https://www.autoguide.com/auto-news...de-3-row-suv-debuts-looking-big-and-boxy.html
La verdad es no se ve nada mal.
La verdad es no se ve nada mal.
Estoy interesado en un Kia Koup de segunda, presupuesto hasta 30.000.000 de pesos. Algún recomendación sobre ese carro? Tengo esposa y dos niños, se las limitantes de dos puertas, mi esposa no quiere pero tengo goma de Koup. Quítenme las ganas pues
Tienen dos niños?....KIA?....fácil, mire cuantos airbags tiene para proteger a su familia en caso de colisión y se le quitan las ganas.
De acuerdo, pero sí se encuentra algo con 6 airbags por ese precio?
Personalmente no me gusta casi el Koup, digo, es bonito, pero ahí para... Por lo estético uno pensaría que andan, pero incluso el 2.0 es muy normalito.
Si no tiene frenos ABS, lo evitaría... De resto pensaría en lo impráctico de las dos puertas!
Me imagino que este llegará por acá:
No me gusta la estética del fluenceFluence.
Saludos.
No me gusta la estética del fluence
Un Titanium por ese precio se levanta?
No me gusta la estética del fluence
Un Titanium por ese precio se levanta?
Pues efectivamente llegó. Y como era de esperarse en Kia, con equipamiento de seguridad mediocre, y precio ridículamente desfasado:Me imagino que este llegará por acá:
Pues efectivamente llegó. Y como era de esperarse en Kia, con equipamiento de seguridad mediocre, y precio ridículamente desfasado:
https://www.elcarrocolombiano.com/l...acteristicas-versiones-y-precios-en-colombia/
Ah pero conserva la famosa "estructura en acero de ultra-alta resistencia" inigualable de Kia .
Ninguna.Habria alguna razon para escoger este Kia y no el Mazda Cx-3?
Como OT recuerdo cuando mi padre compró el i10. Había visto también el Picanto y ambos vendedores juraron por cielo y tierra que esas estructuras son ultra hiper mega resistentes y que airbags para que, que eso se estallaban con nada y ya era perdida total el carro. Lástima no haber tenido más conocimiento del tema en esa época para haber evitado esa compra, pero aún así casi 7 años después siguen con el mismo argumento "pecueco". Lamentable.Ah pero conserva la famosa "estructura en acero de ultra-alta resistencia" inigualable de Kia .
Pues efectivamente llegó. Y como era de esperarse en Kia, con equipamiento de seguridad mediocre, y precio ridículamente desfasado:
https://www.elcarrocolombiano.com/l...acteristicas-versiones-y-precios-en-colombia/
Ah pero conserva la famosa "estructura en acero de ultra-alta resistencia" inigualable de Kia .
Por muuuucho y eso, debería tener el precio de su primo I20 Active
Como OT recuerdo cuando mi padre compró el i10. Había visto también el Picanto y ambos vendedores juraron por cielo y tierra que esas estructuras son ultra hiper mega resistentes y que airbags para que, que eso se estallaban con nada y ya era perdida total el carro. Lástima no haber tenido más conocimiento del tema en esa época para haber evitado esa compra, pero aún así casi 7 años después siguen con el mismo argumento "pecueco". Lamentable.
Fin del OT.
Pues efectivamente llegó. Y como era de esperarse en Kia, con equipamiento de seguridad mediocre, y precio ridículamente desfasado:
https://www.elcarrocolombiano.com/l...acteristicas-versiones-y-precios-en-colombia/
Ah pero conserva la famosa "estructura en acero de ultra-alta resistencia" inigualable de Kia .
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