General de Hyundai

Juan DRG dijo:

Claro esa Mazda es mejor, cualquier japones lo elegiría sin duda, pero le comento que unos puestos que se inventaron en los campos petroleros es el de los HSE y a esos #&$%& se les ocurrió prohibir el ingreso de vehículos a gasolina, osea pailas, con camionetas a gasolina no podemos trabajar, lo que he escuchado, es que las posibilidades de que un carro de esos explote dada una contingencia en los campos, es mayor en los de gasolina q en los diesel..... así que, no es capricho.

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Juan DRG dijo:

Claro esa Mazda es mejor, cualquier japones lo elegiría sin duda, pero le comento que unos puestos que se inventaron en los campos petroleros es el de los HSE y a esos #&$%& se les ocurrió prohibir el ingreso de vehículos a gasolina, osea pailas, con camionetas a gasolina no podemos trabajar, lo que he escuchado, es que las posibilidades de que un carro de esos explote dada una contingencia en los campos, es mayor en los de gasolina q en los diesel..... así que, no es capricho.

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camiloxdrc1 dijo:

juan la koleos es renault y realmente renault vs las coreanas creo que prefiero las coreanas y eso que la koleos tiene motor nissan lo cual la hace mejor que muchos otros renault pero mi percepción de renault es que son muy cositeros esos carros como que no me convencen y la koleos no pega es por fea no es un carro del gusto de todo el mundo, pero como dices tu ya es percepción de cada quien y diesel 4x4 que no pase de 80 y bien equipada seria d-max - vw amarok - nissan navara - aunque no es diesel es muy economica la mazda cx5 - kia sportage que aunque no es de mi gusto pues realmente no es 4x4 ese motor diesel es muy bueno, creo que no hay mas en ese segmento de precios porque como d

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leonardosanchez dijo:

Es cierto, eso es por que los motores diesel son más seguros en atmósferas explosivas.

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Juan DRG dijo:

De lejos cualquier japones es mejor, de hecho hay mucho carros mejores, pero me temo que la oferta en colombia es demasiado corta, les pongo mi ejemplo: para trabajar en petroleras necesitas carros de estos para transportar ingenieros y piden que sean únicamente Diesel 4x4.... que ofertas hay? bueno hace 3 años tenia el mismo dilema para la empresa de mi madre y entre la tucson, sportage, korando y Koleos, aqui los queridos foristas me recomendaron la Koleos con los mismos argumentos que se escuchan por aqui, vaya... que carro bueno, que con todos sus 6 airbagas abs esp y no se que más.... Por fortuna no se han utilizado todos esos airbags, pero a la hora de salir al mercado por este carro no dan un peso, primero porque no es muy comercial y segundo PORQUE ESTA DESCONTINUADO!! valiente desgracia, si pudiese devolver el tiempo hubiera echado el brazo a torcer por una de estas Coreanas que tiene mejor reventa (menos SsangYong) y salen igual de buenos, o tal vez mejor, 50mils kms y se mamo 3 baterias.

Estoy seguro que cada caso es especifico, y las recomendaciones que aquí sugieren no aplican en general. Vuelvo y les pregunto si la necesitas diesel y 4x4, sin pasarte de los 80, que comprarías? no aplican usados

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Dan_3 dijo:

Una opción ACPM, 4x4 y diseñados para trabajos pesados son los Mahindra. No serán los mas bonitos, pero los comentarios del carro es que es todo un tanque. Incluso he visto varios trabajando en campos de producción petrolera.

PD: Se ajusta a su presupuesto de 80

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camiloxdrc1 dijo:

jejej amigo hay que leer el hombre dejo claro que nada de pick up el busca un coche diesel de buenas prestaciones mas enfocado a suv no lo necesita para trabajo propiamente.

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camiloxdrc1 dijo:

jejej amigo hay que leer el hombre dejo claro que nada de pick up el busca un coche diesel de buenas prestaciones mas enfocado a suv no lo necesita para trabajo propiamente.

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Dan_3 dijo:

camiloxdrc1 hay que leer!! :

Ambos ACPM

http://mahindracolombia.com/gallery/scorpio.html
http://mahindracolombia.com/gallery/xuv500.html

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PPGSM dijo:

http://automovilescolombia.com/foros/temas/hyundai-santafe-2014-gls-reemplazando-captiva-2013.6124/
http://automovilescolombia.com/foros/temas/hyundai-santafe.5949/
http://automovilescolombia.com/foros/temas/nueva-hyundai-santafe-2-2-diesel-2011.3320/
http://automovilescolombia.com/foros/temas/suzuki-grand-vitara-sz-vs-hyundai-nueva-santafe.2092/
http://automovilescolombia.com/foro...av4-hyundai-santafe-mitsubishi-outlander.337/
http://automovilescolombia.com/foros/temas/hyundai-santafé-2-7-4x4-mecánica.94/
http://automovilescolombia.com/foros/temas/hyundai-santa-fe-2006.2877/

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Erwin dijo:

Si ha


Eso es un mito de los motores a gasolina en los pozos petroleros!!! Como conocedor que lo soy (sin ser visajoso) entraba una Ram Pick up 5.7 Liters a gasolina!!! La parqueaba a escasos 90 m digamos al lado de un pozo en Middle East mas exacto en Saudi....alla no se anda con las maricadas ds los HSE en Colombia, que se inventan bobadas para justificar el sueldo....es mas entraba Dodge Ram, Ford F-150 y GMC Sierra en pozos que tenian historial de H2S que lo hace mas explosivo....más aun Saudi Aramco tiene su flota de Pick Ups todas a gasolina rodando....y trabajando en pozo.

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camiloxdrc1 dijo:

bueno no lo quería decir así pero es de entender que si el hombre esta entre las marcas que esta también busca diseño y algo bonito y aunque mahindra no es malo son feos y si el se queja de la koleos por su mala reventa y la quiere cambiar imagine usted la reventa de una mahindra ademas que son feas con ganas y 80 millones por un carro de esos debe ser mucha pasion jeje porque ni loco me meto en una marca que no lleva ni 2 años en colombia.

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HADEZ dijo:

Definitivamente tener un mahindra es un acto de fe y pasión, además que estos carros se convierten en un cariño verdadero por que la reventa se vuelve un dolor de cabeza o si no pregunten al forista mosco, pero igual el scorpio es cómodo, consumo 550 kmts con 12 galones de combustible (consumo mixto), es decir una tanqueada de algo más de 90 mil pesos, los repuestos ya son más fáciles de conseguir y el servicio técnico en mi caso ha sido satisfactorio

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