Usted es de Cumaral ??Asi es, desde que estudiaba mi último año de bachillerato en "Cuma" prefiero la carne de allá, le compite y le gana a Restrepo y algunas de Villavo. Deberiamos de cobrarles la publicidad jaja.
Usted es de Cumaral ??Asi es, desde que estudiaba mi último año de bachillerato en "Cuma" prefiero la carne de allá, le compite y le gana a Restrepo y algunas de Villavo. Deberiamos de cobrarles la publicidad jaja.
Esa es la mejor carne de Cumaral
Gracias Fersal voy por esos lados el MiercolesSaludos caballeros, para quienes viajen v/cio - hacia el Casanare tenga precaución depues de peaje de cumaral hasta paratebueno, la vias se esta llenando de huecos algunos muy feos y si le sumamos la lluvia que hay... moñona
la via bgta - v/cio reporta normalidad, se van a presentar paso en un solo sentido.
Usen la inteligencia vial.
Con gusto, hacia donde se dirige?Gracias Fersal voy por esos lados el Miercoles
Saludos caballeros, para quienes viajen v/cio - hacia el Casanare tenga precaución depues de peaje de cumaral hasta paratebueno, la vias se esta llenando de huecos algunos muy feos y si le sumamos la lluvia que hay... moñona
la via bgta - v/cio reporta normalidad, se van a presentar paso en un solo sentido.
Usen la inteligencia vial.
Fersal, me gustaría que me ayudarás en una elección, voy para Arauca desde Bogotá en automóvil y no sé si tomar la vía por Duitama o por Villavicencio. Si pudieras darme un consejo te lo agradecería, lo más importante para mi es el estado de la vía.
También tengan en cuenta que la vía tendrá paso a un solo carril estos días toda la noche (9pm a 4 am) por obras.Por estos dias el que vaya a viajar a Villavicencio le recomiendo que tomen la via antigua ya que el tunel de buenavista le estan haciendo mantenimiento y se estan armando unos trancones ni los mas HP.
La semana pasada de regreso desde Yopal, 3 horas esperandoTambién tengan en cuenta que la vía tendrá paso a un solo carril estos días toda la noche (9pm a 4 am) por obras.
saludos
esos padazos de via con reparche en adoquín dejan mucho que pensar en una vía con tres peajes.
Por otra parte, le cuento que en Francia había muchas vías adoquinadas, incluso avenidas importantes como la famosa de los Campos Elíseos (París), y carreteras nacionales, pero en piedra. Un remanente de eso corresponde a un trayecto que de vez en cuando incluyen en la Vuelta a Francia, y que hace sufrir mucho a los ciclistas.
Saludos.
Buenas, mis conocimientos de ingeniería o van muy lejos, pero tiene razón en lo de la mayor flexibilidad del adoquín. Sin embargo, hay varios rotos y los desniveles que presentan son peligrosos, lo que no me parece tan bueno es que estén presentes en una vía con tantos peajes, y con unas condiciones conocidas previamente por el concesionario y en las cuales no han desarrollado mayores obras de contención del terreno en esos sectores a fin de prevenir accidentes o tragedias.¿Se refiere al hecho de que haya adoquines o a que están en mal estado? Si es lo primero, los pusieron porque es el único medio de mantener la carretera en aceptable estado en esos sitios donde hay fallas geológicas. Si ponen asfalto o, peor, pavimento rígido (concreto) se fracturaría rápidamente, como ocurre en muchos otros sitios de muchas carreteras. Con los adoquines se "fragmenta" la fractura del piso y resiste más tiempo y en mejor estado antes de que sea necesaria la reparación.
Por otra parte, le cuento que en Francia había muchas vías adoquinadas, incluso avenidas importantes como la famosa de los Campos Elíseos (París), y carreteras nacionales, pero en piedra. Un remanente de eso corresponde a un trayecto que de vez en cuando incluyen en la Vuelta a Francia, y que hace sufrir mucho a los ciclistas.
Saludos.
Buenas,
El fin de semana pasado estuvimos en la "autopista Bta-Villavo" y es muy buena, aunque esos pedazos de via con reparche en adoquín dejan mucho que pensar en una vía con tres peajes. Muy maluco que los tuneles de Miraflores (o Buenavista) esté cayendo tanta agua, no es por nada pero no me parece muy sano que en un tunel haya tantas filtraciones. De resto muy bueno que en los picos de las montañas estén colocando mallas y contenedores para los derrumbes. Y espectacular el retorno el lunes... Un sólo sentido hasta Bogotá, lastima que la dicha se acabe en Usme.
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