Fantástico, le van a dar un facelift con la nueva identidad de diseño Renault visto en el concept car Dzir y visto en el twingo y el nuevo clio (el internacional), espectacular.
En cuanto al caso de the little pilot, leo y releo este foro y las quejas vienen de su terrible experiencia con el servicio del vehículo, pero no veo que sea una falla típica, no veo que mas personas digan que les paso lo mismo (excepto con el grillo de la puerta), ni que el carro sea malo..., así que si bien ese ha sido un caso excepcional, me parece que el Fluence es un carro comprable, así que los detractores de la marca se pueden ir a freir esparragos.
Haciendo de abogado del diablo (ojo estoy de acuerdo que joda todo lo que deba para que le arreglen eso..., pero déjenme hacer de abogado del diablo), y si pilotico me va a odiar pues que lo haga, pero la gente que le presenta a uno, argumentos con una interpretación alternativa es bienvenida.
¿por arreglar unos ruiditos, quitarle varias veces el recubrimiento de la puerta?, yo lo pienso dos veces, es realmente tan molesto el ruido?, miren 65 decibeles es considerado como contaminación auditiva, sera que es tan molesto para llegar a esos niveles?,
yo se que el carro es nuevo, yo se que uno quiere tenerlo impecable, pero para mi en mi opinión esto es ponerle anestesia general para tratar una caries...
Luego, que se partio una pieza plastica del reposa pies, ¿eso es normal? alguien mas le ha pasado?, no me imagino que pieza plastica es esa, y como se puede romper???, pues que c*gada que le paso, pero desprender todo el tapete del piso????, nada mas a priori eso es un dolor de cabeza, y yo lo pensaría dos veces.....
y luego el único problema mecanico es el de la aceleración al ralentí, pero como bien lo dicen el motor es nissan, y en nissan no ha pasado nada igual, o sabrían como arreglarlo; Pero tambien dicen que en Bogotá se presento este problema pero que aquí si lo solucionaron...
Entonces finalmente, el tema es:
1- un ruido molesto (que tan molesto en decibeles es?), por el que se desmonto el tablero de la puerta, volvio a aparecer, se volvio a desmontar el tablero, esta claro que esa pieza de la puerta no esta hecha para desmontes constantes, y el remedio resulto y
GENERÓ más problemas de los que trató de resolver (que me parta un rayo si señores), repito estoy haciendo de abogado del diablo, y SI, uno tiene el maldito y jodido derecho de pedir arreglo, pero si falla un lamborghini.
http://www.tvperu.gob.pe/noticias/i...0035-destrozan-lujoso-auto-a-martillazos.html
¿si es un defecto que pilotico leyó que se presenta en los fluence, y que el arreglo es instalar componentes de diseño diferente, y si aquí no hay una campaña para hacer ese cambio, (porque la gente no se queja!!!), será que la solución es permitir que unops chambones despedacen el tablero de la puerta para lubricarlo cada 6 meses?, ¿Sera que es el único carro con grillos?, Se crea uno mas problemas!!!
Exagerando es como si a una mujer que se va a poner implantes de silicona le quitan un brazo para meterle el implante por allí, es demasiada vuelta pa solucionar algo...
2- se rompió una pieza plástica de un reposa pies, o no se que..., y al hacerle el cambio, entonces tuvieron que desprender todo el tapete y las piezas plásticas,pero de nuevo, eso es como limpiar un grano de acne en la cara metiendole una sonda por el c*lo; porque el trabajo y el nivel de atención al detalle que se debe hacer es extremo (pa que quede bien hecho), yo nunca le he quitado el tapete a un carro mio, y en un carro de estos, y nuevo!!!!, si que lo pienso, porque de nuevo lo chambonearon y terminan raspando y dañando los plásticos del tablero y de nuevo el remedio termino generando más problemas de presentación y terminación de los que intentaba resolver, no es lo mismo montar la consola central, el tablero y el tapete en una línea de producción que en un taller de servicio.
3 - El motor mantiene una aceleración mayor a la que debería; se debe exigir una revisión minuciosa, y si sabe en donde arreglaron ese gallo, pues ir a ese sitio, aquí en Bogotá con gusto se le dan las indicaciones, o llamar y preguntar (que por lo que veo hizo la tarea juicioso, y exigir en Medellín el diagnostico y la intervención adecuada).
Mi punto es..,
tiene TODO el derecho y TODA la razón, en presentar las quejas, pero los carros no son perfectos, ni los seres humanos, y no hay que olvidar que por mas que uno pague; nada en esta vida es perfecto, y los gallitos hacen parte de la personalidad del carro, hay carros que tienen la fama de desajustarse rápido que se le va a hacer, otros con muy mala mecánica, delicados por alguna pare mecánica, TODOS los carros deben tener uno que otro gallo, pero no creo que estos gallos a los que se han referido acá en ningún momento pongan en peligro la seguridad de los pasajeros, son... gallos!!.
Veo que es un cliente exigente, y eso esta bien, pero hasta donde se debe llegar?, porque ya el dolor de cabeza se lo gano usted, en la categoría de aneurisma dorado!! llego hasta el extremo para usted, ojala le devuelvan el dinero y compre otra marca, y nos cuenta como le va, pa ver si el problema era del carro o es usted jajaaja (yo se que me gane un madrazo aquí!!!).
Pero veo que excepto este caso, los demás no reportan casos tan palpables de insatisfacción con el SERVICIO DE LA marca en MEDELLÍN.
De un grillo que de molesto paso a ser un problema de saltamontes HULK, la mala suerte de una pieza plástica, que por arreglar un gallito terminaron generando muchos problemas de presentación en el carro, y uno de aceleración que debe tener solución, que por la baja calidad del servicio con el que se topa en medellín no han podido encontrarle el chiste.
Con todo el aprecio le digo pilotico, la próxima vez pague motel!!
).., porque carro salado ni por que sea Lexus!!
Me pareció importante hacer de abogado del diablo..., que llueva...
Y a mi el fluence me parece un carro muy chevere, como a los dueños que excepto este caso tan puntual, no veo que reporten pesimas experiencias con el día a día del coche...
P.D. no es mi intención ofender a nadie, pero si poner de relieve una interpretación diferente, porque a pesar de las declaraciones centradas y objetivas de pilotico, veo que queda en el aire una sensación maluca con el Fluence que no me parece correcta...
Mal servicio de Renault en Medellín si...pero en general el carro tiene sus gallos, pero es un buen producto en términos generales como lo dice el mismo pilotico... que nos cuenten como les ha ido en Bogotá y en otras ciudades con el Fluence...
Slds