Efectivamente si el medidor de temperatura se sube a 7 rayas al encender las luces, es el típico problema de la insuficiencia de masa. Hay que realizarle la OTS si le estorba el detalle.
A mí, personalmente no me fue muy nien con el problema de la temperatura. Tengo un Logan Expression 2008 1.6 y desde que lo compré tuve inconvenientes con él.
1. Comenzaron los problemas con las benditas rayas de la temperatura. Lo llevé y me agregaron el cable de masa que por cierto no lo trajo de fábrica. Si sabían que era el problema por qué no lo entregan de una vez con eso? los costos del cable durante el ensamblaje no creo que justifique un cambio por garantía y eso incomoda al cliente y le comienza a perder confianza al vahículo y peor a la marca.
2. Después de "RESUELTO" el problema, unos dos meses después, volvió a presentar el mismo problema; pero esta vez ´SÍ" hubo embarrada, porque el indicador de temperatura llegó al bombillo rojo, se derramó todo el líquido de frenos, se armó el taco de la horrible tirado en pleno trancón en Medellín. Orille el carro busque un taxi, compre refrigerante y llevelo al otro día al consecionario. Qué pasó? la válvula de la tapa del tarro que tiene el liquido refrigerante se averió. Cambio por garantía y volvamos a empezar. Y eso que el carrito solo lo usamos mi esposa y yo para ir del trabajo a la casa y de la casa al trabajo.
3. Después de tres meses... Puff, no prende el carro. Problema... Una celda de la batería, con año y tres meses!!! Cambiela por garantía.
4. Otra vez el testigo de temperatura. Ahora fueron las terminales del termometro que estaban sucias y arrojaban una mala lectura (bueno, al menos eso es lo que dicen los técnicos del Renault minuto de industriales). Revisión ya después de perdida la garantía y pague por un problema que viene desde la compra y nada que se solucionaba.
5. después se le reventó una polea de no sé donde que bloqueó toda la dirección. Ahí si me fui para donde un mecánico que me recomendaron. Arregló la polea y después que le hice cambiar con él la correa de la distribución, se dio cuenta que el ventilador del radiador estaba suelto. Lo arregló y hasta la fecha no he vuelto a tener, gracias a dios, ese estress con la temperatura.
la verdad, mi experiencia con el automóvil debido a estos inconvenientes no ha sido la mejor. El carro se comporta bien, pero las soluciones de los talleres "ESPECIALIZADOS" hacen que pierda uno la confianza en la marca. También me parece que las 8 válvulas le quedan corticas a un 1600 cc, con el aire acondicionado en mínimo ya se siente desforzadito el carro en las lomas de Medellín.
En verdad pido disculpas, encontré este foro y no pude contenerme y desahogarme. excelente foro. He encontrado muy buena información y datos interesantes.
Hoy en la tarde por la regional vi una niñera con 2 Logan amarillos, no alcance a tomar foto, alguien sabe algo?
Y adivine de dónde llegan los Logan taxi de Panamá
Pues hasta ahorita a las 10 y 15 p.m. el Renault Logan no existía en México como tal . Hubo un Nissan Aprio, que era el mismo Logan, pero ya no se produce
Yo hoy bajando de la finca me encontré con un par de niñeras con mas o menos 10-12 Logan totalmente amarillos. No se si es para el mercado local pero eran del mismo tono que los Logan Taxi de Ciudad de Panamá. Creo que es del único color que me gusta ese cajoncito .
Saludos!!
Buen dia y Feliz año para todos, ayer estuve revisando los niveles del carro y note que en el tarro de liquido hidraulico de la direccion no se ve el nivel de este, es mas hay una canastilla que esta humeda, pero no veo liquido, hice la prueba prendiendo el carro, para que la bomba haga fluir el liquido, pero sigue igual, esto es normal?, voy a viajar pronto y me da miedo que se presente una falla nada mas que en la direccion¡¡¡. Gracias por sus comentarios y recomendaciones.
Ese tarro amarillo es poco practico para ver el nivel.
El nivel minimo está como a 2cm por debajo del fondo de la canastilla. Con buena luz solar, o con ayuda de una linterna alumbrando por la boca del tarro puede ver en la cara donde esta marcado el mini-maxi el nivel real.
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