Alguien me puede decir que tal es la dirección mecánica del i10, es blanda o es mejor hacer fuerza por la electrónica asistida?
Hyundai i10
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Haga fuerza por la asistida una vez para que no tenga que hacer fuerza con la mecánica muchas veces.
Yo creo que debe ser EPS si es dirección de asistencia eléctrica. Igual estuvo bueno el chiste 
Yo tengo uno y solo se siente un poco dura al momento de parquear, pero nada del otro mundo. Comparada con del Twingo, que también es mecánica y es uno de sus competidores directos, la del i10 es muchísima más suave.
Si me equivoque con lo del EPS, y el chiste estuvo muy bueno... jeje. Les cuento que me dieron una prueba de manejo en un mecanico y tire la tohalla, luego de manejar un mazda, una mecanica es muy dura jeje.
Lo pedi con la Electronica, hay les cuento como me va cuando me lo entreguen.
Por cierto :
Tenes toda la razon, gracias.
Lo pedi con la Electronica, hay les cuento como me va cuando me lo entreguen.
Por cierto :
Tenes toda la razon, gracias.
Ahora es EPS... Mirá vos... viene con Salud incluida, jajajajajaja
Imagenes del nuevo hyundai i10 (camuflado). Lo estaran presentando en el salon de Frankfurt
http://www.bolido.com/2013/01/spyshots-del-hyundai-i10-2014/
http://es.autoblog.com/2013/05/10/hyundai-presentara-el-nuevo-i10-en-septiembre/
http://www.bolido.com/2013/01/spyshots-del-hyundai-i10-2014/
http://es.autoblog.com/2013/05/10/hyundai-presentara-el-nuevo-i10-en-septiembre/
Lo veo mas robusto.
Hubiese sido muy bueno que con el ultimo FL hubiesen sido equipados con el motor 1,2 del antiguo.
Saludos
Que hay de cierto que el i10 no trabaja con gasolina corriente, eso se lo escuche a la asesora comercial, que me dijo que con corriente cascabeleaba. Eso es verdad? No se suporne que si le hecho corriente desde el principio, el carro se acostumbra a corriente?
Amigo, técnicamente ningún carro trabaja con gasolina corriente colombiana.
Saludos
Esos motores exigen que la gasolina posea un nivel de octanaje (no recuerdo cuanto es ese octanaje). Solo la premium cumple ese octanaje.
Bueno escuche de un par de taxis en los que me subí esta semana (i10 por supuesto), que ellos solo tanquean con gasolina corriente, porque con extra, según ellos no seria negocio. Ambos me dijeron que no habían notado perdida de potencia, ni cascabeleo. Por lo tanto creo que empezare con corriente para ver su comportamiento.
El i10 actual viene con el mismo motor del PICANTO morning, con conocimiento de causa le digo que no hay problema con la gasolina corriente. Por lo menos en Bogotá.
Saludos.
No es que problema no va a haber, es solo que el fabricante recomienda combustible de cierta calidad para garantizar la potencia establecida en el manual. Y pues obvio, un taxista no va a notar la perdida de potencia porque nunca le ha echado la gasolina adecuada.
Saludos
Imagenes del nuevo hyundai i10
http://www.noticiasautomotivas.com.br/hyundai-apresenta-nova-geracao-do-i10/
http://www.noticiasautomotivas.com.br/hyundai-apresenta-nova-geracao-do-i10/
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