General de Mazda CX-5 (2012-2017)
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si me gusta, pero aun no la he visto en vivo y en directo, no conozco el tamano real, tocara darme la pasadita por seat, me apece un carrazo y mas con la calidad del grupo VW
Creo estaría bien esto en el hilo: "Qué carro comprar con X$".
Saludos
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Espere la nueva Tiguan, lo que vimos en Mexico donde la fabrican y esta recien lanzada al mercado esta muy interesante motor 1,4T y 2,0T dando un amplio rango de precios en su oferta de configuración.
Buenas Tardes, una pregunta que diferencia en cuanto a calidad tiene la camioneta con el cuero microperforado que viene la grand touring, y la touring q no viene de fabrica si no que le ponen cuero aquí en Colombia y no es microperforado.
Que uno es micro perforado y el otro no, igual se puede mandar a colocar micro perforado, acá en Colombia hacen muy buenas cojinerias en cuero
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El nacional tiene más porcentaje en cuero, por lo general... Eso no siempre es bueno, los materiales sintéticos han llegado muy lejos!
Bueno les cuento ya termine la prueba que venia realizando con la aplicacion DRIVVO, en que testeaba si la gasolina extra rinde mas (autonomia) que la corriente en el motor skyactiv 2.0 y la conclusion fue MITO... Tanquee 7 veces full extra.
Quizas con la extra si tendras mas potencia, quizas tendra toda las demas bondades que le atribuyen, pero en 2 meses tanqueando y rodando en las mismas condiciones y horarios de siempre, no vario para nada los kilometros por galon a la hora de tanquear.
26 a 27 km/g los mismos que me hacia con la gasolina corriente, sinceramente me hubiese encantado que hubiese sido verdad la mayor autonomia que le atribuyen, pero en mi prueba quedo como un MITO URBANO.
El tema de la gasolina es un tema sensible aqui en el foro, pero yo quise hacer la prueba para tener mi propio concepto.
Para quien me pregunte por los 26 o 27 km/g, mi recorrido es netamente urbano, semaforos, filas, velocidad continuamente variable jeje y como vivo en la costa Aire Acondicionado 100% del tiempo, es mas creo que hasta viviendo en Bogota usara el aire 100%, cuando bajo los vidrios me siento en la Calle, inseguro y sin privacidad.
Quizas con la extra si tendras mas potencia, quizas tendra toda las demas bondades que le atribuyen, pero en 2 meses tanqueando y rodando en las mismas condiciones y horarios de siempre, no vario para nada los kilometros por galon a la hora de tanquear.
26 a 27 km/g los mismos que me hacia con la gasolina corriente, sinceramente me hubiese encantado que hubiese sido verdad la mayor autonomia que le atribuyen, pero en mi prueba quedo como un MITO URBANO.
El tema de la gasolina es un tema sensible aqui en el foro, pero yo quise hacer la prueba para tener mi propio concepto.
Para quien me pregunte por los 26 o 27 km/g, mi recorrido es netamente urbano, semaforos, filas, velocidad continuamente variable jeje y como vivo en la costa Aire Acondicionado 100% del tiempo, es mas creo que hasta viviendo en Bogota usara el aire 100%, cuando bajo los vidrios me siento en la Calle, inseguro y sin privacidad.
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que interesante. Podrias ser mas especifico por ejemplo en que ciudad se encuentra ,, para saber la altura de manejo y los traficos para hacerse uno una idea mas precisa, y lo otro es que pense que el motor skyactiv 2.0 en la CX-5 tenia un mejor rendimiento a los 26-27 km/galon que menciona
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26 a 27 Km/G es muy poco para un motor 2.0 Skyactive. Lo esperaría de la Escape 2.0T. Ni la Captiva que tenemos casa, que está entre 30 - 31 Km/G en condiciones de manejo similares en Cali.
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Cartagena de Indias, aqui no hay vias para andar a mas de 50km y si los alcanza solo los mantiene por 30 segundos o menos...
El trafico aqui no es tan pesado como el de algunas partes de Bogota, sin embargo en Bogota hay lugares o una que otra "autopista" donde puede andar distancias largas sin frenar pero aqui no, aca hay mucho enredo, busetas mal parqueadas recogiendo pasajero donde sea, entonces aqui es un arranca y frena.
Aca si uds no es hueso utiliza el aire acondicionado 100% del tiempo, por que o si no va sudando igualito que andar en un carro de 3 millones sin aire.
