El dichoso pseudo-analista (de los que suele presentar la tv colombiana) creyó que Bogotá es Londres. Colombia es un país en el que la gran mayoría de la gente es pobre, incluso muchos propietarios de carro, que lo usan para trabajar. A mí una medida de ese tipo me parece sobretodo discriminadora. Quienes no tienen capacidad económica suficiente estarían condenados a no tener carro, o a tenerlo guardado, mientras que quienes tengan la capacidad económica podrán andar libremente por la ciudad acabando con el poco tráfico que hay aún. Insisto en la idea de estimular el uso racional del carro, por ejemplo que los carriles centrales de la autopista, la 30, toda la avenida caracas, la boyacá, sean de exclusividad para carros con conductor + 2 pasajeros, y los demás para la paralela a compartir con buses. Así uno usa el carro cuando tenga alguien a quien llevar, y lo pensará dos veces para anteponer su comodidad al interés colectivo.
No sé si han notado en las mañanas la autopista norte, cada violento trancón de carros con el solo conductor, todos echando m.a.d.r.e.s. sin darse cuenta de que aportan un buen grano de arena al problema.