chibchombia?? . lo que escribes es analisis de datos (in vitro) o experiencia (in vivo)??La 4At no es mala, de hecho en el Tiida 1.8 se mueve muy bien, reacciona inmediatamente, en el Versa es un poco mas justa y en el March pues no deja evidenciar tanto ese pique que se ve en la versión con caja manual, pero exigiéndolo un poco mas cumple muy bien. En cuanto a la CVT, es una caja muy plana, para un manejo relajado es excelente, muy suave y comfortable, pero si se quiere algo mas de alegría hay que exprimirlo sin miedo, por lo menos en el Note 1.6, Sentra 1.8 y Qashqai. El Sentra 2.0, la Pathfinder y la Murano, tal vez diría que la Xtrail son otro cuento, el motor les ayuda mucho.
Los he manejado todos, en diferentes condiciones. La Xtrail nueva no pude sentirla tanto, fue en plano todo el tiempo que la manejé fue la demo de Nissan, la Pathfinder fue en Usa, condiciones totalmente diferentes pero se da una idea, el Tiida At lo tengo hace 5 años, el March at era de una amiga, lo manejaba muy seguido, la mamá tiene un Note CVT, el Sentra 1.8 de un amigo, el Versa, la Murano anterior y una de las nuevas pertenecen a otro amigo y he podido manejarlos y apreciarlos y bueno finalmente otra amiga hace poco compró la Qashqai full, de esa manera he podido probar las diferencias jajaja, estoy rodeado de Nissan y sin mencionar los otros que hay en mi familia que no hago referencia ya que son caja manual.excelente respuesta, hay muchos videos q muestran las bondades de la CVT vs las automaticas "chiquitas" de 4 cambios....sera q es comelon y quedadito el Note para la topografia de Chibchombia?? . lo que escribes es analisis de datos (in vitro) o experiencia (in vivo)??
Busque en el manual, creo que es dejándolo presionado hacia abajo unos segundos después que baje todo, y para arriba la misma operación. (Del mismo modo en el sentido contrario)Como se configura el One touch down/up en el March?
Se realizo mantenimiento de batería y al volver a conectar ya no efectúa la operación de subir el vidrio de manera automática.
Les agradezco el dato!
así debería ser, así es en el grupo VAG también.Busque en el manual, creo que es dejándolo presionado hacia abajo unos segundos después que baje todo, y para arriba la misma operación. (Del mismo modo en el sentido contrario)
Busque en el manual, creo que es dejándolo presionado hacia abajo unos segundos después que baje todo, y para arriba la misma operación. (Del mismo modo en el sentido contrario)
Gracias por responder. Aunque si lo busqué en el manual, esto puntualmente no se menciona. Sin embargo hice exactamente lo que indicó @armellaj y funcionó!así debería ser, así es en el grupo VAG también.
No compa,elmio no es skyactiv,es normal....Por eso te pido recomendaciones del note CVT (ciudad y carretera)..... dices@SINUHEE EL EGIPCIO Anda bien a altura de nivel del mar, tiene buena vel. final, pero no es de un manejo tan alegre como por ejemplo un Mz 2 SkyActiv At. si no es por el espacio y necesidad de tener un carro mas grandecito, yo si me quedo con el Mazda o esperar el nuevo March que pinta muy bueno.
No compa,elmio no es skyactiv,es normal....Por eso te pido recomendaciones del note CVT (ciudad y carretera)..... dices
no puede ser, este comentario es tan profundo y apropiado como los de piedad cordoba, e ivan marquez...Compa, entienda el contexto del párrafo.
Si claro, yo se que el suyo es 1 Gen. me refiero que como opciones de cambio de su actual Mazda tendría muy en cuenta el Mazda 2 SkyActiv At. en caso de no ser una prioridad el espacio, que si realmente le gusta el Note es un excelente carro, pero tenga en cuenta que si bien no es quedado, ese motor con la CVT no hacen precisamente el conjunto mas alegre, siempre para lomitas y sobrepasos hay que exigirlo. Aqui le dejo un link de la prueba que le realizaron acá.No compa,elmio no es skyactiv,es normal....Por eso te pido recomendaciones del note CVT (ciudad y carretera)..... dices
gracias, esa es la verdadera respuesta ..no como otros foreros q solo alimentan el contador con comentarios.....gracias @armellajSi claro, yo se que el suyo es 1 Gen. me refiero que como opciones de cambio de su actual Mazda tendría muy en cuenta el Mazda 2 SkyActiv At. en caso de no ser una prioridad el espacio, que si realmente le gusta el Note es un excelente carro, pero tenga en cuenta que si bien no es quedado, ese motor con la CVT no hacen precisamente el conjunto mas alegre, siempre para lomitas y sobrepasos hay que exigirlo. Aqui le dejo un link de la prueba que le realizaron acá.
http://automovilescolombia.com/pruebas/prueba-test-drive-nissan-note-advance-cvt-colombia_1437
Y bueno cualquier otra opinión que necesite puede enviarme un mp para no desvirtuar mas el tema del March.
Cada cuanto se debe realizar el cambio de Aceite y filtros?
Le quité el ruido con un pedazo de esponja q tenia a la mano... ese tubo parece q se sostiene como de milagro porque al tocarlo parece que se fuera a quebrar.(asi bautizaron en un foro de Canadá a una pieza plástica de la admisión de aire que golpea la bateria en ralentí) que hace parecer el carro con motor diesel.
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Alguien ha hecho la revisión de los 20mil km?
Que le hacen al carro? ya que según he oído es la mas importante (y costosa) hasta el momento.
Me gustaría que alguien me contara si vale la pena hacerla en DINISSAN, considerando que la garantía esta por vencer en algo mas de un mes.
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