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Oh por Dios, eso de manejar sin el espejo derecho y girar hacia ese sentido en una esquina literalmente era un acto de fe...pero una pregunta, los carros los vendian asi? yo la verdad estaba muy chamaco para recordar esa "medida"
Oh por Dios, eso de manejar sin el espejo derecho y girar hacia ese sentido en una esquina literalmente era un acto de fe...pero una pregunta, los carros los vendian asi? yo la verdad estaba muy chamaco para recordar esa "medida"
Pregunta pendeja: por qué no habían casi motos??? me parece curioso. En el 90 yo tenía 1 añito, no todo tiempo pasado fue mejor.
En proporción a un salario mínimo de la época, eran más caras que hoy y no había las mismas facilidades de financiamiento. Además, debido a las restricciones para importar, la oferta se limitaba a unas pocas marcas y modelos, la mayoría ensamblados acá.Pregunta pendeja: por qué no habían casi motos??? me parece curioso. En el 90 yo tenía 1 añito, no todo tiempo pasado fue mejor.
Los menores precios relativos de las motocicletas
Un factor muy importante, si no el más de todos los que determinan la demanda por motocicletas, se relaciona con el precio de éstas, el cual ha disminuido considerablemente en los últimos años, impulsado principalmente por los menores costos de producción.
Mientras en 1990 el precio de una moto de 100 centímetros cúbicos representaba 20 salarios mínimos (SMMLV), en 2016 solo costaba de 4 a 5 SMMLV, lo cual evidencia los menores ingresos requeridos por la población para acceder a dicho bien. Con una base de $1.990.000 para las más baratas, el precio de las motocicletas más populares no supera los 4 millones de pesos (y el precio promedio de las motos más vendidas de esta categoría es de 3 millones de pesos); por tanto, aquellos consumidores con bajos y medios ingresos pueden encontrarlas dentro de sus presupuestos de inversión. Una moto de 3 millones de pesos en el año 2017 representa 4 SMMLV.
Esta tendencia a la baja en el precio de las motocicletas ha reducido de manera importante el ingreso necesario para acceder a una, lo cual ha desplazado el umbral de ingreso requerido para costear una motocicleta y, por lo tanto, ha disparado la tasa de motorización en Colombia.
Correa o chancleta era lo que le voleaban a uno por dárselas de "artista" del melodrama. Me acuerdo que veía ese programa por alguna extraña razón, como los Dummis.
Estos si eran programas de salud, no como los de ahora que son un mix de programa de salud mas televentas, donde le venden pastillas para todo y que supuestamente le regalan a uno el carné de la salud hahaha.
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