General del Renault Fluence

Pilotico, y ud que piensa hacer al respecto?

Estoy jodido por todos los lados, miren les cuento de una vez que tengo tiempo, y por ahi derecho que sirva para que ustedes opinen a ver que puedo hacer al respecto.

En Agenciauto Medellin, el historial ha sido funesto en el sentido de la calidad de los trabajos. Desde diagnosticos mal hechos y cobrados, cambios de correas de distribución donde la mano de obra solo dejó daños en los plasticos de guardabarros y los mismos elementos de las correas, negaron OTS para el megane que consistia en girar un amortiguador para que NO gastara mas llanta por el lado externo, tuvieron que cambiar el twingo de la novia porque en tres ocasiones no fueron capaces de arreglar una fuga en la distribución, groseria por parte de los que atienden en los talleres hasta pretender venderme ese Fluence de 2 meses de vitrina, vuelto mierda, rayado, cortado, fogueado, desalineado, entre otras cosas.
Comos siempre, en algunas ocasiones, se ha solucionado el problema con el conducto regular (jefe taller) y en otras pues tocó optar por linea de atención de SOFASA.
Desde que exigí el cambio del Fluence porque lo iban a repintar, el gerente comercial me dió a entender que Agenciauto ya no tenia las puertas abiertas para mi, por el hecho de haber reportado a SOFASA el incidente con el Fluence 0km deteriorado. Me devolvieron la plata y me fui a Casa Britanica como muchos saben.

Se compró el Fluence en Casa Britanica, me hicieron descuento y fue de las mismas caracteristicas. Desde el dia de la compra, esperé el problema común reportado en argentina, el cual consistia en un ruido a resequedad en el vidrio del conductor. A los 600kms de uso, apareció el ruido. Lo lleve al taller de CASA BRITANICA, descarteraron la puerta y "lubricaron" un buje. Quedó bien hasta los 1200kms donde reapareció el ruido, toco llevarlo de nuevo y volvieron a repetir el procedimiento. A los 3.000kms apareció nuavemente el ruido, no solo en ventana del conductor sino también en la del copiloto; se llevó, descarteraron las dos puertas y "lubricaron". Con esto empezó el calvario: Quebraron las maniguetas de las carteras, y la del conductor que experimentaba su 3ra intervención ya estaba deforme, y donde iba un tornillo, ya estaba quebrada, ya no quedó ajustando bien. Me quejé y no hicieron nada.
Despues de la intervención en el taller, a la semana lavando el carro, descubro que la alfombra del habitaculo estaba hundida (desfondada), y el tapón plastico que ya traen todos los carros para poner ahi los tapetes, se habia metido debajo de la alfombra. Lo volvi a llevar y despues de 2 dias de diagnostico SOFASA pide fotos del revés de la tela para ver que pasó.
Para tomar las fotos, tuvieron que bajar la silla del conductor y quitar toda la consola central del carro. Cuando fui a recogerlo, me dijeron que SOFASA habia aceptado la garantia; habia que cambiar la alfombra del carro completa y el aislante porque se habia desfondado. Cuando entre al carro, lo primero que vi, fue toda la consola tallada, hundida y quebrada; la quitaron con destornilladores y la volvieron mierda. El fuelle de la palanca del freno de mano estaba rota y la palanca se quedo moviendo de manera anormal. Quebraron el apoyabrazos y dañaron las partes cromadas que rodean la palanca de cambios. No recibí el carro asi y dejamos todo consignado en una bitacora para la solución.

Me llaman despues y me dicen que la solución es arreglar la consola; no acepte. Hable con postventa del consecionario y prometieron dar solución.

Para ese dia tambien habian puesto las peliculas de seguridad. Como les conté, volvieron nada las carteras, las forzaron, se deformaron y ya no quedaron ajustando. Les mostré y se hicieron los bobos.

Ya con el tema de las carteras y la consola, se acordó una reunion con el Gerente del Taller, Gerente Postventa y Gerente Boutique. La conclusión fue: Se le va a poner una consola del Fluence de prueba que está nuevo, con las carteras no hay nada que hacer, son plásticas y el plastico se deforma asi que demalas.

No acepte el veredicto, y quedamos en que iban a poner una consola nueva y a valorar nuevamente las carteras.
Llegó la alfombra del habitaculo al taller (un mes se demoró), y me agendaron la cita. Iban a aprovechar para dejarme al carro al pelo. Para el dia de la cita el vidrio del conductor volvió a joder.

