SsangYong C200 - Nuevo KORANDO (2009-2018)

Varguitaz dijo:

Saludos
Escribo para comentarles que un amigo cercano compro un korando 4x4 diesel automatico 2012 en una promocion del pasado mes de mayo. Muy buena presentacion, muchos gadgets cambios en el timon, ABS, 2 airbags, Control de traccion, cuero, el radio es un better con DVD, GPS, camara de reversa y bluetooth. En fin sobre el papel mucha maquina y muy buen equipo. A esta altura ya pasada la luna de miel con su carro nuevo y el dia de ayer estuvimos hablando que ya habia cumplido 5.000 km de recorrido.
Me hablo muy bien del torque y de la fuerza que se le siente, el pique es sobresaliente y en general el carro esta sobrado de motor y frenos, por el lado de la caja su manejo desde el timon es practicamente testimonial pues el motor se mueve muy bien en carretera en el modo auto. De el GPS que falla mucho y es demorado en dar indicaciones no se ha vuelto a usar. Pero lo grave viene del consumo, el tanque es para 15 galones de Diesel y lo maximo que le ha rendido en uso mixto son 450 km, lo que nos arroja la friolera de 30 km/gal de ACPM, que seria el consumo para un Transmilenio pienso yo, bueno no tanto pero casi. En el taller oficial de la marca le han conectado el scanner y todos los parametros estan en lo normal, lo unico que atinan a decirle es que ese consumo mejorara mucho con mas kilometraje, pero que mejore un 15% como maximo llegariamos a 35km/gal.
No se ustedes y los usuarios de motores diesel que piensen, en la familia hay una Xtrail classic diesel y con los mismos 15 gal rinde 680 km en circunstancias parecidas y eso que el motor es mas grande...

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bucanero76 dijo:

La semana pasada estuve en SsangYong viendo en persona la korando. Me gusto mucho este CUV como lo llama la misma marca, y aunque no soy muy adepto a este tipo de vehículos creo que es una excelente opción, la relación precio-producto destaca enormemente; estuve preguntando por la versión gasolina (G20) 4x4. Aun no estoy muy convencido de las ventajas de un motor diesel y me parece que si se va invertir en una SUV hay que hacerlo con tracción total, sino es mejor escoger un hatsback.. Aquí mis apreciaciones.

DISEÑO: ya hemos dicho que el diseño es algo muy subjetivo, lo que para unos es bonito para otros es horroroso y viceversa… en este caso a mi me gusto mucho, viéndola personalmente gusta más que en fotos, entre las coreanas me gusta más que la i35 y un poco menos que la sportage que es mi favorita en todo el segmento y la veo algo similar a las qashqai y tiguan e inclusive me gusta más que la ASX y la CX-5 que me parecen hatsback agrandados... repito todo es cuestión de gustos.

FICHA TECNICA: No voy a enunciar todas las prestaciones, dimensiones y equipos; aquí la pueden ver http://automovilescolombia.com/vehiculos/ssangyong/korando-c/fichatecnica pero si quiero destacar que esta korando trae un motor, que en papeles, está más que decente en torque y potencia (solo 5 hp menos y 0,1 kg-m a los mismos rpm que la CX-5); en dimensiones es casi igual a la mazda siendo esta un poquito más larga y más baja pero por pocos mm. y si, por 3 cm, mayor la distancia libre al suelo en la mazda, pero la korando tiene 83 lts mas de maletero; en equipamiento de seguridad viene con lo básico 2 airbag y ABS, ahí si la CX-5 viene con mucho mas; me gusto mucho el sistema de audio BETTER que viene con GPS, cámara de reversa y comandos en el timón.

PRECIOS: aquí está la mayor ventaja de esta korando, 59’900 para la 4x4 gasolina y para los que le interesa, 54’900 la 4x2… la 4x4 diesel la dejan en 64’900…

CONCLUCIONES: creo que es la mejor SUV en relación en precio-diseño-prestaciones que hay en el mercado. Si yo no tuviera restricciones en el presupuesto escogería una qashqai o una sportage full equipo, pero para el que sufre (gran mayoría de nosotros) por estirar el presupuesto 10 o 20 millones, es una gran diferencia, y aquí es donde hago preguntas al aire… será que este motor de fabricación propia de SsangYong (antes mercedes) si aguanta?... si no fuera asi se atreverían a dar 3 años de garantía?... valen 20 millones los accesorios de seguridad, la tecnología y la marca de mazda, nissan o VW???...

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glurrea dijo:

un consejo por su tranquilidad y la de su familia... no compre Ssangyong...

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bucanero76 dijo:

Gracias por el consejo… pero entre una daewoo captiva y una korando me quedo con la Ssangyong

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glurrea dijo:

yo tenía una Actyon y hacia exactamente eso 30 km/gal en ciudad, y 35 km/gal en carretera... no subía de ahi... pense que en la Korando habían montado un motor mas eficiente, mas moderno, pero por este comentario, parece que no es asi...


un consejo por su tranquilidad y la de su familia... no compre Ssangyong...

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bucanero76 dijo:

Gracias por el consejo… pero entre una daewoo captiva y una korando me quedo con la Ssangyong

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DG2008 dijo:

De igual forma si no estoy mal (por favor me corrigen si no es así), la Captiva Sport no viene de origen Daewoo a diferencia de la Captiva 7 puestos.

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David Valencia dijo:

Muy buena su opinión, yo quiero comprar una SUV y me llama la atención la KORANDO C 2013 gasolina y más que por febrero está en promoción en 49'700; en este tiempo que ha pasado desde que escribió su opinion, me puede aconsejar que tal sería hacerse a está SUV, mi presupuesto no es muy grande máximo de 56' y quisiera a la vez adquirir un buen producto, aunque me llama la atención la Korando pero no conozco mucho sobre la marca Ssangyong y no se si en cuanto a repuestos son costosos que es lo que la mayoría me dice que el mantenimiento es costoso, peor por ejemplo llame al concesionario por averiguar unas pastillas para está Korando 2013 y me dijeron $147000 delanteras y traseras $276000; no se si ese precio es lo normal y se mantiene dentro del rango d eunas pastillas para las SUV o si en realidad si es exagerado el precio de mantenimiento de esta marca.

Gracias

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Carlos Jara dijo:

Bueno, les cuento mi experiencia con mi Korando C 2014 (FL), la primera que rueda en Medellín. Veo muchos comentarios de "me dijeron" "me contaron". Yo les cuento mi propia experiencia.

Tengo la 4x2 Gasolina Automática ($62.9 mll) todo el equipamento lo pueden leer en miles de sitios en internet. Les cuento del consumo:

Primera tanqueada:
Full 14 Gls, distancia recorrida 327 kms

Segunda tanqueada: (le baje al uso del aire)
Full 14 Gls, distancia recorrida 422 kms

Hasta el momento todo funciona perfectamente. Es muy espaciosa, no se me ha quedado en lomas como San Julian o los Balsos.

Cosas que no me gustan: No tengo elevavidrios automático y aunque tiene la opción ECO para ahorro de combustible, toca activarlo cada vez que se prende el carro.

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Rocah dijo:

Parece que esta es la mía...personalmente me gusta mucho el nuevo diseño exterior y los acabados interiores

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Rocah dijo:

Increible....que mala experiencia con la compra de este carro....me dijeron que entregara mi anterior carro, que solo iba a estar unos cuatro dias sin carro y ya voy para el mes (por asegurar la venta le dicen a uno lo que sea) me dañaron el paseo de semana santa

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