Si una de sus prioridades es el consumo los ideales serían el ya mencionado Cerato 1.6, M3 AN 1.6, Hyundai i35 full 1.6 o 1.8, y si quiere algo de diseño mas deportivo, ya que menciona el Koup, le recomendaría el Hyundai Veloster que hasta ahora solo viene 1.6, creo que es el mismo motor del i35 y del Cerato. Hay también otras opciones que ya se han mencionado anteriormente en este tema, personalmente mis opcionados con ese presupuesto serían estos, sin tener en cuenta el consumo que tampoco es excesivo en algunos que mencionaré mayor a 1.6 c.c, por orden Mazda 3 2.0 AN, Hyundai i35 1.8, Kia Cerato 2.0 sedán, vw Jetta 1.8T( lo acusan los años pero me emociona y me llama mucho la atención) vw Jetta NF trendline, el comfortline le excedería su presupuesto 5 millones (en mi caso no me importaría el consumo del motor 2.5), Cruze y Fluence (de este ultimo me llama la atención el encendido sin llave, aire acondicionado bi-zona, y la caja cvt), el Lancer para mi es un caso aparte, le tengo mucho cariño a estos carros ya que yo tuve uno de modelo anterior y me tuve la oportunidad de probar el "avanzado" a pesar de no ser tan comercial es un carro con buena potencia y tecnología y sobretodo confiable y por ultimo tendría en cuenta el Hyundai Veloster, al principio no me terminaba de convencer, pero me daría una oportunidad de pasar a verlo y conocer sus especificaciones si tuviera el presupuesto.En este presupuesto también entraría el Toyota Corolla en su versión de entrada y la intermedia, ambos 1.8 c.c pero me consta que tiene un consumo razonable, muy confiable, buen diseño, pero muy pelado y no tan ágil comparándolo con carros de la misma cilindrada (Ej: Nissan Tiida, Hyundai i35 ) Al final todos tienen sus pro y sus contras, y ademas cada persona opina diferente con respecto a los aspectos a revisar de cada automóvil, ya que siempre hay prioridades y gustos totalmente distintos, en fin como dice nuestro administrador, pruébelos y escoja el que mas le guste y con el que mas cómodo se sienta.
Si lo asegura con Colseguros y tiene bonificacion del 50% puede pagar unos $900.000 de seguro, una cifra bastante economica. Con Sura si le cobran el Doble.
Si su prioridad no es la potencia, entonces un Forte es muy buena alternativa. Un carro con buen diseño y muy amplio. Mi viejo tuvo uno y le salio bueno y relativamente económico de mantener.
No compraría el Koup, ese carro si que es un "wannabe" deportivo y da pena ver su desempeño en relación con la pinta de "sport coupe"....
Por lo general se mantienen iguales los precios, yo me atrevería a decir o a recomendarle mas que el Cerato 1.6 , el i35 1.8, ya que por lo que vi, asumo que le interesa el Jetta GLI por potencia, obviamente el Hyundai no se le acerca en potencia al 1.8T, pero anda mas que el Cerato y consume menos que el VW y con el presupuesto que tiene puede adquirir la versión full.
Estoy de acuerdo, mucha gente confunde el hecho de que sea el más potente, lo hace el mejor sin importar los otros aspectos, y esto es una concepción bastante errada. Creo que si yo tuviera ese presupuesto me iría también por el GLI pero sabría que se limita a la potencia.
... Eso es difícil de explicar y solo se entiende cuando uno tiene una máquina de estas (por vieja que sea). Vea, solo como referencia, ayer llevaron un Golf Mk5 R32 a Toka, que es un carrazo 
con motor de 3.2litros y 250bhp stock y 4x4, su mejor registro en el 1/4 de milla fue de 16.8... mi Jetta Stock hizo 16.4 y actualmente con un par de juguetes que le puse estoy haciendo 15.8 constantes, tal y como se usa el carro a diario (con silla de bebé y coche abordo 
)... Esta comparación no es para decir que el Jetta sea mejor que un R32 ni más faltaba, mil y una vez el R32 (solo basta con verlo cruzando con esa tracción 4x4), lo que quiero es de alguna manera intentar compartir eso que hace especial este carro... es un juguetote, fierro, divertido que uno puede usar a diario sin pensar en que el carro va a molestar y en los talleres (el mio lo tengo hace mas de dos años y solo se le ha metido lo del mantenimiento y el par de juguetes). Uno puede andar suave y cuando quiere, se le puede "pegar" a carros de un nivel y/o presupuesto muy superior. Haciendo como un paralelo "histórico", yo lo comparo y digo que este viene siendo de alguna manera el "Swift Twin Cam" del momento
el 2.0 o el 1.6???Ante tanta confusión en el consumo del mazda, les remito que luego de varias pruebas en carretera y en ciudad, con datos directos he encontrado que el Mazda 3 all new 2011, me está consumiendo exactamente 40 km/gl. En breve les colocaré una tabla con el desglose de la información. Este dato concuerda exactamente con el reportado por el vehículo en el consumo en km/100Lts.
Abre una cuenta aquí y verás muchos menos anuncios y podrás participar en la comunidad.
Suscríbete a nuestro canal de YouTube:
