General de Ford
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Lo del Mustang V6 no va a quedar simplemente en exhibición, es la respuesta al Camaro que piensa traer Colmotores.
No me disgusta pero se parece mucho a la Amarok de VW frontalmente.......el interior no tiene nada de gracia, esta caracteristica se repite en muchos de los productos ford, diseno muy simples y materiales burdos del interior
Ford asegura que la pickup F-150 es la de menor consumo de combustible en su categoría
Ford informó que la última versión de su camioneta “pickup” F-150, que presentó hoy, consumirá menos combustible que cualquier otro modelo de similares características.
Según las cifras proporcionadas por Ford, en carretera la F-150 2011 dotada con un motor de 3,7 litros en V6 tiene un consumo de 23 millas por galón (10,2 litros por cada 100 kilómetros) mientras que la equipada con el más potente de 5 litros en V8 consume 21 millas por galón (11,2 litros por cada 100 kilómetros).
En ciudad, y con la configuración 4×2, el consumo de la F-150 2011 aumenta a 16 millas por galón (14,7 litros por cada 100 kilómetros) para el modelo con el motor de 3,7 litros y a 15 millas por galón (15,6 litros por cada 100 kilómetros) para el de 5 litros.
“La gama de nuevos motores de la Ford F-150 2011 está concentrada en proporcionar los que importa a la mayoría de los consumidores, la mayor potencia en su clase, capacidad, fiabilidad y el menor consumo” dijo a través de un comunicado Barb Samardzich, vicepresidente de Ingeniería de Plantas Motor de Ford.
La compañía automotriz señaló que el 70 por ciento de los propietarios de la F-150 expresaron que lo que más les gustaría ver mejorado en el vehículo es el consumo de gasolina.
La F-150 2011 también estará disponible con un nuevo motor de 6,2 litros en V8 y otro de 3,5 litros EcoBoost. Este último estará disponible a principios del 2011 mientras que las otras versiones estarán disponibles en los concesionarios a finales de este año.
Todas las versiones vienen provistas de fábrica con transmisiones automáticas de seis velocidades, lo que contribuye a reducir el consumo.
EFE
Ford informó que la última versión de su camioneta “pickup” F-150, que presentó hoy, consumirá menos combustible que cualquier otro modelo de similares características.
Según las cifras proporcionadas por Ford, en carretera la F-150 2011 dotada con un motor de 3,7 litros en V6 tiene un consumo de 23 millas por galón (10,2 litros por cada 100 kilómetros) mientras que la equipada con el más potente de 5 litros en V8 consume 21 millas por galón (11,2 litros por cada 100 kilómetros).
En ciudad, y con la configuración 4×2, el consumo de la F-150 2011 aumenta a 16 millas por galón (14,7 litros por cada 100 kilómetros) para el modelo con el motor de 3,7 litros y a 15 millas por galón (15,6 litros por cada 100 kilómetros) para el de 5 litros.
“La gama de nuevos motores de la Ford F-150 2011 está concentrada en proporcionar los que importa a la mayoría de los consumidores, la mayor potencia en su clase, capacidad, fiabilidad y el menor consumo” dijo a través de un comunicado Barb Samardzich, vicepresidente de Ingeniería de Plantas Motor de Ford.
La compañía automotriz señaló que el 70 por ciento de los propietarios de la F-150 expresaron que lo que más les gustaría ver mejorado en el vehículo es el consumo de gasolina.
La F-150 2011 también estará disponible con un nuevo motor de 6,2 litros en V8 y otro de 3,5 litros EcoBoost. Este último estará disponible a principios del 2011 mientras que las otras versiones estarán disponibles en los concesionarios a finales de este año.
Todas las versiones vienen provistas de fábrica con transmisiones automáticas de seis velocidades, lo que contribuye a reducir el consumo.
EFE
Ford reporta sólidas ganancias en los primeros nueve meses de 2010
Ford ganó 6.371 millones de dólares durante los nueve primeros meses del 2010, alrededor de un 248 por ciento más que en el mismo periodo del 2009, anunció hoy la compañía, que también avanzó que adoptará nuevas medidas para reducir su deuda.
Ford también dijo que en el tercer trimestre ganó 1.700 millones de dólares, un 70,5 por ciento más que en el mismo periodo de 2009.
La compañía automovilística alcanzó este resultado a pesar de que los ingresos durante el periodo fueron 29.000 millones de dólares, 1.300 millones menos que en el tercer trimestre del 2009.
La empresa destacó que Ford Norteamérica ganó 1.588 millones de dólares en el tercer trimestre, frente a los 314 millones de beneficios del mismo periodo del 2009.