Y 26 o 27 km/g andando solo de dia y en su mayoria horas pico, no son nada malos para una Camioneta de tal tamaño y en las condiciones que le estoy mencionando, adicionalmente siempre que puedo piso el acelerador sin pensar "si la gasolina se va acabar", ese kilometraje lo hacen algunos automoviles 1300 y otros muchos ni lo hacen, se lo digo por experiencia propia.
La CX5 en carreterra le hace hasta 60 km/g.
Aqui en el foro hay gente que le habla de 35 a 40 km/g pero hacen uso mixto ciudad - carretera y otros como estan en lugares menos agrestes con el clima no usan el A/C.
Y otros muchos dan consumo al ojo y sin hacer una prueba seria con una aplicacion como DRIVVO o tanqueando full y haciendo la prueba de cuantos galones me gaste, cuantos kilometros ande y divido.
Otros ya sea en la CX5, o en cualquiera de su competencia, (personas que tanqueen full), seguro muchos nunca han puesto el TRIP en 0 para darse cuenta que al llegar al 1/4 o menos de tanque no tienen mas de 300 a 310 km andados solo en ciudad de DIA, pues logicamente los carros de NOCHE tarde ahorran mas combustible, y si luego va un surtidor y llena con 11 u 12 galones, cuanto km/g hizo?
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Yo también había llegado a la misma conclusión sino que por lo también referido no lo publicaba. En mi caso la aplicación utilizada fue el Road Trip, con la cual hasta se me incremento el indicador : $ por km recorrido. Ojo no en Mazda sino en Renault y Mitsubishi.
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No me extraña ese consumo, es un carro grande con un motor no tan grande, lo que me haría suponer que toca andar el carro siempre un poquito alegre de revoluciones para que se mueva bien. No quisiera imaginar en Medellín entonces cuanto se desmejora ese consumo, y mas en mis condiciones de manejo que son lomas y tacos. Recuerdo que el focus me daba un rendimiento similar siendo en teoría un motor menos eficiente que los skyactive. El mazda 3 de mi esposa en condiciones similares de manejo no sube de 35 o 36 km/g. En carretera es otro cantar.
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La 2.0 que yo conocía hacía en promedio 28-30 km/gal en Medellín, siempre en lomas, con aire y no propiamente suave el manejo...
Sí, eso hace la "Gastiva" de un conocido en Bogotá.
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Ubiquemonos el hombre hablande consumo con A/C todo el tiempo y con la movilidad tan maravillosa de nuestras ciudades, en mi caso cerca a nivel del mar y en recorridos con trafico aceptable esta sobre los 32 km/gal.
No necesita andar "alegre" de revoluciones, es mas la caja siempre busca andar en bajas rpm.... lo digo por hechos propios sin suponer o que la de un amigo hace eso. Hablando de Captiva en la ciudad que vivo estirado llega a los 28 km/gal y la alabada Escape (varios pendientes del foro de Mazda) esta sobre los 25 km/gal. Es mas para q les "rinda" en la Ford les toca manejo de abuelita y un compañero con una Edge titanium le asusta llevar el acelerador a fondo porque sabe q se dispara el consumo.
Es de necesidades, en tierra caliente el consumo impacta el bolsillo por el uso del A/C y los atmosfericos la van super a bajas altitudes....un motor turbo decente hablo de VAG, BMW, etc....para lo q requiero no me justificaria el afan de tener tanto torque en bajas si en 50 m debo frenar a fondo.
No necesita andar "alegre" de revoluciones, es mas la caja siempre busca andar en bajas rpm.... lo digo por hechos propios sin suponer o que la de un amigo hace eso. Hablando de Captiva en la ciudad que vivo estirado llega a los 28 km/gal y la alabada Escape (varios pendientes del foro de Mazda) esta sobre los 25 km/gal. Es mas para q les "rinda" en la Ford les toca manejo de abuelita y un compañero con una Edge titanium le asusta llevar el acelerador a fondo porque sabe q se dispara el consumo.
Es de necesidades, en tierra caliente el consumo impacta el bolsillo por el uso del A/C y los atmosfericos la van super a bajas altitudes....un motor turbo decente hablo de VAG, BMW, etc....para lo q requiero no me justificaria el afan de tener tanto torque en bajas si en 50 m debo frenar a fondo.
Pero por que te incomoda que la gente de sus opiniones y consumos REALES de la cx5 ?? Esto es un foro para participar, y es muy interesante leer los comentarios de la gente que no es FANBOY como algunos...
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