General del Renault LOGAN (2006-2015)
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PPGSM dijo:
Si. Y con esta situación :!: :roll: Esa platica podría servir, por ejemplo, para un cursito de ortografía.
Benchmarking
Tratando de imitar a los comerciales de GM-Colmotores, pero con el portafolio reducido.
Los señores de Sofasa deberían ser originales y renovar la oferta, como CCA con los productos de Mazda, "poquito, pero sustancioso". El Renault Logan es lo único que comercialmente vale la pena, y con ese modelo pues dan patadas de ahogado.
Seguro que Clios y Twingos más frescos tendrían demanda sin importar el precio. Prueba de ello es que el Mazda 2, siendo un carro pequeño, bien equipado se vende como pan caliente, así sea costoso frente a la competencia.
Alejo1101 dijo:
Tratando de imitar a los comerciales de GM-Colmotores, pero con el portafolio reducido.
Los señores de Sofasa deberían ser originales y renovar la oferta, como CCA con los productos de Mazda, "poquito, pero sustancioso". El Renault Logan es lo único que comercialmente vale la pena, y con ese modelo pues dan patadas de ahogado.
Seguro que Clios y Twingos más frescos tendrían demanda sin importar el precio. Prueba de ello es que el Mazda 2, siendo un carro pequeño, bien equipado se vende como pan caliente, así sea costoso frente a la competencia.
Re: Benchmarking
¿Costoso frente a la competencia el Mazda2? Se ha puesto a ver los precios de los competidores del 2 recientemente? (Fabia, Fit, 207 Compact, Sirion, Rio etc...)
Si el Mazda2 tiene una virtud, es que NO es caro para su edad y para su equipamiento.
Saludos...............
Independiente dijo:
¿Costoso frente a la competencia el Mazda2? Se ha puesto a ver los precios de los competidores del 2 recientemente? (Fabia, Fit, 207 Compact, Sirion, Rio etc...)
Si el Mazda2 tiene una virtud, es que NO es caro para su edad y para su equipamiento.
Saludos...............
Manuel, todos los modelos que menciona son importados y algunos no tienen ABS o Airbags.
La competencia directa del Mazda 2 son el Aveo Five Full Equipo y el Renault Clio RS/GP, porque con tamaño similar disponen de frenos con ABS, doble Airbag y los fabricantes cuentan con los mismos beneficios tributarios y arancelarios por ser ensamblados en Colombia.
A pesar de ser el más costoso de los tres, entiendo que tiene más ventas el Mazda 2. Esto se explica sobradamente por ser un modelo con diseño reciente.
Sofasa, en lugar de copiar las estrategias comerciales de GM-Colmotores, debe renovar su portafolio ofreciendo Twingo y Clio de diseño reciente, así sean un poco más costosos que la competencia. Eso si les ayudaría a salir del bache en el que están.
Otra prueba de lo equivocados que están es el próximo lanzamiento del nuevo Symbol (un Clio Sedán) dizque para competirle al Optra. En Sofasa están MFT.
La competencia directa del Mazda 2 son el Aveo Five Full Equipo y el Renault Clio RS/GP, porque con tamaño similar disponen de frenos con ABS, doble Airbag y los fabricantes cuentan con los mismos beneficios tributarios y arancelarios por ser ensamblados en Colombia.
A pesar de ser el más costoso de los tres, entiendo que tiene más ventas el Mazda 2. Esto se explica sobradamente por ser un modelo con diseño reciente.
Sofasa, en lugar de copiar las estrategias comerciales de GM-Colmotores, debe renovar su portafolio ofreciendo Twingo y Clio de diseño reciente, así sean un poco más costosos que la competencia. Eso si les ayudaría a salir del bache en el que están.
Otra prueba de lo equivocados que están es el próximo lanzamiento del nuevo Symbol (un Clio Sedán) dizque para competirle al Optra. En Sofasa están MFT.
Pero el Mazda2 precisamente por su edad no es competencia del Aveo Five o del Clio, que es un vetusto dinosaurio al lado del Mazda, no es justo decir que es más caro por esa misma razón, tecnológicamente los importados que menciono si están a la altura del Mazda y algunos palidecen encima de todo frente a este al no contar, como usted reseña, con elementos de equipo de seguridad que si tiene el Mazda a menor precio, favorecido por el ensamble local, yo hablo del carro como tal, el lugar en donde lo arman pasa a un plano secundario de acuerdo a mi criterio, por eso no me parece objetivo comparar un carro como el 2 con cosas como el Aveo o el Clio, ni siquiera con el Sandero por razones que ya hemos mencionado antes.
Saludos.........
Saludos.........
Tiene razon independiente en lo que se refiere a la estrategia de Sofasa; aunque no se si las politicas de que se ensambla y que no, vienen de envigado o de francia; esa sería la disculpa, pero igual estan atrasados en proceder.
Copian la estrategia del vecino mediocre (GM-Colmotores) pero no la del vecino exitoso (CCA); lo mejor sería como este ultimo ofrecer una gama concisa, actualizada y eficiente en ventas ........y no un monton de versiones de dinosaurios y mediocres desarrollos tercermundistas. Tienen con que, saben como y no les da la gana.
Sobre lo que hablan del mazda2 respecto a otros, pudiera estar mas barato; aunque es claro que ofrece algo actualizado y completo, para ser ensamblado en el pais 3 o 4 millones menos serían apenas lo lógico; pero esta comprobado que la CCA no va a sacrificar esos margenes y menos cuando el producto se vende como pan caliente. Sin embargo, el factor precio no le quita nada, ...porque ? porque no tiene competidor en la gama; unos son dinosaurios y otros son pelados; solo se acerca el accent gls full y va dirigido a un publico diferente.
Asi que, sin importar el precio, si somos los unicos y ademas vendemos mucho ...para que rebajarle ??
Copian la estrategia del vecino mediocre (GM-Colmotores) pero no la del vecino exitoso (CCA); lo mejor sería como este ultimo ofrecer una gama concisa, actualizada y eficiente en ventas ........y no un monton de versiones de dinosaurios y mediocres desarrollos tercermundistas. Tienen con que, saben como y no les da la gana.
Sobre lo que hablan del mazda2 respecto a otros, pudiera estar mas barato; aunque es claro que ofrece algo actualizado y completo, para ser ensamblado en el pais 3 o 4 millones menos serían apenas lo lógico; pero esta comprobado que la CCA no va a sacrificar esos margenes y menos cuando el producto se vende como pan caliente. Sin embargo, el factor precio no le quita nada, ...porque ? porque no tiene competidor en la gama; unos son dinosaurios y otros son pelados; solo se acerca el accent gls full y va dirigido a un publico diferente.
Asi que, sin importar el precio, si somos los unicos y ademas vendemos mucho ...para que rebajarle ??