Pero en Europa, Ford perdió 196 millones de dólares tras ganar 131 millones en el tercer trimestre del 2009. Por su parte, en Suramérica, Ford ganó 241 millones de dólares, 6 millones de dólares menos que hace un año. En Asia Pacífico África, Ford ganó 30 millones de dólares, 8 más que en el 2009.
Ford también dijo que su brazo financiero, Ford Credit, obtuvo unos beneficios de 497 millones de dólares durante el periodo, 70 millones más que en el año anterior.
Los resultados obtenidos por Ford superan las expectaciones de los analistas que habían calculado unos beneficios de 1.300 millones de dólares.
“Ha sido un fuerte trimestre y seguimos ganando impulso con nuestro plan One Ford. Los productos de clase mundial y la agresiva reestructuración de nuestra empresa nos ha permitido aumentar la rentabilidad incluso con bajos volúmenes de ventas en el sector” afirmó el presidente y consejero delegado de Ford, Alan Mulally.
Ford dijo que ahora va a pagar 2.000 millones de dólares de la línea de crédito renovable que tiene así como la deuda de 3.600 millones de dólares que mantiene con el fondo de prestaciones sanitarias para jubilados.
EFE
Ford ganó 6.371 millones de dólares durante los nueve primeros meses del 2010, alrededor de un 248 por ciento más que en el mismo periodo del 2009, anunció hoy la compañía, que también avanzó que adoptará nuevas medidas para reducir su deuda.
Ford también dijo que en el tercer trimestre ganó 1.700 millones de dólares, un 70,5 por ciento más que en el mismo periodo de 2009.
La compañía automovilística alcanzó este resultado a pesar de que los ingresos durante el periodo fueron 29.000 millones de dólares, 1.300 millones menos que en el tercer trimestre del 2009.
La empresa destacó que Ford Norteamérica ganó 1.588 millones de dólares en el tercer trimestre, frente a los 314 millones de beneficios del mismo periodo del 2009.
Pero en Europa, Ford perdió 196 millones de dólares tras ganar 131 millones en el tercer trimestre del 2009. Por su parte, en Suramérica, Ford ganó 241 millones de dólares, 6 millones de dólares menos que hace un año. En Asia Pacífico África, Ford ganó 30 millones de dólares, 8 más que en el 2009.
Ford también dijo que su brazo financiero, Ford Credit, obtuvo unos beneficios de 497 millones de dólares durante el periodo, 70 millones más que en el año anterior.
Los resultados obtenidos por Ford superan las expectaciones de los analistas que habían calculado unos beneficios de 1.300 millones de dólares.
“Ha sido un fuerte trimestre y seguimos ganando impulso con nuestro plan One Ford. Los productos de clase mundial y la agresiva reestructuración de nuestra empresa nos ha permitido aumentar la rentabilidad incluso con bajos volúmenes de ventas en el sector” afirmó el presidente y consejero delegado de Ford, Alan Mulally.
Ford dijo que ahora va a pagar 2.000 millones de dólares de la línea de crédito renovable que tiene así como la deuda de 3.600 millones de dólares que mantiene con el fondo de prestaciones sanitarias para jubilados.
EFE
Algo se sabe de la llegada de la nueva ford f 150 con motor turbo ?? despues de ver la prueba que le hicieron al motor ecoboost valdria la pena verlo por aca
http://www.automocionblog.com/post/7068/el-ford-f-150-ecoboost-termina-la-tecate-baja-con-video
http://www.autoblog.com/2010/11/22/followup-ford-f-150-ecoboost-finishes-baja-1000-in-38-hours/
http://www.automocionblog.com/post/7068/el-ford-f-150-ecoboost-termina-la-tecate-baja-con-video
http://www.autoblog.com/2010/11/22/followup-ford-f-150-ecoboost-finishes-baja-1000-in-38-hours/
Lo que más me gusta es ese "protector de cárter" que tiene esa camioneta. Es el propio para nuestras lindas carreteras...:twisted:
El Ford Fusion que se comercializa aca en Colombia, que procedencia tiene? (Pais de origen)... alguien que tenga este vehiculo y que nos pueda compartir información acerca de los mantenimientos, garantia, servicio postventa y demás consideraciones?? saludos
Más inversiones de Ford en Estados Unidos:
http://www.larepublica.com.co/archi...-la-nueva-planta-de-estados-unidos_117158.php
http://www.larepublica.com.co/archi...-la-nueva-planta-de-estados-unidos_117158.php
Prueba de la nueva Explorer Limited V6:
http://www.insideline.com/ford/explorer/2011/2011-ford-explorer-limited-4wd-full-test.html
http://www.insideline.com/ford/explorer/2011/2011-ford-explorer-limited-4wd-full-test.html
bueno ahora tendremos que esperar que versión o versiones llegaran al país, por lo menos es fijo que llegara la XLT, ¿pero la Limited?.
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