General de Mazda CX-5 (2012-2017)

tomasbeagle · Jul 6, 2012

Bueno les cuento que me llamaron que ya estaba lista la CX5 para verla, llego rojo metalizado en version high 4*2.
En inicio la pariencia exterior es muy buena, el tamaño me parece adecuado, en principio puede parecer un poco mas pequeña que de lo que realmente es.
El interior esta bien hecho tal vez tenia unas expectativas mas altas pues siento y es algo personal que el precio es alto (algo mas de 80 Mlls). De todas formas aun no la he descartado, quede de probarla la proxima semana que van a llegar otras tres y al parecer una es para el concesionario (algo como demo) pues todavia me falta ver la parte mas importante por lo menos para mi y es ver que me trasmite, como se maneja y que tanto camina pues vuelvo y reitero no quiero perder respuesta respecto de lo que tengo ahora.
Igual mi esposa la va a ver en la tarde, aunque de ella no depende su opinion esmuy importante para mi.

imwato · Jul 6, 2012

Y que otros aditamentos tendran la CX5?...ayuda de arranque en pendientes??...ayuda en descensos?? ..que tal es el sistema del 4x4??.me parece que seria chevere una comparación mm..se me ocurre con una Koleos?? Estoy a la espera que Don tomasBeagle haga la prueba de la cx5...y sea tan amable de compararla con la Koleos que posee..

PD: hablando de la Yeti, me parece que ya es hora, que el importador pegue con algo, porque ya no es tan llamativo, como antes..y teniendo en cuenta que siempre rema a contracorriente -gracias a su diseño- hay que despabilar!! ..

Stig · Jul 6, 2012

imwato dijo:
Y que otros aditamentos tendran la CX5?...ayuda de arranque en pendientes??...ayuda en descensos?? ..que tal es el sistema del 4x4??

Tiene asistente de arranque en pendiente pero no de descenso. El sistema AWD es tracción frontal permanente, pero de acuerdo a las condiciones de manejo y terreno, varía el envío de potencia hasta en un 50-50. Es decir, trocherita no es, claramente, además que su altura al piso es bastante normal, como la de un automóvil. En ese aspecto la Koleos le gana, diría yo.

bucanero76 · Jul 6, 2012

El tope de gama es la “High” 4x4 automática en 87,2 millones

Precios solo comparables con la qashqai y la tiguan… y no creo que sea mejor que estas… ahora me parece en diseño idéntica a la Mitsubishi ASX

M89 · Jul 6, 2012

tomasbeagle dijo:
Bueno les cuento que me llamaron que ya estaba lista la CX5 para verla, llego rojo metalizado en version high 4*2.
En inicio la pariencia exterior es muy buena, el tamaño me parece adecuado, en principio puede parecer un poco mas pequeña que de lo que realmente es.
El interior esta bien hecho tal vez tenia unas expectativas mas altas pues siento y es algo personal que el precio es alto (algo mas de 80 Mlls). De todas formas aun no la he descartado, quede de probarla la proxima semana que van a llegar otras tres y al parecer una es para el concesionario (algo como demo) pues todavia me falta ver la parte mas importante por lo menos para mi y es ver que me trasmite, como se maneja y que tanto camina pues vuelvo y reitero no quiero perder respuesta respecto de lo que tengo ahora.
Igual mi esposa la va a ver en la tarde, aunque de ella no depende su opinion esmuy importante para mi.

En aceleración le anticipo que no es igual de contundente a la Koleos. En recuperaciones tal vez sea muy similar, pero la ganancia está más en acabados y ergonomía en general además del equipamiento (para decir más necesito más kilómetros). Si definitivamente no quiere perder respuesta, la ideal sería la Tiguan que tanto le ha sonado.

Namarillo · Jul 6, 2012

JUANPACAS08 dijo:
No olvide también que es feísima y por ser turbo el consumo es bárbaro vs SKYACTIV

Lo de feo es lo mas subjetivo.. a mi me encanta, de hecho estoy en planes de adquirir una. Por otro lado, si, el consumo sube (mucho no creo por que es 1.8T vs 2.0), pero se tienen 10HP más (en el papel por que según algunos aquí esos motores vienen con mas de 160HP) y la friolera de casi 60Nm más en torque.

Yo PERSONALMENTE veo el cuento del SkyActiv mas como una estrategia de mercadeo que otra cosa (Si reconozco avances tecnológicos, pero que lo vengan a comentar como la última panacea pues.... no sé)

JUANPACAS08 · Jul 6, 2012

Namarillo dijo:
Lo de feo es lo mas subjetivo.. a mi me encanta, de hecho estoy en planes de adquirir una. Por otro lado, si, el consumo sube (mucho no creo por que es 1.8T vs 2.0), pero se tienen 10HP más (en el papel por que según algunos aquí esos motores vienen con mas de 160HP) y la friolera de casi 60Nm más en torque.