Deje el carro en el taller para toda la intervención y se demoró 3 dias. Cuando lo fui a recoger, me encontré con que habian puesto una consola dañada(usada), tenia los aireadores traseros del A/A dañados, y no funcionaba el toma 12v. La alfombra quedó mal puesta, quedo con "morros" y metieron los cables de los airbags por donde no era. La tapa donde está el toma del para scannear el carro, estaba tallada y deformada. Ya era la 4ta descarterada de la puerta izquierda. Con eso terminaron de quebrar la manigueta o tiradera de la puerta interna, quedó una luz de 1 cm entre la puerta y la cartera y quebraron el porta-botones de los vidrios electricos. No quisieron responder.

Llamé a SOFASA para buscar solución al problema y exigí que alguien de Bogotá (alguien neutral) viniera a valorar los daños hechos por Casa Britanica para exigir finalmente al taller reponer todo lo dañado. SOFASA me dice que en 5 dias me tienen razón, pero que no me van a llamar a mi directamente, sino que el consecionario implicado me llamaría y me daria la solución. Seis dias despues me llaman del consecionario, toman apunte de las cosas y me dicen muy tranquilos que SOFASA no enviaba a nadie a valorar nada. Eso fue hace un mes ya, y hasta el sol de hoy esta gente no responde y tengo todo eso dañado en el carro actualmente.

Desesperado por todo esto, decidí ir a Agenciauto para que ellos me generaran un informe y lo enviaramos a SOFASA, y ahi fue donde me devolvieron desde la puerta, el mismo Gerente del Taller, diciendome: "A usted, aqui, no lo podemos atender" y todo el cuento que les dije.

Ahi pues muchachos les cuento el calvario. El carro es lo mejor, la calidad ni hablar. Los mecanicos son unos indios torpes, los gerentes son unos mediocres sinverguenzas y sofasa es torpe e irresponsable.

Pilotico usted deberia pasarse de una vez y comprar solo carros japoneses. Esta muy bien que usted sea un cliente canson porque uno tiene derecho a quejarse por el mal servicio, esa gente estara acostumbrada a clientes que por pereza o falta de tiempo usan el conocido "deje asi" pero con usted si se jodieron.

Lleve el caso hasta las ultimas consecuencias, que la SIC actue como debe y cambiese de una vez de marca, le aseguro que con un japones no solo va a descansar usted sino tambien esa pobre gente de los concesionarios Renault

Noooo compadre, JÓDALOS hasta las últimas consecuencias!!! sin ser abogado veo ahí una gran cantidad de argumentos de peso a su favor para llevar el caso ante la SIC y demás autoridades competentes, más ahora cuando los estatutos del consumidor se han puesto tan a favor de la gente. Asesórese jurídicamente y lleve eso hasta el final, apoyo ya tiene! no más acá en el foro hay conmigo muchísimos indignados y seguramente más de uno se puede ofrecer para ayudarle en cuestiones específicas del caso.

pilotico dijo:

Estoy jodido por todos los lados, miren les cuento de una vez que tengo tiempo, y por ahi derecho que sirva para que ustedes opinen a ver que puedo hacer al respecto.

En Agenciauto Medellin, el historial ha sido funesto en el sentido de la calidad de los trabajos. Desde diagnosticos mal hechos y cobrados, cambios de correas de distribución donde la mano de obra solo dejó daños en los plasticos de guardabarros y los mismos elementos de las correas, negaron OTS para el megane que consistia en girar un amortiguador para que NO gastara mas llanta por el lado externo, tuvieron que cambiar el twingo de la novia porque en tres ocasiones no fueron capaces de arreglar una fuga en la distribución, groseria por parte de los que atienden en los talleres hasta pretender venderme ese Fluence de 2 meses de vitrina, vuelto mierda, rayado, cortado, fogueado, desalineado, entre otras cosas.
Comos siempre, en algunas ocasiones, se ha solucionado el problema con el conducto regular (jefe taller) y en otras pues tocó optar por linea de atención de SOFASA.
Desde que exigí el cambio del Fluence porque lo iban a repintar, el gerente comercial me dió a entender que Agenciauto ya no tenia las puertas abiertas para mi, por el hecho de haber reportado a SOFASA el incidente con el Fluence 0km deteriorado. Me devolvieron la plata y me fui a Casa Britanica como muchos saben.

