Dodge Journey

CAOLIVEROS · Oct 11, 2017

sOcIo dijo:
Buenos días, En Madiautos, 75 costó.
Tengo algunas preguntas:

Que usan para asegurar la llanta de repuesto?

Donde recomiendan asegurar los espejos?, que no afecte el mecanismo que los cierra y abre alectricamente.

El tema de la alarma, entiendo que la trae de fabrica, leeré el manual de nuevo a ver si logro encontrar cómo configurarlo.

Otra cosa, el dueño anterior le puso forros, la verdad no me disgustan y pueden ser muy útiles ahora que tengo una bb recién nacida y mi niña de 5 años. Pero quisiera saber si tienen algún sitio o persona recomendado para revisar los de adelante y poderlos ajustar para que los airbag laterales no tengan problemas?

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

La silleteria tiene los forros puestos en la foto?

Se ven muy bien, seria bueno saber donde los mando a hacer el anterior dueño!!

sOcIo · Oct 11, 2017

CAOLIVEROS dijo:
La silleteria tiene los forros puestos en la foto?

Se ven muy bien, seria bueno saber donde los mando a hacer el anterior dueño!!

Si sr esos son. Voy a a mirar si consigo los datos del. Anterior dueño para preguntarle.

Las de atrás

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Edit:

Ya hablé con el dueño, los compró en los locales de forros que están por la 30 frente a la nacional. No recuerda el nombre del local.

jorgeagarciaj · Oct 23, 2017

Hola todos, una inquietud... Tengo una SXT 2.4 2015 con llantas de fábrica Yokohama 225/65/17 y las voy a cambiar, que tal sería colocar unas mas anchas sin cambiar los rines, alguien lo ha hecho?, lo recomienda?, si es así, que tipo de llanta sería?, me imagino que una 235/65/17 estaría bien?

Saludos

AL3JANDRO LOZANO · Oct 23, 2017

jorgeagarciaj dijo:
Hola todos, una inquietud... Tengo una SXT 2.4 2015 con llantas de fábrica Yokohama 225/65/17 y las voy a cambiar, que tal sería colocar unas mas anchas sin cambiar los rines, alguien lo ha hecho?, lo recomienda?, si es así, que tipo de llanta sería?, me imagino que una 235/65/17 estaría bien?

Saludos

estoy en la misma situación, le agradecería si puede comentarme cuales comprara y sobretodo si encuentra un buen precio, sigo atento.

jorgeagarciaj · Oct 23, 2017

AL3JANDRO LOZANO dijo:
estoy en la misma situación, le agradecería si puede comentarme cuales comprara y sobretodo si encuentra un buen precio, sigo atento.

Hola Al3jandro en Home Center hay promoción de Firestone, Good Year y Bridgestone (paga 3 y lleva 4), personalmente creo que compraré Michelin.
De todas maneras quiero asegurarme que puedo comprar unas mas anchas y no tener inconvenientes con el carro.

sOcIo · Oct 28, 2017

Buenas noches,

Encontré esta publicación e mercado libre:

https://articulo.mercadolibre.com.co/MCO-457713354-tapizados-para-dodge-jorney-en-cuero-y-vinilo-_JM

Fuy personalmente a carcueros ayer y solo les queda una cojinería para una 7 puestos, lastimosamente esa no es compatible con la mía (SXT 2015), parece ser Para modelos de años anteriores.

Yo vi la cojinería y esta muy bien es 70 30.

Vale 700 + 200 montarla.

Ya que se pudo para mi, tal vez acá le interese a alguien más.

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

AndresMauri · Nov 1, 2017

Hola amigos, Yo tengo una Journey 2013 con 60.000 kms, ya no esta en garantía y quiero seguir haciéndole mantenimientos preventivos, pero hacer estos en el concesionario es venenoso, he hablado con 2 personas (una de Audi y otra de Renault) y ambas me confirman que en los concesionarios tienen cuotas que cumplir, y a los clientes les dicen de piezas que hay que cambiar solo para cumplir la cuota, saben de algun taller de confianza para hacer mantenimientos a Journey?

Otra consulta, Hoy me entregaron la camioneta porque le estaban haciendo un trabajo de latoneria, pero siento que la dirección esta un poco dura, no se si sea solo sensación mía, como se podrá revisar esta situación? El seguro me presto una EcoSport 2015, la dirección es super suave comparada con mi Journey 2013, no se si esto se pueda mejorar

PPGSM · Nov 1, 2017

Para establecer si la dirección de su carro tiene algo anormal, debe compararla con otro carro igual, ojalá del mismo año modelo, porque, ahora que la electrónica juega un papel tan relevante en el sistema, los fabricantes pueden hacer ajustes (mejoras) de un año a otro, aunque lo más normal es que los hagan con los facelift.