Yo PERSONALMENTE veo el cuento del SkyActiv mas como una estrategia de mercadeo que otra cosa (Si reconozco avances tecnológicos, pero que lo vengan a comentar como la última panacea pues.... no sé)

Amanecerá y veremos, esperemos contar con suerte y que los del foro le hagan la prueba real. Al parecer están en esas por lo que leo por ahí. Estrategia de mercadeo????

eroare · Jul 6, 2012

Estoy indeciso entre la nueva Nissan Juke y esta nueva Mazda CX-5, me gusta mucho viajar a la costa y mi carro bajito sufre en esos policias acostados ya me cansé.

Namarillo · Jul 6, 2012

JUANPACAS08 dijo:
Amanecerá y veremos, esperemos contar con suerte y que los del foro le hagan la prueba real. Al parecer están en esas por lo que leo por ahí. Estrategia de mercadeo????

Yep, le quito 100kg a lo que sería una camioneta de ese tamaño, me invento un nombre bonito y voilà... el mundo ahora esta a salvo.
Obviamente me estoy yendo al extremo con mi alusión, pero las prestaciones (en el papel) no son exorbitantes. Definitivamente esperar al review de la gente del foro.

tomasbeagle · Jul 6, 2012

M89 dijo:
En aceleración le anticipo que no es igual de contundente a la Koleos. En recuperaciones tal vez sea muy similar, pero la ganancia está más en acabados y ergonomía en general además del equipamiento (para decir más necesito más kilómetros). Si definitivamente no quiere perder respuesta, la ideal sería la Tiguan que tanto le ha sonado.

Creo que es una sabia respuesta jajaja
Esperemos que igual la "vueltica" en la CX5 no se perdona, ademas tendremos mas tema para la proxima reunion en Bogota.

davidr925 · Jul 6, 2012

Stig dijo:
Tiene asistente de arranque en pendiente pero no de descenso. El sistema AWD es tracción frontal permanente, pero de acuerdo a las condiciones de manejo y terreno, varía el envío de potencia hasta en un 50-50. Es decir, trocherita no es, claramente, además que su altura al piso es bastante normal, como la de un automóvil. En ese aspecto la Koleos le gana, diría yo.

pues segun las fichas tecnicas la koleos presenta una altura libre de 18,8 cm y la cx-5 21,5 para la 4x2 y 21,0 para la 4x4

saddax · Jul 6, 2012

tomasbeagle dijo:
Creo que es una sabia respuesta jajaja
Esperemos que igual la "vueltica" en la CX5 no se perdona, ademas tendremos mas tema para la proxima reunion en Bogota.

por que cambiar la Koleos?

Stig · Jul 6, 2012

davidr925 dijo:
pues segun las fichas tecnicas la koleos presenta una altura libre de 18,8 cm y la cx-5 21,5 para la 4x2 y 21,0 para la 4x4

Pues si las cifras lo dicen... Aclaro que yo me basé en mi "ojímetro", pero de todas formas creo que en actividades fuera del asfalto la Koleos saldría mejor librada.

JuAnItO AlImAnA · Jul 6, 2012

Y el sonido siempre es bose ? En todas las versiones o que?

imwato · Jul 7, 2012

Bueno, ayer pasamos con mi bro por el concesionario de Mazda...y nos parecio ya ver una, vamos a ver si hoy en la tarde la podemos ver...ya les contaré...el test drive si imagino que sera imposible, pues aqui en Mazda los vendedores son fatales!!!...creen que los carros ya se venden solos...definitivamente no hay como ir a Volvo..o a los VAG jaja...alla te atienden como un principe..

mebarack3 · Jul 7, 2012

OFF TOPIC ! es increible que a estas alturas le toque a uno comprar un carro sin probarlo previamente ,ni que se estuviera comprando una bicicleta o un triciclo para un nino,yo no compraria un carro sin al menos ver como se siente en una vuelta a la manzana ni a palos y menos un gasto de 80 millones ,eso es "demasiado" dinero como para que uno salga y no quede satisfecho .

