@Ferchox tanto Brasil como Argentina están muy preocupados por las bajas en sus ventas, tengamos en cuenta que junto con México son los mercados mas grandes de América Latina, y están buscando a como de lugar que su industria no se caiga, por ejemplo, en México ya hay Fluence Argentino, y a un precio inferior que el de autos similares en prestaciones y segmento.
La industria automotriz nacional se está matando solita, por falta de competitividad, y lo costoso y poco innovador de su producto, como es posible que un Chevrolet Sail que en equipo y prestaciones se asemeja a un Chery o un JAC de 30 millones, se venda a 40 millones?
Sin sacar la cara por Renault, al menos hasta ahora sus arcaicos productos se mantienen a precios razonables a pesar de los vaivenes de la moneda.