Pues lo chévere de comprar una Cayenne es su manejo deportivo y lo divertido que debe ser manejarlas. Es decir, que uno compra una SUV, pero le puede dar el manejo de un automóvil deportivo. Ahí la nueva Cayenne pierde contra la anterior. Además de eso el exterior me parece venido a menos. Es que si uno se va a montar en un carro de esos, tiene que convencerlo 100%, no sólo por montarse en una marca.
Aunque no he manejado ninguna, tal vez la X5 sea más divertida de manejar que la nueva Cayenne (esto es pura especulación).
Aunque no he manejado ninguna, tal vez la X5 sea más divertida de manejar que la nueva Cayenne (esto es pura especulación).