Si es un solo disco el del problema, solo cepille ese, pero tenga cuidado del lugar donde lo hará.
salu2
Pregunta.....
Tengo un symbol alize 2007, con 80mil km recien cumplidos, el carro esta en muy buen estado, no tiene ninguna falla, no molesta para nada no le suena nada... el ultimo mantenimiento general que se le hizo fue a los 72 mil KM con el dueño anterior, en concesionario, y el ultimo cambio de correa de reparticion fue a los 40 mil KM (tema meramente preventivo)....
Quisiera cambiarle la correa, pero me surgen las dudas...
1. renault recomienda el cambio cada 50.000 o 60.000 km. Es necesario hacerlo ahora?
2. sera obligatorio hacer el cambio de la bomba?
3. Sera factible, comprar el KIT en el 7 de agosto, original, y hacerle el cambio en un buen taller?
4. Cuanto costara el kit actualmente en el 7 y cuanto será la mano de obra?
5. que mas se hará necesario en ese cambio?
Recuerdo que cuando tuve problemas con una Bobina, me la cambiaron en el 7 (80.000 incluida la postura) por una valeo original y desde entonces (hace 7.000 KM) no he tenido problemas, averigue el kit y no recuerdo el precio, pero si recuerdo la mano de obra 100.000 pesos en un buen taller con mecanicos "EX-Renault".
La persona que me atendio, me vendio la bobina y me la puso (el dueño del local de repuestos) me dijio varias cosas, pero es mejor contar con otras opiniones.
Por cierto para los dias del problema de la bobina, me hacia 33 KM/gl, despues de la bobina me hace entre 50 y 52 km por galon en ciudad y unos 60 a 62 en carretera.
El tanque de 13 galones me hace un poco mas de 650 KM, lo digo porque me arriesgue a gastarme la tanqueda entera hasta casi quedarme sin gasolina, muchos KM despues que prendiera el testigo.
Asi que para los amigos que estan entre los 30 y 40 km por galon... les recomiendo una buena revision cambio de bujias sincronizacion etc, ya que el consumo es EXAGERADO, en mi opinion y experiencia.
SALU2
