Esa via es muy "engañosa", me refiero a que hay zonas en las que efectivamente se puede ir muy rápido ((por poner un ejemplo: el trayecto Villapinzón-Chocontá -El Sisga)), básicamente es una recta larguísima con curvas rápidas, lo que le da confianza al conductor de pisar el acelerador. Pero hay que tenerr en cuenta que ese tramo tiene muchos ramales ((por lo que hay continuamente vehículos incorporándose a la via principal)), hay casas al lado de la via ((por lo que es frecuente que atraviesen la carretera peatones, o peor aún, animales)) Con exceso de velocidad se corre el riesgo de chocar con uno de esos carros lecheros a quienes los demás vehículos poco les importa y se incorporan al tráfico como vacas ((es decir, sin mirar si viene otro vehículo cerca)) ó que por evitar atropellar a "Canelo", se termine chocando contra el separador. Otros sectores de esa via tienen unas curvas, que si se toman muy rápido, se corre el riesgo de sufrir un volcamiento. Recorro esa ruta con mucha frecuencia, para mi pesar lo hago en transporte público ((en ocasiones la practicidad se antepone a la comodidad, realmente no se justifica hacer ese viaje en carro particular si se va solo)) y definitivamente el exceso de velocidad es la imprudencia que causa más accidentes.
Saludos!
http://caracol.com.co/emisora/2016/09/09/tunja/1473457542_752720.html
http://caracol.com.co/emisora/2016/09/16/tunja/1474060720_484532.html
también transito por esa vía con mucha frecuencia, las partes mas "engañosas" están en Boyacá, por su construcción tiene curvas ciegas, desniveles, curvas sin peralte y cuando llueve parece jabón por la cantidad de brea que usan para taparle las grietas, adicional la pintura que usan para la demarcación no es antideslizante, cuando uno va bajando hacia el sector de Ventaquemada y esta lloviendo solo es pasar por esas franjas, medio tocar el freno y el carro se desliza como si fuera en patines, además, por sectores esta bastante reparcheada y los súper conductores que van por el carril izquierdo a velocidad tortuga no colaboran mucho ni haciéndoles cambio de luces ni nada; es una via de mucha precaucion por los peligros potenciales (vacas de todo tipo) que ud ha mencionado.
No es la velocidad la causa de accidentes. La causa es la gente que no sabe cómo manejar. Si yo dijera que es la velocidad la causa entonces en autopistas del primer mundo los limites serían 100 independientemente de la educación de la gente. Yo iba a velocidad crucero en el Mercedes, ni se sienten y el carro tiene frenos hechos para eso sin mencionar que la vía es una maravilla para ir tranquilo cuando no hay mucho tráfico. Pero 5 personas manejando a 60 en toda la izquierda, claro vi pasar ese Sandero a lo que daba en zigzag entre carros, y claramente ese carro no tiene ni el chasis ni los frenos para eso. Quizá en línea recta. (Tuvimos uno)
La causa de accidentes es pura educación vial. Si ese carril se mantiene despejado, los que quieran andar rápido no van a tener que meterse a la brava entre gente y posiblemente terminando en trompos.
como ud dice, todo es educación vial, cuando estuve de viaje por el Valle me di cuenta que la gente es un poco mas conciente de dejar despejado el carril izquierdo y usarlo solo para adelantar; muchas veces les hacia el cambio de luces y se pasaban al carril derecho y si yo era el que iba despacio me hacían los cambios de luces a mi y les despejaba el carril antes de que me alcanzaran. Ir mas lento que el trafico en el carril izquierdo ya tiene multa pero los policías no hacen mucho con respecto a eso y si aumenta mucho la probabilidad de accidente por poner a los conductores mas rápidos a hacer zig-zag y maniobras peligrosas.
eso era en el Valle, acá en Cundinamarca y Boyacá que es por donde mas transito eso como que no lo sabe nadie, teniendo el carril derecho completamente desocupado y yo pudiendo pasar por la derecha a veces me pongo detrás de una de estas vacas y me puedo cansar de hacerles cambio de luces, señas y hasta pito y lo único que hacen es pegar el frenazo y echarme la madre, muy pocos entienden el uso adecuado de una doble calzada
y peor cuando van encaravanados uno al lado de otro y no dejan pasar a nadie.
