Hablando el tema en serio, mucha gente se pregunta por que se compran siniestrados que ni por mas esfuerzo que se haga se va a ver un vehículo funcional, sencillo los papeles para legalizar vehículos de dudosa procedencia valen oro, claro no todo el mundo hace esta practica, pero en general si, por ejemplo una vez vendían unos papeles de una ford 9000 legales como en unos 30 millones, y así apareció una freightliner chatarra canadiense con todos sus papeles en regla de ford solo con cambio de cabina, y asi con automoviles, motos etc etc etc, básicamente por que ellos saben que plaquetas remover, o en caso tal piden regrabar algo por que con el accidente toca soldar o modificar, un pedazo de chasis pelado, con todos sus documentos en regla vale plata y bastante.
slds
La regrabacion de motor y chasis es una practica muy vieja, por eso existe mucho automotor gemeleado y se ve mas seguido en el servicio publico que en los particulares.