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ACCIDENTES
- Iniciador del tema JaimeQ
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Y ahí qué? el de la volqueta sin frenos o iba a toda damier? O el del Spark cambió intempestivamente de carril?
si la volqueta estuviese sin frenos golpearía desde atrás, aquí parece más que un webon se creyó más avispado.
Igual los que hemos tenido experiencia en vehículos grandes, en esa esquina delantera esa miniatura de carro no se ve de ninguna forma, mínimo iba a meterse y lleve.
slds
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Creo que la señora Mariana iba rezando y dios le dijo "hija mía, tira la cabrilla hacia la izquierda, y en unos instantes estarás a mi lado"
Efectivamente, ese es uno de los puntos ciegos del vehículo. Pero ahí, se denota en primera instancia, que el culpable de ese accidente es el spark, al querer ganarle el puesto a la volqueta. Si se hubiese quedado sin frenos la volqueta, destroza al spark por completo.
Seguramente el carril donde iba el spark habia por lo menos un carro pagando el peaje y vio que el otro se desocupo y se paso pero no se fijo que la volqueta estaba llegando.
A las 4 a.m.!
Juemadre! No todos los héroes llevan capa...
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Jajaja, si, medio loco, pero para poder practicar mi hobbie mi mejor opción es madrugar mucho, y no soy el único.
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¿Pero no dice: gracias señor Mariana?Creo que la señora Mariana iba rezando y dios le dijo "hija mía, tira la cabrilla hacia la izquierda, y en unos instantes estarás a mi lado"
Es el error de muchos conductores. Se confian demasiado en los espejos y no se fijan en los puntos ciegos.
Lo veía venir... la verdad se habían demorado, son absurdas las imprudencias en ese sector.
Ya veré las soluciones de movilidad sobre la séptima: maletines y conos desde la 39 hasta la 53 y la séptima con solo 1 carril... (el otro es el de los buses)
Educación? No! Los ciclistas no lo necesitan! La culpa es de los trasmilenios y carros.
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Ya veré las soluciones de movilidad sobre la séptima: maletines y conos desde la 39 hasta la 53 y la séptima con solo 1 carril... (el otro es el de los buses)
Educación? No! Los ciclistas no lo necesitan! La culpa es de los trasmilenios y carros.
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Ahora entienden pq cuando uno va en moto es un peligro ir en la mitad del carril? Y aún mas si tenemos en cuenta los huecos y las alcantarillas sin tapa.
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Ahora entienden pq cuando uno va en moto es un peligro ir en la mitad del carril? Y aún mas si tenemos en cuenta los huecos y las alcantarillas sin tapa.
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Mas allá del peligro que representa ir en moto por la mitad del carril, a la mayoría de conductores de automoviles, buses, camiones, etc, (hablo del 95%) no se les quita esas malditas mañas de 1- No dejar una distancia prudente respecto a los vehículos que tienen al frente y 2- Dejar esos berracos afanes y correrías por las vías (mas que todo en ciudad)... Ahorita se excusaran inmediatamente que fue que la buseta le "fallaron los frenos", como buena excusa típica común y repetitiva, que se volvió en este país.
El conductor de la buseta se jodio berracamente, el código de transito expresa que los motociclistas deben ir dentro del carril, en pocas palabras se debe respetar el espacio del motociclista cuando ocupa el carril como si fuera un automóvil. Pero como muchos motociclistas (No todos) no respetan el andar dentro del carril, pues mas de uno en medio de sus afanes hacen zig zag y adelantar por donde quepan, se genero la cultura de que el motociclista en medio del carril estorba, y los demás conductores en medio de su afán y por no conservar la distancia hace que suceda casos como ese. Si cada actor de la vía comprende y tiene en cuenta de cumplir las normas sin excusas y ante todo sale con tiempo del punta A al punto B la tasa de accidentes bajaría bastante, pero todos (Me incluyo) nos creemos dueños de la vía y que mi afán es mas importante de lo que cada persona puede tener... esto va para todos los actores (Peaton, ciclista, motociclista, conductor de automotores en general).
Creo que se confundió. El usuario se refiere al choque entre el mazda y el bus de omega del video...
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