Los angeles existen, hicieron quitar al joven de la baranda y colocarlo en un lugar seguro justo en el momento preciso!
Los angeles existen, hicieron quitar al joven de la baranda y colocarlo en un lugar seguro justo en el momento preciso!
Hubo un accidente hace poco de un 1M.... no se donde fue y aparentemente el copiloto falleció.
Ayer domingo, temprano en la mañana, en el tramo entre Puente Piedra y el cruce de El Rosal; aproximadamente un kilómetro antes del cruce, se estrellaron una moto de alto cilindraje y un automóvil Swift.
Una cuñada (enfermera), que trabaja en el hospital de Facatativá, relata que el motociclista llegó a urgencias con una de sus piernas amputada.
Como se puede ver en la foto, el maletero del Swift colapsó casi por completo.
En el recuadro amarillo se alcanza a ver parcialmente el motociclista.
Ayer domingo, temprano en la mañana, en el tramo entre Puente Piedra y el cruce de El Rosal; aproximadamente un kilómetro antes del cruce, se estrellaron una moto de alto cilindraje y un automóvil Swift.
Una cuñada (enfermera), que trabaja en el hospital de Facatativá, relata que el motociclista llegó a urgencias con una de sus piernas amputada.
Como se puede ver en la foto, el maletero del Swift colapsó casi por completo.
En el recuadro amarillo se alcanza a ver parcialmente el motociclista.
Yo trabajo en el Km 7.5 al lado de Siemens y en una hora se escucha pasar por lo menos 3 o 4 motociclistas a toda maquina en horas valle por lo menos a 120 kmh. Entonces cualquier cosita que se atraviese los puede matar, ese es el precio de las imprudencias que cometen en esa zona.
Lo que escuchó mi cuñada es que la responsabilidad del accidente fue de los dos conductores, como es de suponer el exceso de velocidad del motociclista y al parecer el conductor del Swift cometió una imprudencia al cruzar.
Esa larga recta es una invitación a exceder los límites de velocidad. Otro aspecto a considerar son los ciclistas, hace unos años por poco atropello a uno que de improviso atravesó la bici sin ninguna razón aparente, afortunadamente lo pude esquivar maniobrando hacia la izquierda con la buena fortuna que no venía tráfico por ese carril. Los fines de semana salen en gran número por lo que hay que estar a "cuatro ojos", en esos casos generalmente conduzco por el carril izquierdo casi todo el tiempo y a velocidad moderada; así le moleste a algunos colegas conductores es lo más seguro para ellos (los ciclistas) y para mí.
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