Bajará, pero difícilmente a lo que se encontraba antes de esta crisis.
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Renault-Sofasa y GM Colmotores suspenden producción en Colombia por coronavirus
https://www.elcarrocolombiano.com/industria/renault-sofasa-y-colmotores-suspenden-produccion-en-colombia-por-coronavirus/
https://www.elcarrocolombiano.com/industria/renault-sofasa-y-colmotores-suspenden-produccion-en-colombia-por-coronavirus/
Ojalá no, por el bien de la economía Colombiana, el empleo directo e indirecto, los proveedores locales y toda la cadena productiva detrás de Colmotores.
Pues si el CKD era Indio... llorela porque esa operación cerró entonces el inventario va rumbo a agotarse...
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Cómo va a quedar el mercado entonces??? En vez de estampar el Bobalt, debieron concentrar sus esfuerzos en estampar Spark Life y Spark GT
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Ese Cobalt fue tremendo fail, es que yo lo miraba y parecia un carro de los 80´s, Chevrolet creia que los colombianos iban a caer por que era un carro grande y espacioso
Vamos a ver como les va con su nueva filosofia, motores Turbo y Tecnologia a precios "asequibles" ( aunque con ese dolar si sigue como ha estado estos dias esa palabra de Asequible va a ser una paradoja
Última edición:
Yo siempre dije, que en vez del Bobalt, hubieran estampado los primos bonitos, Ónix y Prisma, si hubiese sido así, la familia Logandero no tendría el éxito que tiene hoy en día... pero pa genios, Colmotores...
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Dios quiera siga bajando por el bien no solo de los precios de los carros nuevos sino por la buena salud de la economía
Marzo de 2020: caída de ventas de 39,1% frente a marzo de 2019... y hasta ahora está empezando:
http://www.andemos.org/index.php/20...-automotor-en-marzo-registro-12-250-unidades/
http://www.andemos.org/index.php/20...-automotor-en-marzo-registro-12-250-unidades/
Con todo este desastre que escenario seria el mas probable? 1. Que por acumulacion de inventarios y pocos clientes por desempleo e incertidumbre haya promociones? o 2. que por Dolar caro los carros nuevos suban un 10-15% o hasta mas. O que otro escenario es posible? Tambien creo que el mercado del usado se va a inundar y los precios tendran que bajar, ya que el desempleo o baja de salarios obligara a salir de bienes no escenciales.
Sucedera la opcion 2. Con la crisis que va a haber no creo que vayan a sacar alguna promocion. Tenga por seguro que el mercado del usado se va a inundar ya que algunos pondran en venta el vehiculo para tratar de "cuadrar caja"
el Top 10 de las marcas más vendidas en Colombia en marzo de 2020:
1. Renault: 2.022 unidades (-49,7%)
2. Chevrolet: 1.693 unidades (-55,5%)
3. Mazda: 1.413 unidades (-18,1%)
4. Kia: 1.032 unidades (-35,3%)
5. Nissan: 1.024 unidades (-46,7%)
6. Toyota: 855 unidades (-25%)
7. Volkswagen: 678 unidades (-23,7%)
8. Suzuki: 638 unidades (-4,2%)
9. Ford: 339 unidades (-65,4%)
10. Hyundai: 244 unidades (-37,4%)
Fuente: Cálculos ANDEMOS con base en el RUNT
https://autosdeprimera.com/noticias-nacionales/ventas-carros-colombia-2020-marzo
¿Qué tantos inventarios acumulados hay hoy en Colombia? No creo que tantos porque el primer semestre históricamente es menos movido que el segundo. Hay lanzamientos que inevitablemente se aplazaron. El cierre de las plantas puede ser un alivio para las ensambladoras y muchos importadores en los primeros meses de la crisis, sobre todo en términos de capital y endeudamiento a corto plazo.
Dependiendo de la cifra en la que se estabilice el dólar, habrá mayores o menores ajustes al alza en los precios. La devaluación no es tan grande (hasta ahora) como la de 2014-15.
Algo positivo es que, a diferencia de la crisis de 1999, el crédito es barato y el sector financiero tiene suficiente liquidez, incluso en mejores condiciones que en la crisis de 2009.
La recuperación dependerá de no solamente de los empleos perdidos (y sus características), sino de qué tan aversos al riesgo continuamos, una vez se vaya aclarando el panorama.
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