Buenas noches
Hoy tuve el primer contacto con el Spark GT facelift; con el nuevo frente se ve muy bien, le da un aire robusto al carro (tengo un 2011) por dentro no hay muchos cambios: la pantalla central del sistema de infoentretenimiento, me gustó que a la tapa trasera le colocaron manija de apertura, en el viejo es un camello cuando vienes con las manos ocupadas y tienes que ingresar la llave en la chapa para abrirla.
Me gustó también que la luneta trasera es más grande, el arreglo que le hicieron a la tapa permite que el área de visibilidad trasera sea mayor.
Les debo las fotos porque iba de paso...
Se me olvidaba, el asesor estaba en el lugar me dijo que ya estaba confirmada la llegada del Spark Beat Notchback, la versión Sedan, segun él viene un poco mas equipada que la versión hacthback y a un valor aproximado de 42 M.
Hoy tuve el primer contacto con el Spark GT facelift; con el nuevo frente se ve muy bien, le da un aire robusto al carro (tengo un 2011) por dentro no hay muchos cambios: la pantalla central del sistema de infoentretenimiento, me gustó que a la tapa trasera le colocaron manija de apertura, en el viejo es un camello cuando vienes con las manos ocupadas y tienes que ingresar la llave en la chapa para abrirla.
Me gustó también que la luneta trasera es más grande, el arreglo que le hicieron a la tapa permite que el área de visibilidad trasera sea mayor.
Les debo las fotos porque iba de paso...
Se me olvidaba, el asesor estaba en el lugar me dijo que ya estaba confirmada la llegada del Spark Beat Notchback, la versión Sedan, segun él viene un poco mas equipada que la versión hacthback y a un valor aproximado de 42 M.
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¿Será que el BEAT reemplazá las versiones LS y LT del SAIL y abrirá espacio para que el nuevo SAIL, con más equipo, llegué por encima de los $40 millones?
