General Renault Captur (2017 - ?)
- Iniciador del tema Fares
- Fecha de inicio
En Bogotá se ven bastante, prácticamente todos los días veo alguna captur a menos que sea la misma 
. Cx3 no he visto la primera.
. Cx3 no he visto la primera.Mientras no mejoren el equipamiento la Tracker las va a seguir volviendo camisa de trabajo.
Que tiene de mas la Tracker para q barra con la Captur??? Las dos compiten con mecanicas sencillas asi que no se diferencian mucho. Sin conocerlas en el interior me parecen igual, salvo los detalles "atrapa bobos" como chevystar y quedar debiendo en desempeño, muy lenta la Tracker con el 1.8 L aspirado....si se animan a un bloque de mejor desempeño.
Por ahora a mi que no solo me fijo en lo que entra por los ojos, la Captur / Duster en version mecanica si se lleva la del corbatin.
Se del amor por el corbatin, pero decir que es mejor la Tracker lo dudo.
Por ahora a mi que no solo me fijo en lo que entra por los ojos, la Captur / Duster en version mecanica si se lleva la del corbatin.
Se del amor por el corbatin, pero decir que es mejor la Tracker lo dudo.
Dos airbags más la tracker... creo que todo lo demás es igual salvo el software del radio y cámara de reversa. Llevo 4.000kms y no me arrepiento. En carretera 50km/gal me está dando.
Faltó algo importante en versiones automáticas: caja de 6 velocidades en la Chevy vs. caja de 4 velocidades en la Renault.
Yo le agregaría: vetusta/insufrible/anticuada, caja de 4 velocidades.
Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
Además la tracker tiene opción AWD y esa versión equipa frenos de disco traseros. Captur 4x2 frenos de disco de tambor.
Última edición:
No voy a entrar a discutir cuál es mejor o peor porque son 2 carros que no pretendo tener y 2 marcas que no me gustan mucho. Pero si los 2 Airbags, silla del conductor eléctrica, Sunroof, espejos con desempañador, Carplay y Android Auto, Caja de 6 Vel, opcional 4x4 con disco en las 4 ruedas, rin 18". ya si esas cosas son atrapa bobos pues mal vamos. Y a eso sumarle que la Kaptur por dentro a MI parecer con esa terminación de pastas parece carro barato y no es que la Tracker este muy bien en ese punto, pero se ve mejor terminada.
Con sólo los 2 Airbags de cortina que son igual de importantes que los frontales ya es suficiente para ser mejor compra.
De acuerdo, creo que en las pocas cosas que le gana la Captur con ventaja a la tracker es en el espacio interior, de resto mehh.
Pero la Tracker tampoco es un Spark.
pero si comprobé que las maletas que me caben en mi Sandero, después en otra ciudad las iba a poner en una tracker y no se pudo, toco una en la silla de atrás.... pues me pareció el colmo
Si, el del sandero es 5% más grande, fin OT.
Sería interesante regresar al tema inicial, como ha sido el consumo? Es similar al de la Duster o un poco mayor por su peso?
Buenos días soy nuevo en este tipo de foros.
Me interesó el tema puesto que tenía una duster y realmente me salió muy buena aguantadora la probé en todos los terrenos algunos me criticaban porque el carro era feo y con poca tecnología, pero quede muy contento con el carrito.
Les comento que vi la captur y me gustó y más cuando me dijeron que tenía el mismo motor que la duster lo único que no me gusto es que la full tiene caja de cuatro velocidades, entonces me decidí por la versión zen que tiene caja manual de 6 cambios,me la entrgan en los próximos días me sale modelo 2018.
Más adelante les comento mi experiencia.
saludos.
Me interesó el tema puesto que tenía una duster y realmente me salió muy buena aguantadora la probé en todos los terrenos algunos me criticaban porque el carro era feo y con poca tecnología, pero quede muy contento con el carrito.
Les comento que vi la captur y me gustó y más cuando me dijeron que tenía el mismo motor que la duster lo único que no me gusto es que la full tiene caja de cuatro velocidades, entonces me decidí por la versión zen que tiene caja manual de 6 cambios,me la entrgan en los próximos días me sale modelo 2018.
Más adelante les comento mi experiencia.
saludos.
Disfrutela, y después de que le guste a ud que es el dueño, lo que digan los demás del diseño poco importa.
Acaba de ser lanzada en Brasil la Captur XTronic CVT con el motor 1.6 Sce. Tiene básicamente el mismo conjunto motor-caja de la Nissan Kicks, por lo que puede tener un mejor desempeño (en consumo, principalmente) que la vetusta caja de 4 cambios. Es 3.500 reales más barata que con el mismo nivel de equipo ($88.400 vs. $91.900 Reales). Ojalá la traigan a buen precio para mejorar sus ventas.
https://br.motor1.com/news/148903/renault-captur-xtronic-cvt-chega-com-precos-a-partir-de-r-84900/
https://www.noticiasautomotivas.com...t-x-tronic-com-motor-1-6-e-parte-de-r-84-900/
https://br.motor1.com/news/148903/renault-captur-xtronic-cvt-chega-com-precos-a-partir-de-r-84900/
https://www.noticiasautomotivas.com...t-x-tronic-com-motor-1-6-e-parte-de-r-84-900/
Con ese conjunto mecánico y un precio más favorable que el actual, se convertirá en la líder del segmento
Falta una versión 2.0 con caja CVT o, en todo caso, que no sea de 4 velocidades.
Temas similares
