yo también dudaría muchofull tanque con 115.000 pero si estoy dudando como de la calidad.
La de la casa se llena como con $140.000 de corriente.
yo también dudaría muchofull tanque con 115.000 pero si estoy dudando como de la calidad.
Ojo que esa es Captiva no sport, y es muy diferente la descripción y la solución (en esa sale para motor en V.... Captiva 3.+?, y este es motor en W????) http://enginedtc.com/p015a-chevrolet-captiva-sport
Sin embargo para ese código mejor sería llevarla a concesionario o a un taller que sepan de Captivas
BTW... aquí hay una recomendación para el mismo motor, una duda que yo tengo hace un tiempo
https://gm.oemdtc.com/6582/pip5389c-ses-lamp-with-dtc-p015a-2013-2017-chevrolet-equinox-gmc-terrain
A mi me preocupa un poco esto, precisamente cuando hago cambio de aceite porque en el manual y en toda parte que consulto la capacidad para el 2.4L es de 5 cuartos o 4.7 Litros pero cuando le hacen el cambio le echan los 5 litros completos y en estos días hablando con un técnico de Chevrolet precisamente sobre los problemas de los celenoides, él me comentaba que la calidad del aceite los puede afectar (yo siempre uso ACDelco 5W30), pero entonces leyendo esto confirmo mi duda, que la cantidad también lo puede afectar...
Yo tengo cambio precisamente esta semana, voy a pedir que no le metan los 5 litros completos porque eso puede estar causando que el motor no se comporte como debe de ser
De hecho tambien analizando le estaba filosofando respecto a la gasolina, por costumbre la tanqueo en una bomba de Esso que me queda cerca a la casa y lo tanqueo con corriente dndome casi full o full tanque con 115.000 pero si estoy dudando como de la calidad.
estoy pensando tanquear En texaco, manana que tenga la camioneta le quito el testigo y les estare comentando.
Una pregunta, ayer cuando le pase el OBD 2 y mirando en la aplicacion vi que uno tiene multiples opciones para el combustible, pero cuando las fui a usar la app me pedia comprar la version premium de OBD Doctor, de ahi surge mi duda.
Uno puede parametrizar el ECU para que consuma menos combustible?
Muchas gracias a todos por su apoyo.
Que ladrones.Compañeros foristas quiero compartirles que estuve averiguando las plumillas para la captiva en el concesionario cuestan 270 mil pesos, alguien conoce un sitio donde pueda cambiarlas
Precisamente lo que dije.... hay que leerPero en el manual le confirman, son 5 cuartos 5W30.
Precisamente lo que dije.... hay que leer
Aquí el aceite que yo le meto (ACDelco 5W30) lo venden es por Litro (que es más que un cuarto) y en el taller le ponen los 5 tarros... 5 litros completos > 5 cuartos (4.7 Litros)
Bueno, les cuento que el testigo se apago solo al cabo de unos 3 dias, no le hice nada, lo seguí conduciendo normalmente cuando me dio por mirar el tablero el sabado y ya no lo tenia.No soy mecánico pero suena de taller....
"To solve P015A Chevrolet Captiva problem, you'll have to remove the muffler, crankcase and other components blocking the valve chamber. Then, remove the cylinder head bolts (label for easy re-installation) Adjust the jaws of the valve spring compressor until they touch the top and bottom of the valve chamber Push the tool in to compress the spring and tighten the jaws Remove the retainers and lift out the valves , compressors and springs"
Fuente: http://enginedtc.com/p015a-chevrolet-captiva
Nos cuenta como le fue con ese chicharrón....
Yo le instalé una Hankook y solo le duró 14 meses (la garantia era de 12 ). La última que le puse fue una AC DELCO, más costosa pero salen muy buenas.Bueno, la batería sacó la mano....alguna recomendación de donde instalarla a buen precio?
Por otro lado, que especificación de nivel de amperaje es el recomendado?
Gracias!
Que ladrones.
A la Captiva cualquier plumilla le sirve, las últimas las compre en homecenter y me valieron menos de 40 mil pesos las dos. Las medidas son 24" y 16"
Gracias por los datos...Yo le puse una Willard Titan 1000 como a los 15 días de que me la entregaron, me costó como 450k y sacó la mano 1 semana antes de que se venciera la garantía (18 meses), con cambio inmediato sin problema.... espero que esta me dure otro año y medio por lo menos, sin embargo para la próxima si es que aún tengo la Captiva me voy por otra marca de batería
Al carro hay que ponerle una muy buena batería por la cantidad de sistemas electrónicos y sensores que tiene, el amperaje debe ser estable para evitar daños o falsos positivos en los sensores
Gracias por los datos...
De casualidad saben el amperaje recomendado?
Me hablan bien de las MAC, creo que me iré por una de esas pero si quisiera saber el amperaje adecuado.
Las de mi carro secaron la mano definitivamente, ya hacían mucho ruido, no conseguí unas buenas entonces compré unas Titan HD, pues a las Bosch no les cuadra la aleta que traen las originales, con algo de maña y el motortool le logré ajustar la aleta, aun cuando no me quedó en todo el centro, estoy hablando de la plumilla del conductor. Valieron 35.000 y me han dicho que no salen malas.Compañeros foristas quiero compartirles que estuve averiguando las plumillas para la captiva en el concesionario cuestan 270 mil pesos, alguien conoce un sitio donde pueda cambiarlas
¿Rebaja de 7 millones en Captiva Sport 2018 indicaría que no va mas con llegada de Equinox?
¿Rebaja de 7 millones en Captiva Sport 2018 indicaría que no va mas con llegada de Equinox?
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