No entiendo si tiene demandas el imbecil de Gallego, porque no hacen efectivo nada? Que mediocridad carajo...
VELOCIDAD MAXIMA A 120 KMH (¿o 50?)
- Iniciador del tema carloscruze
- Fecha de inicio
claro, porque la tercera o cuarta forma de actuar de la jurisprudencia es por precedentes. Si no lo prohibe la constitucion, las leyes internacionales y en general la legislacion, entonces va por precedentes... ya con este caso, todos los demas, deben ser tratados de la misma manera
Ajá, yo vi el artículo el mismo día que salió, lo imprimí junto con la ley y lo tengo en mi guantera, ahora si a viajar a Medallo en 3 horitas, yeah!!
Pero no entiendo, ese condenado limite igual sigue siendo sujeto a que la calle o via lo permita? Es decir, si no hay senalizacion, en teoria reinan los limites de velocidad del decreto? Me preocupa, porque si es asi, van a llenar de senalizacion chimba (cuando algun dia lo hagan...) con la excusa de que la via no esta en condiciones de tener mayor limite y bla bla bla...
Tienes algun Link donde este dicho decreto?
Tienes algun Link donde este dicho decreto?
Un vehiculo escolar a mas de 80 si me parece un peligro sobre todo por el mantenimiento que les hacen y el tipo de pasajeros que van ahí.
MK
http://www.mintransporte.gov.co/Servicios/Normas/archivo/Ley_1239_2008.pdf
ahí está la Ley, directamente de la página del ministerio de transporte. Hablan también de los buses escolares.
Porque uno en el automóvil hay vías que va a 100 Km/h y se siente que va uno como una tortuga, y ve uno adelante un carro escolar de esas Chevrolet SuperCarry o ve uno una volqueta y a la misma velocidad. Al menos yo las veo y siento que deben ir que se desbaratan esos carros, que peligro.
ahí está la Ley, directamente de la página del ministerio de transporte. Hablan también de los buses escolares.
Porque uno en el automóvil hay vías que va a 100 Km/h y se siente que va uno como una tortuga, y ve uno adelante un carro escolar de esas Chevrolet SuperCarry o ve uno una volqueta y a la misma velocidad. Al menos yo las veo y siento que deben ir que se desbaratan esos carros, que peligro.
Pero ahora si entiendo menos, leyendo la Ley, se indican cuales son los limites maximos pero igual indica que los regulan las autoridades correspondientes, asi que si no dice que el limite maximo son 120, sino 80 entonces hay que andar a menos de 80... Porque asi esta senalizado y porque se entiende que la velocidad va limitada a las condiciones de la via, ambientales, etc...
Estoy perdido?
Pero ahí dice muy claro que en ningún caso podrá sobrepasar los 120 Km/h. Y lo normal es que en las vías la señalización sea tan mala y tan ambigua pues que lo más fácil es ir hasta el límite de la norma y pare de contar.
Claro, pero el comentario lo hice porque si están realizando esos operativos, por añadidura cualquier vehículo podría ser pescado infraganti...
Por eso, igual no me queda claro, para mi, con que aparezca un letrero que indique max 80 tos paila... Y si aparece otro que diga 60 entonces pues bajele mas y asi...
Pues es que cuando los azules están por partir, no se escapa uno para nada, porque hay resto de vías de montaña que están llenas de límites con 40, 30 y 20, los cuales fueron colocados por lo menos hace 20 años. E ir a esas velocidades es quizá más difícil que ir rápido. Mejor dicho si lo quieren clavar a uno, lo clavan.
En esos casos yo alegaría que son restricciones que no están actualizadas a la nueva ley y que se hicieron con base en una ley derogada, y no firmo el parte. depronto en los descargos corona uno. Yo también imprimí el artículo.
Un saludo
http://www.eluniversal.com.co/v2/cartagena/local/freno-limites-de-velocidad-en-cartagena
Aunque para Cartagena, el límite urbano seguirá en 60km, en las carreteras departamentales si será de 120km. En todo caso ya ando con la ley impresa en el carro.
Aunque para Cartagena, el límite urbano seguirá en 60km, en las carreteras departamentales si será de 120km. En todo caso ya ando con la ley impresa en el carro.
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