Además, la calibración de la suavidad/dureza de una dirección depende de lo que busque cada fabricante, así que para descartar fallas no tiene sentido comparar la dirección de una Journey con la de una Ecosport.

sOcIo · Nov 5, 2017

Buenos días.

Hasta ahora muy contento con el carro. Las luces me parece que no alumbran lo suficiente. Tienen alguna recomendación para cambiarlas, quisiera algo que alumbre bien , sobretodo que no moleste a otros conductores y pues que no sea tan costoso?

Gracias de antemano

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

frank16 · Dic 13, 2017

Cesar_SanchezH dijo:
Hola, te cuento para mi el consumo varia en la ciudad dependiendo de que tanto uses el acelerador, yo trato de mantenerla en ciudad a no mas de 2500 RPM, esto me tiene en un consumo de 12.5L/100Km, que para mi es bastante bueno, en carretera lo he bajado hasta 8.5, en ciudad no he logrado tenerlo en menos de 11, pero el promedio es 12.5, lo único que quiero cambiarle a mi DJ es la tracción trasera, de resto es fantástica, pero un consejo, no la lleves a hacerle el mantenimiento en Demcautos de Morato o de Ponteveedra, en el de los 30K le dejaron mal tapado el carter y eso fue todo un caos, pues uno confía en el trabajo y vea, de resto todo bien

Ese consumo no es alto? Eso es como uno 28 km por galón?

nestorespinosa · Ene 13, 2018

Recomiendan en Bogotá algún taller para sincronizar la DJ 3. 6.

Anonimous · Ene 13, 2018

Bluetooth, alguien ha podido agregar el módulo completo de Bluetooth? Esta solo venia en las versiones SXT y imagino que en las nuevas. Si alguien ha podido hacer el cambio agradecería que compartiera.

Sent from my iPhone using Tapatalk

leonfabian · Ene 15, 2018

Hola a todos,
Tengo una journey 2012 2.4 se, ya lleva 1 año en la familia y tiene un problema bastante incomodo: los vidrios del lado derecho de la camioneta no funcionan, ni desde el control principal del conductor ni desde el mando de la propia puerta, alguien ha tenido experiencias similares?
Se llevo a marcali y se supone que cambiaron un cable, pero luego de unas semanas volvio a fallar,
Conocen algun tecnico o taller que trabaje estos sistemas de confianza en bogota?, gracias

BEGTA · Ene 17, 2018

Ayer vi una Dodge Journey que decia AWD debajo de la palabra Journey en el porton trasero, segun averigue si llegaron unas AWD con motor 3.6, lastima que no las siguieron importando.

CGSB75 · Ene 17, 2018

Mi camioneta va a cumplir 10.000 km, la pregunta es? vale la pena hacer la revisión de los 10.000 km en el concesionario? Si uno se pasa de kilometraje, por ejemplo va a hacer la revisión a los 10.300 km pierde la garantía?

EBonilla · Ene 17, 2018

CGSB75 dijo:
Mi camioneta va a cumplir 10.000 km, la pregunta es? vale la pena hacer la revisión de los 10.000 km en el concesionario? Si uno se pasa de kilometraje, por ejemplo va a hacer la revisión a los 10.300 km pierde la garantía?

Pues lo de que valga la pena es relativo, en un buen taller le podrían hacer lo mismo y por menos costo. El tema es mantener activa la garantía por el famoso “uno nunca sabe...”. Sin embargo, generalmente usted puede escoger qué hacerle al carro y reducir su valor y dejar por fuera cosas que puede hacer en algún lugar diferente al concesionario como la alineación y el balanceo, que en una buena serviteca lo hacen y por mucho menos $$$.

Respecto al kilometraje para ir a hacer la revisión, generalmente las marcas manejan una tolerancia con ese tema de unos +/- 1.500 km, Dodge debe (creo) hacer lo mismo, pues es muy complejo llegar a la puerta del concesionario con los 10k exactos.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

camilo_mateus · Ene 17, 2018

EBonilla dijo:
Pues lo de que valga la pena es relativo, en un buen taller le podrían hacer lo mismo y por menos costo. El tema es mantener activa la garantía por el famoso “uno nunca sabe...”. Sin embargo, generalmente usted puede escoger qué hacerle al carro y reducir su valor y dejar por fuera cosas que puede hacer en algún lugar diferente al concesionario como la alineación y el balanceo, que en una buena serviteca lo hacen y por mucho menos $$$.