Se compró el Fluence en Casa Britanica, me hicieron descuento y fue de las mismas caracteristicas. Desde el dia de la compra, esperé el problema común reportado en argentina, el cual consistia en un ruido a resequedad en el vidrio del conductor. A los 600kms de uso, apareció el ruido. Lo lleve al taller de CASA BRITANICA, descarteraron la puerta y "lubricaron" un buje. Quedó bien hasta los 1200kms donde reapareció el ruido, toco llevarlo de nuevo y volvieron a repetir el procedimiento. A los 3.000kms apareció nuavemente el ruido, no solo en ventana del conductor sino también en la del copiloto; se llevó, descarteraron las dos puertas y "lubricaron". Con esto empezó el calvario: Quebraron las maniguetas de las carteras, y la del conductor que experimentaba su 3ra intervención ya estaba deforme, y donde iba un tornillo, ya estaba quebrada, ya no quedó ajustando bien. Me quejé y no hicieron nada.
Despues de la intervención en el taller, a la semana lavando el carro, descubro que la alfombra del habitaculo estaba hundida (desfondada), y el tapón plastico que ya traen todos los carros para poner ahi los tapetes, se habia metido debajo de la alfombra. Lo volvi a llevar y despues de 2 dias de diagnostico SOFASA pide fotos del revés de la tela para ver que pasó.
Para tomar las fotos, tuvieron que bajar la silla del conductor y quitar toda la consola central del carro. Cuando fui a recogerlo, me dijeron que SOFASA habia aceptado la garantia; habia que cambiar la alfombra del carro completa y el aislante porque se habia desfondado. Cuando entre al carro, lo primero que vi, fue toda la consola tallada, hundida y quebrada; la quitaron con destornilladores y la volvieron mierda. El fuelle de la palanca del freno de mano estaba rota y la palanca se quedo moviendo de manera anormal. Quebraron el apoyabrazos y dañaron las partes cromadas que rodean la palanca de cambios. No recibí el carro asi y dejamos todo consignado en una bitacora para la solución.

Me llaman despues y me dicen que la solución es arreglar la consola; no acepte. Hable con postventa del consecionario y prometieron dar solución.

Para ese dia tambien habian puesto las peliculas de seguridad. Como les conté, volvieron nada las carteras, las forzaron, se deformaron y ya no quedaron ajustando. Les mostré y se hicieron los bobos.

Ya con el tema de las carteras y la consola, se acordó una reunion con el Gerente del Taller, Gerente Postventa y Gerente Boutique. La conclusión fue: Se le va a poner una consola del Fluence de prueba que está nuevo, con las carteras no hay nada que hacer, son plásticas y el plastico se deforma asi que demalas.

No acepte el veredicto, y quedamos en que iban a poner una consola nueva y a valorar nuevamente las carteras.
Llegó la alfombra del habitaculo al taller (un mes se demoró), y me agendaron la cita. Iban a aprovechar para dejarme al carro al pelo. Para el dia de la cita el vidrio del conductor volvió a joder.

Deje el carro en el taller para toda la intervención y se demoró 3 dias. Cuando lo fui a recoger, me encontré con que habian puesto una consola dañada(usada), tenia los aireadores traseros del A/A dañados, y no funcionaba el toma 12v. La alfombra quedó mal puesta, quedo con "morros" y metieron los cables de los airbags por donde no era. La tapa donde está el toma del para scannear el carro, estaba tallada y deformada. Ya era la 4ta descarterada de la puerta izquierda. Con eso terminaron de quebrar la manigueta o tiradera de la puerta interna, quedó una luz de 1 cm entre la puerta y la cartera y quebraron el porta-botones de los vidrios electricos. No quisieron responder.

Llamé a SOFASA para buscar solución al problema y exigí que alguien de Bogotá (alguien neutral) viniera a valorar los daños hechos por Casa Britanica para exigir finalmente al taller reponer todo lo dañado. SOFASA me dice que en 5 dias me tienen razón, pero que no me van a llamar a mi directamente, sino que el consecionario implicado me llamaría y me daria la solución. Seis dias despues me llaman del consecionario, toman apunte de las cosas y me dicen muy tranquilos que SOFASA no enviaba a nadie a valorar nada. Eso fue hace un mes ya, y hasta el sol de hoy esta gente no responde y tengo todo eso dañado en el carro actualmente.

Desesperado por todo esto, decidí ir a Agenciauto para que ellos me generaran un informe y lo enviaramos a SOFASA, y ahi fue donde me devolvieron desde la puerta, el mismo Gerente del Taller, diciendome: "A usted, aqui, no lo podemos atender" y todo el cuento que les dije.

Ahi pues muchachos les cuento el calvario. El carro es lo mejor, la calidad ni hablar. Los mecanicos son unos indios torpes, los gerentes son unos mediocres sinverguenzas y sofasa es torpe e irresponsable.

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Muy complicado todo eso que usted cuenta. Lo hace pensar a uno dos veces antes de volver a comprar Renault y a darse por bien servido porque al carro de uno no le ha pasado nada. En este momento creo que la única salida es llevar el carro a un concesionario en otra ciudad.

