Es cierto que 80KPH es poquito, pero tampoco...
120 KPH es una velocidad máxima razonable. De ahí para allá son propuestas irresponsables. De hecho, para quienes nos pasamos de los 80KPH habitualmente, debería ser una barrera de responsabilidad. He conocido casos en que se dan atropellamientos "laterales" a 140KPH con consecuencias fatales, en los que el conductor, en sano juicio y sintiéndose seguramente muy seguro a esa velocidad, ni siquiera se enteró. Sólo cuando lo pararon dos km adelante Una velocidad mayor, por más carro, ABS y demás con que se cuente, hace muy difícil una reacción oportuna ante una situación imprevista, y lo que es más grave, hace que las consecuencias de un accidente sean nefastas, dado que la "cantidad de movimiento" genera una alta inercia.
Otro problema, relacionado con lo que publicó ayer la revista motor, es el de que pasará mucho tiempo y varias reelecciones más antes de que el ministerio de transporte se entere de la obligación de reglamentar los límites de velocidad a 120 en las vías que lo permitan.