Respecto al kilometraje para ir a hacer la revisión, generalmente las marcas manejan una tolerancia con ese tema de unos +/- 1.500 km, Dodge debe (creo) hacer lo mismo, pues es muy complejo llegar a la puerta del concesionario con los 10k exactos.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Cuanto tenía la Journey lo que yo hacía era llevarla a cambiarle el aceite más o menos me salí por 300 mil en los coches de chia (cambiaba aceite, filtro de aire y aceite) el resto de la famosa revisión en carreta revisión de niveles lo puede hacer uno sin problema y normalmente no se completa, la rotación de las llantas si debe hacerlo y le recomiendo cada 5000km ya que las delanteras las acaba muy rápido por lo pesada.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

jdrebolledo · Feb 8, 2018

Buenas, quisiera saber que tipo de luces utilizan en medias y altas la DJ, me dicen que 9005 y 9006 es correcto? Cuales son las medias?

georgelrg · Feb 20, 2018

Bueno muchachos, actualizando cosas de la Journey, recientemente tuvimos un disgusto, y fue luego de pasar la "revisión" de los 10k...al llevarlo a carcaice, nos pareció un verdadero atraco lo que cobraban (1.000.000 + IVA), así que para conservar la garantía, hicimos cambio de aceite, filtros y ya. Costo 450. Hace poco a los 11k lo llevamos a taller externo para que le revisaran el resto, suspensión frenos niveles e hicieran alineación balanceo y rotación de llantas, por lo cual cobraron 120.000 (antes lame a Demcautos a ver como eran sus precios...habiendo hecho ya cambio de aceite y filtros, por el resto d ella revisión cobraban la módica suma de 770k). Al llegar al taller a recoger el carro, el jefe de taller me informa que las llantas de atrás están comidas (tal cual), habiendo ya pasado cerca del 70% de su vida útil, cuando a las delanteras todavía les quedan mas del 80%...Pidiendo explicaciones al respecto, el mecánico no supo darme mas explicación que el carro venia "desalineado de fabrica" y que debía ser así, puesto que no se explicaba tal desgaste (el cual era mas interno y no fue homogéneo sobre toda la superficie de la llanta), y se reviso suspensión frenos esta las puntas de los ejes y el carro no tiene ningún problema. Yo nunca sentí nada anormal al manejarlo tampoco. Al carro se le dio la revisión de los 5K en carcaice, pero no tengo hoja de alineación en esa revisión, pero igual el carro tiene 11K ni que andará ultra chueco para tener ese desgaste. Que opinan? voy a ir a carcaice para usarlo por garantía a ver si me reponen las llantas, pero me preocupa que el carro tenga algo mas. La verdad es un carro muy suave y no se siente brincan ni tiene ruidos raros, ademas fue atrás...Agradezco comentarios al respecto.

CGSB75 · Feb 25, 2018

georgelrg dijo:
Bueno muchachos, actualizando cosas de la Journey, recientemente tuvimos un disgusto, y fue luego de pasar la "revisión" de los 10k...al llevarlo a carcaice, nos pareció un verdadero atraco lo que cobraban (1.000.000 + IVA), así que para conservar la garantía, hicimos cambio de aceite, filtros y ya. Costo 450. Hace poco a los 11k lo llevamos a taller externo para que le revisaran el resto, suspensión frenos niveles e hicieran alineación balanceo y rotación de llantas, por lo cual cobraron 120.000 (antes lame a Demcautos a ver como eran sus precios...habiendo hecho ya cambio de aceite y filtros, por el resto d ella revisión cobraban la módica suma de 770k). Al llegar al taller a recoger el carro, el jefe de taller me informa que las llantas de atrás están comidas (tal cual), habiendo ya pasado cerca del 70% de su vida útil, cuando a las delanteras todavía les quedan mas del 80%...Pidiendo explicaciones al respecto, el mecánico no supo darme mas explicación que el carro venia "desalineado de fabrica" y que debía ser así, puesto que no se explicaba tal desgaste (el cual era mas interno y no fue homogéneo sobre toda la superficie de la llanta), y se reviso suspensión frenos esta las puntas de los ejes y el carro no tiene ningún problema. Yo nunca sentí nada anormal al manejarlo tampoco. Al carro se le dio la revisión de los 5K en carcaice, pero no tengo hoja de alineación en esa revisión, pero igual el carro tiene 11K ni que andará ultra chueco para tener ese desgaste. Que opinan? voy a ir a carcaice para usarlo por garantía a ver si me reponen las llantas, pero me preocupa que el carro tenga algo mas. La verdad es un carro muy suave y no se siente brincan ni tiene ruidos raros, ademas fue atrás...Agradezco comentarios al respecto.

A mi me paso igual, solo que me di cuenta del desgaste a los 7.000 Km, lo llevé a Carcaice por garantía y la respuesta fue exactamente la misma "desalineado de fábrica". Me hicieron el cambio de las llantas traseras por garantía. Cabe anotar que las llantas delanteras no tenían mayor desgaste. Cuenta en tu caso qué pasó.

Dodge Journey

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Usuario

Despegó motor

Usuario

Antiguo y Clásico

Despegó motor

Administrador, Presunto Robot

Antiguo y Clásico

Despegó motor

Antiguo y Clásico

Alto kilometraje

Nuevo usuario

Antiguo y Clásico

Despegó motor

Usuario

Alto kilometraje

Despegó motor

Subaru owner

Despegó motor

Temas similares