Pues como la pinta pilotico la unica es que Casa Britanica responda por el daño que hizo, y la unica manera de quedar satisfecho es que le entreguen un carro nuevo o le devuelvan el 100% del dinero. Meter abogado en este asunto sale costoso y no garantiza que vaya a ganar el caso. Propongo un plantón para ir a pararnos a la sede de Casa Britanica con pancartas y gritos para que vean que no pueden mangonear a la gente a su antojo.

Que mal todos estos problemas postventa, siempre he dicho que los carros los maltratan en los talleres, y es un problema general de todas las marcas en el pais. Pero ahi si como dice el cazanoticias no se quede callado, denuncie!

huy no hermano, en lo posible espero que tenga fotografias de todo lo que nos ha contado para que no tengan excusas y no lo sigan vacilando.
también es que asi como va la cosa cartica a la SIC y es bueno plantearse también como el cambio de marca de carro porque le soy sincero yo tuve un logan familier, era mi primer renault y fue también en casa britanica y me fue pésimamente mal. yo decía bueno depronto por ser un carro tan pelado no le ponen como mucho empeño cuando lo hacen y mi exnovia me dijo desde el dia que lo compre "renault " y con los percances que sucedieron volvio y me dijo por eso no me gusta "renault " y lo único que se me ocurría decir para la próxima compro una version dynamique, pero con tantas historias que leo en el foro y con esto que le esta sucediendo creo que voy a sacar a los carros renault de mi lista de opcionados (opinión personal para que no se preste para malos entendidos ya que en el foro hay usuarios de la marca)

EdwardMejiaR dijo:

huy no hermano, en lo posible espero que tenga fotografias de todo lo que nos ha contado para que no tengan excusas y no lo sigan vacilando.
también es que asi como va la cosa cartica a la SIC y es bueno plantearse también como el cambio de marca de carro porque le soy sincero yo tuve un logan familier, era mi primer renault y fue también en casa britanica y me fue pésimamente mal. yo decía bueno depronto por ser un carro tan pelado no le ponen como mucho empeño cuando lo hacen y mi exnovia me dijo desde el dia que lo compre "renault " y con los percances que sucedieron volvio y me dijo por eso no me gusta "renault " y lo único que se me ocurría decir para la próxima compro una version dynamique, pero con tantas historias que leo en el foro y con esto que le esta sucediendo creo que voy a sacar a los carros renault de mi lista de opcionados (opinión personal para que no se preste para malos entendidos ya que en el foro hay usuarios de la marca)

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pues como bien dijo pilotico, no es mas que todo el carro, son los concesionarios, talleres a eso sumele carreteras y gasolina que dañan cualquier carro, pero comparto si comentario EdwaeMejiaR, que tal es el respaldo o calidad de atención de otros concesionario de la competencia, si ve, pilotico, se hubiera comprado el chevrolet cruze

Y yo que pensaba que me había ido mal con la marca del rombo...
Afortunadamente me pase para japones y las cosas han mejorado, no perfectas pero si algo completamente distinto luego de chevrolet y renault, y eso que no eran los daewo y dacia de ahora.
En el foro no solo hay usuarios de la marca... hay uno que otro vendedor, vamos a ver si continúa su silencio.
Es dificil decir que un vehiculo es bueno cuando el servicio post-venta es tan malo y costoso, si cobran caro al menos deberían tener minimos estandares de calidad, el Fluence tiene muchas cosas buenas pero soy de los que castran una sola vez (por aquello de perro).
Esperemos que llegue a buen termino el problema de este usuario, por ahora los gomosos de las redes sociales pueden ayudarle, denunciar y si llega a los medios masivos hasta le arreglan los detallitos.

Que bueno sería hacer llegar esta inconformidad atroz a una columna de un periodico local para que la gente se pellizque y no se dejen meter los dedos a la boca

PPGSM dijo:

SIC, abogado y todo lo que sea.

¡Tienen que responderle por tanta chambonería!

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y eso que supuestamente en los talleres oficiales esta el personal calificado y entrenado y le han vuelto nada el carro en menos de 1 año

No solo a algún periódico, ojala Tv y Radio, las empresas le tiene miedo a los escándalos mediáticos.

No soy de Medellín, pero cuando en Pereira estaba demorado y agotado el Sandero, lo averigüe por Agenciauto, casi me lo #$%& con llamadas y buscándome para que comprara el carro por allá, esos tipejos son como los vendedores de seguros, excelentes cuando uno les compra, y desaparecen cuando uno reclama.

