Mazda CX-30 (2020- )

C

carlos martinez

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• Ago 30, 2019

• #61

saddax dijo:

Yo no veo muy diferente a la CX-5 vs. el Mazda 3, lo que si me parece es la CX-30 es la version coupe de la CX-5. Ojala llegue pronto porque me parece buen producto y suficiente para quien no necesite tanto espacio en bodega.

Importante lo que menciona el articulo para darse una idea de las dimensiones:

Con una distancia de ejes de 4.4 metros, CX-30 se ubica entre el CX-3, de 4.2 metros, y CX-5 de 4.5 metros.

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Con esa distancia entre ejes para poner dos camas King a lo ancho jaja

 

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Fedete1995

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• Sep 1, 2019

• #62

carlos martinez dijo:

Con esa distancia entre ejes para poner dos camas King a lo ancho jaja

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Jajajaja tiene mayor distancia entre ejes que una F-150

 

• 

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A

Alcaravan04

Guest

• Sep 1, 2019

• #63

Sip

 

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juanilloj

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• Sep 1, 2019

• #64

Alcaravan04 dijo:

Sip

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Para que toque usar parqueadero subterraneo... xD

 

germanp

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• Sep 2, 2019

• #65

juanilloj dijo:

Para que toque usar parqueadero subterraneo... xD

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Eso no tiene problema, pero intente pasarlo por encima de los rieles del tren a ver cómo le va.

https://www.motor1.com/news/76238/see-train-barrel-into-limousine-stuck-on-the-tracks/

 

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PPGSM

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• Sep 3, 2019

• #66

Que gracias por desviar el tema...

 

juanilloj

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• Sep 3, 2019

• #67

PPGSM dijo:

Que gracias por desviar el tema...

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Reacciones: -pama- y juan maya

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• Sep 7, 2019

• #68

 

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AHEmma

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• #69

 

juan maya

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• Sep 21, 2019

• #70

Me gusta mucho, espero no llegue demasiado costosa, seguramente mucho más que el propio Mazda 3 nuevo.

 

The Driver 1

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• Oct 4, 2019

• #71

Ya se anunciaron las versiones del Mazda CX-30 para México. Se venderán inicialmente dos: Sport y Grand Touring. Allá tendrán el motor 2.5 aspirado y solo con tracción delantera. Tendrá de serie 7 airbags, ESP, Climatizador bi-zona, techo corredizo, monitor de presión de llantas (para quién lo preguntaba en el tema del 3) y rines de 18".

En México el CX-30 costará $424.900 la versión Sport y $454.900 el Grand Touring.

https://noticias.autocosmos.com.mx/...a-mexico-una-atractiva-y-estilizada-camioneta

 

Última edición: Oct 4, 2019

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• Oct 4, 2019

• #72

La CX-30 GT debería valer igual o menos que la CX-5 Touring en Colombia.

 

JUANPACAS08

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• Oct 4, 2019

• #73

Osea unos 100 “milloncitos”

 

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• Oct 4, 2019

• #74

Ojalá llegara como la del video, a un precio igual o menor que el de la CX-3 GT. De esta manera, chao, CX-3.

 

Tigger

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• Oct 4, 2019

• #75

PPGSM dijo:

Ojalá llegara como la del video, a un precio igual o menor que el de la CX-3 GT. De esta manera, chao, CX-3.

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Estoy en las mismas, aunque con el motor 2,0 tampoco seria mala idea, y que llegara entre 70 y 100 millones ( con ese dolar que mas se puede esperar!!)

 

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• Oct 5, 2019

• #76

PPGSM dijo:

Ojalá llegara como la del video, a un precio igual o menor que el de la CX-3 GT. De esta manera, chao, CX-3.

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Más bien chao CX-3 GT LX AWD y entre el CX-3 GT y CX-30 base ahí escojen B-SUV full o C-SUV base. Pero hay que esperar como va a ordenar Mazda Colombia sus CX-30 para acá.

 

lenteja

Despegó motor

Mar 25, 2008

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• Oct 5, 2019

• #77

Cuanto pagan de arancel los carros que se traen de México? para irnos haciendo una idea, si allá cuesta 450.000 pesos Mexicanos, cuanto valdría aquí?

 

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• Oct 5, 2019

• #78

lenteja dijo:

Cuanto pagan de arancel los carros que se traen de México? para irnos haciendo una idea, si allá cuesta 450.000 pesos Mexicanos, cuanto valdría aquí?

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¿Tenía mejor noción en 2015 que hoy?

https://automovilescolombia.com/foros/temas/general-de-mazda-cx-3-2015.7948/page-11#post-569916

Cero.

 

guadaju

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May 7, 2018

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• Oct 5, 2019

• #79

Casi siempre se le suma +/- 20 millones COP a los precios mexicanos. En ese orden de ideas llegaría por el orden de los 100 millones COP la más equipada.
No le veo hueco en nuestro mercado a la CX3 entrando la CX30, ni por precio ni por funcionalidad.

 

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• Oct 5, 2019

• #80

guadaju dijo:

Casi siempre se le suma +/- 20 millones COP a los precios mexicanos. En ese orden de ideas llegaría por el orden de los 100 millones COP la más equipada.
No le veo hueco en nuestro mercado a la CX3 entrando la CX30, ni por precio ni por funcionalidad.

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No creo, CX-3 por precio sigue siendo necesario, hasta el Grand Touring está entre 70 y 86 millones y ahí sigue compitiendo con Vitara, Tracker, 2008, C3 Aircross, Kicks, Renegade, etc., y será aún más necesario luego del salto en precio del Mazda 3. Un SUV de las caracteristicas de CX-30 debe andar entre los 87 y 105 millones, y ahí ya vemos opciones como Quashqai, ASX, quizás XV y Compass. Reitero que el verdadero perjudicado es el CX-3 en su versión GT LX AWD, que anda en 94 millones.