Es verdad, estoy aterrado con el Nissan March. Compré un 2015 nuevo, era la versión mas completa (ADVANCE MECÁNICO), me costó $30.990.000. El equivalente ahora es el CONNECT que tiene pantalla táctil y rines bitono, lo demás igual, pero cuesta $46.000.000.... impresionante.
La verdad no me gusta, el diseño de los carros esta cogiendo demasiado hacia tabletas y pendejadas. La experiencia de conducir la dejaron de lado y muchas veces tanta cosa no apoya en al conductor, sino lo distrae.
Es normal que las tendencias cambien. El mercado de hoy en día exige que las marcas ofrezcan un producto que incorpore tecnología, por lo que cada vez será más frecuente que los carros vengan llenos de pendejadas para hacer más "satisfactoria" la experiencia a bordo, incluso en las referencias de entrada. Bienvenido al futuro...
No es un cambio muy radical, a diferencia del interior.
Los Japoneses tienen cierto recelo a los extranjeros tienen una palabra medio racista y estigmatizadora para referirse: "Gaijin" y no les gusta que manejen sus compañías, menos que sean sus jefes, son bastante proteccionistas y desde hace mucho tiempo han querido sacarlo. Menos que surja una fusión de Nissan-Mitsubishi con Renault como proponía Ghosn; así que al menor descuido lo iban a sacar.
Ghosn no proponia una fusion, proponia era una alianza. Los que quieren fusion son los que sacaron a Ghosn. Ahora si, no querian caldo, tomen.
Creo que entendió mal, la alianza ya la tienen desde hace casi 20 años. Y Renault no es dueño de una buena parte de Nissan.
Si creo que no entendi el mensaje.
Tengo que hacer una corrección, se me ha ido una palabrita mal... RENAULT es dueño de gran parte de Nissan.
RNMFCA ya quedaría demasiado largo el acrónimo y eso sin incluir a Dacia (que solo existe de nombre) a Samsung y a Jeep . Después de Nissan fue Mitsubishi sino quebraba y pues tienen un acuerdo con Daimler Mercedes Benz... Estos franceses quieren controlar el mundo.
Y dale con el motor Dacia!!!
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