Pilotico, lo apoyo en su queja a la SIC, como cliente no lo pueden discriminar, mas ellos que se lucran de ser la representación de una marca, que en últimas es la que queda mal en el mercado con estas actitudes de unos cuantos, y cuenta con el apoyo de todo el foro, cada vez de mas peso e influencia en el país, hoy le paso a ud, mañana le pasa a cualquiera de nosotros.

Denunciar en la SIC si funciona, a Pilotico ya le cambiaronn un carro, a mi, pues no me dieron nada pero me dió un fresquito que le clavaran una multa a Despegar.com por publicidad engañosa con los dichosos pasajes "Sin Intereses" que compré para Argentina hace como 5 meses.

Es un evento absurdo y atropellado los que están haciendo con Pilotico, definitivamente debemos apoyarlo y lo que este en nuestras manos o podamos hacer para respaldarlo debemos hacerlo, comenzando por advertir a futuros compradores y a otras personas que ya tienen vehículos de esta marca de los actos de estos 'señores', no somos pocos los asiduos a este foro y a través de las redes sociales podemos sentar protesta y crear un precedente.

Es que muchachos, la solución no irme para donde los coreanos, no para donde los japoneses.... A mi el carro me ha salido perfecto, no molesta e incluso despues de tanto maltrato no presenta ni ruidos ni nada.

Algo similar pasó con el mazda2 de la novia. Cuando mi cuñado se chocó en el mazda hace dias, no se imaginan los arreglos del consecionario mazda.... me tocó delvolver 4 veces!! el carro.... Desbarataron todo tambien con destornilladores y tallaron los plasticos de los parales, rompieron un empaque, le botaron tornillos a las puertas, el carro quedó mal pintado y no cambiaron partes afectadas.... simplemente no hay pa donde coger, y como siempre el común es que todo el mundo va y deja el carro, lo recoje a las 5 horas y no revisa nada, entonces nadie se da cuenta de las infamias cometidas con los vehiculos. Y ni hablar de los ancianos, esos si que se van sentados en el daño y ni se inmutan.

pilotico dijo:

Es que muchachos, la solución no irme para donde los coreanos, no para donde los japoneses.... A mi el carro me ha salido perfecto, no molesta e incluso despues de tanto maltrato no presenta ni ruidos ni nada.

Algo similar pasó con el mazda2 de la novia. Cuando mi cuñado se chocó en el mazda hace dias, no se imaginan los arreglos del consecionario mazda.... me tocó delvolver 4 veces!! el carro.... Desbarataron todo tambien con destornilladores y tallaron los plasticos de los parales, rompieron un empaque, le botaron tornillos a las puertas, el carro quedó mal pintado y no cambiaron partes afectadas.... simplemente no hay pa donde coger, y como siempre el común es que todo el mundo va y deja el carro, lo recoje a las 5 horas y no revisa nada, entonces nadie se da cuenta de las infamias cometidas con los vehiculos. Y ni hablar de los ancianos, esos si que se van sentados en el daño y ni se inmutan.

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Que vaina don señor Pilotico lastima, a mi y mi familia siempre nos ha ido bien con Renault eso si en Caribe Motor caro pero sin problemas y puro Renault toda la vida, aclaro hablo por mi por que puede haber gente que le ha ido mal en ese concesionario. Ahora, yo le recomendaria que a la par de la reclamacion ante la SIC en la cual ademas de involucrar a los andrajosos del concecionario a la misma SOFASA por mala atencion y tramite inadecuado de las reclamaciones inicie (eso si con un buen abogado -lo barato sale caro) un proceso de responsabilidad civil contractual que aunque demorado seguramente le reconoceran todos y cada uno de los perjuicios que le han generado y aunque sea tiempo despues pagaran con creces su ineptitud, eso si vaya relacionando hasta cuantos litros de gasolina se gasta para ir donde esos degenerados, pa que les arranquen hasta el alma, se lo comento por experiencia propia son procesos muuy demorados pero dan sus frutos, yo en alguno que tuve era tan evidente la ineptitud del concesionario que en la audiencia de conciliacion cuadraron .... suerte con su caso y nos comenta.

Yo si quiero preguntar si a alguien le ha pasado lo mismo con sus respectivos fluence...

Por otro lado, le recomiendo que grabe con una de esas grabadoras de periodista la negativa de atención del servicio renault, para que lo tenga como prueba.., eso no sobra para probar que efectivamente SI le negaron el servicio.

Adicionalmente, desafortunadamente no creo que el nuevo estatuto del consumidor que rige desde Abril lo cubra, porque antes había una ley general que no estaba reglamentada, y las leyes no son retroactivas, así que el que compro su carro antes de abril, creo que no lo cubre (confirmar con el abogado).