viejo meto la cuchara en los dos.
he tenido montero 3.0 y macho 4.5
mas automovil el montero y mas caminador, yo no le aflojaba de 6000 rpm al montero y nuca le paso nada... tienen un sonido como un ventarron hermoso,, la susupencion es mas suave y buena, es muy estable en curva pero muy,, es mas versatil, la 4x4 funciona supremamente bien, no tiene las nuevas tecnologias pero las 4 llantas van al piso en la misma direccion, ese carro no se le arruga a nada,,sufre de desajustes en las sillas traseras y en unos plasticos que hay atras tambien, son enloquecedores, pero cada tres meses me hacian mantenimiento y al pelo,,, es mas comodo, los comandos son mas cerca de uno y con mas gallitos, las sillas delanteras traen como unos resortes que las hacen un poco mas suaves,,, come gasolina clarooo es 3.0 v6 cuanto??? lo que la pata le pida viejo, si lo camina normal le consume que unos 26 28 km x galon pienso, pero si le da como a rata en cocina, le come gasolina como un loco.
es un excelenteeee carro, mire socio el mejor amigo mio tuvo uno desde que lo conozco, hace no mas de un año compro una toyota fj nueva la mas aletosaaa,,, pero sabe que dice el hombre,,,,,,,, aaaa falta que me hace mi monterito ese carrito era lo mejor del mundo y yo se que no lo dice por amor??????
carevaca 4.5.
me duro un año modelo 98 color gris oscura con rines de aluminio de bolitas negros y llanta 31x10 hermosaaaaaaaaaaaaaaaaa y con un equipo de sonido que vea omeee me levante todas las niñas de medellin en ese toro jajaj
impreciones.
ome ese carro no lo acaba ni el p.... duro por donde lo mire, las sillas son duras, la susupencion es dura, la lata es duraaa, las puertas cierran durooo, los policias acostados los siente en el higado duro, , pasar los cambios es durooo, la reversa le entra duroo y suena hay veces tipo bus,,las perillas para prender el aire y las luces son duras, las ventanillas de atras son no duras si no imposibles de habrir jaja,, todo es duro menos la hidraulica.
camina como los demonios en arranque perooo no volteaa nada eso tiende a seguir derecho,,, eso es como un burro viejo,,, para donde va la trompa va ese carro,, y cuando voltias parece un bus de esos pulman que se les tuerce el cajon,,,,,, igualita viejo,, la suspencion en el piso y el cajon va para un lado,,, pero no se preocupe que uno tiene al lado del paral del vidrio delantera una manija para cojerce en las curvas,, agarrece de eso negro y no haga si no acelerar como un loco que eso no se voltea..
entrar a una carretera destapada en ese carro es lo mas incomodo del mundo por los brincos, pero no hay quien lo siga socio, a carro no le duele nadaaaa.
la 4x4 es impresionante, ese si es el verdadero gato herrado, eso en primera viejo se le sube por donde usted le apunte,, excelente...
como gasolina con sed.. pero no es una F-150 tampoco
en mi concepto los dos son muy buenos para lo que fueron hechos, pero el monterito es mas suave y menos brusco,,, si te vas a ir a vivir a caucacia o algo asi, carevaca.
si no montero es mejor opcion.
los dos se dejan poner muy bonitos, unos rines de aluminio de bolita tradicionales pintados gris humo, una buena llanta y quedan hermosos los dos, otro amigo tenia una 4.5 blanca con carpa cafe clara y rines negros llanta 32x11 uyyyy socio no se la imagina. a mi me encantan esos carro, me babeo todavia,,, si tiene mas preguntas griteme viejo que los conozco perfectamente.. oiga el montero con turbo cargador a no no,,, no hay mas carros