CHICHO · Jul 7, 2012

Bueno compañeros, acabo de venir del concesionario MAZKO en cali, ya la vi, me monte y le tome algunas fotos. La CX-5 es sencillamente espectacular. Estaban en vitrina la High 4x4 color gris oscuro y la Mid 4x2 color blanco las dos automaticas. A simple vista la diferencias son: los rines, la cojineria, el radio en la mid no tiene pantalla tactil ni camara de reversa en la high si, las exploradoras en la high y en la mid no, el asiento trasero que en la high son 60/40/40 y en la mid 60/40, el timon y la palanca de cambios en la mid no es en cuero, los controles del timon tiene mas opciones en la high, el aire acc es manual en la mid y no es bi-zona como en la high, la mid no tiene cubre equipaje como si lo tiene la high. El precio de la mid aut 4x2 es de 73millones y el de la high aut 4x4 es de 87mill. Estas no necesitan llave para encender, tienen el boton star/stop presionando el freno y oprimiendo el boton encienden. Al estilo del mazda 6 All New.
En la induccion que les dieron a los asesores, los ingenieros de la mazda les dijeron que en condiciones optimas, tiene un rendimiento cercano a los 50km x galon.
Todas las versiones vienen mecanicamente iguales, con la tecnologia skyactiv. 6 airbags, ABS, EBD, BA, 6 cambios ya sea aut o manual.
Siendo neutral y sin fanatismo hacia la marca, mi opinion es que tendra mucha aceptacion en el mercado y la competencia la tendrá dura. De todas maneras las personas que tenemos mazda ya sabemos la calidad y el confort de estos carros y el manejo de postventa que hace mazda el cual es bastante diferente al de otras marcas.
Aqui les dejo unas fotos que alcance a tomar:

da_17 · Jul 7, 2012

imwato dijo:
Bueno, ayer pasamos con mi bro por el concesionario de Mazda...y nos parecio ya ver una, vamos a ver si hoy en la tarde la podemos ver...ya les contaré...el test drive si imagino que sera imposible, pues aqui en Mazda los vendedores son fatales!!!...creen que los carros ya se venden solos...definitivamente no hay como ir a Volvo..o a los VAG jaja...alla te atienden como un principe..

mebarack3 dijo:
OFF TOPIC ! es increible que a estas alturas le toque a uno comprar un carro sin probarlo previamente ,ni que se estuviera comprando una bicicleta o un triciclo para un nino,yo no compraria un carro sin al menos ver como se siente en una vuelta a la manzana ni a palos y menos un gasto de 80 millones ,eso es "demasiado" dinero como para que uno salga y no quede satisfecho .

Siempre que he ido a Mazda he podido probar los carros, hasta uno de nicho como el MX-5 que me soltaron sin vendedor...

CHICHO dijo:
Bueno compañeros, acabo de venir del concesionario MAZKO en cali, ya la vi, me monte y le tome algunas fotos. La CX-5 es sencillamente espectacular. Estaban en vitrina la High 4x4 color gris oscuro y la Mid 4x2 color blanco las dos automaticas. A simple vista la diferencias son: los rines, la cojineria, el radio en la mid no tiene pantalla tactil ni camara de reversa en la high si, las exploradoras en la high y en la mid no, el asiento trasero que en la high son 60/40/40 y en la mid 60/40, el timon y la palanca de cambios en la mid no es en cuero, los controles del timon tiene mas opciones en la high, el aire acc es manual en la mid y no es bi-zona como en la high, la mid no tiene cubre equipaje como si lo tiene la high. El precio de la mid aut 4x2 es de 73millones y el de la high aut 4x4 es de 87mill. Estas no necesitan llave para encender, tienen el boton star/stop presionando el freno y oprimiendo el boton encienden. Al estilo del mazda 6 All New.
En la induccion que les dieron a los asesores, los ingenieros de la mazda les dijeron que en condiciones optimas, tiene un rendimiento cercano a los 50km x galon.
Todas las versiones vienen mecanicamente iguales, con la tecnologia skyactiv. 6 airbags, ABS, EBD, BA, 6 cambios ya sea aut o manual.
Siendo neutral y sin fanatismo hacia la marca, mi opinion es que tendra mucha aceptacion en el mercado y la competencia la tendrá dura. De todas maneras las personas que tenemos mazda ya sabemos la calidad y el confort de estos carros y el manejo de postventa que hace mazda el cual es bastante diferente al de otras marcas.
Aqui les dejo unas fotos que alcance a tomar:

Gracias por los detalles del equipo. La verdad me parece muy grande la diferencia de precio entre versiones teniendo en cuenta que los principales cambios son el equipo y la tracción integral.

imwato · Jul 7, 2012

Una pregunta...la cx5 tiene sunroof?

M89 · Jul 7, 2012

No, ninguna.

General de Mazda CX-5 (2012-2017)

El Rolo

Antiguo y Clásico

Bob Patiño - Alpaca Chu - Barney - M87

Antiguo y Clásico

Administrador

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Despegó motor

Antiguo y Clásico

El Rolo

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Bob Patiño - Alpaca Chu - Barney - M87

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Despegó motor

Archivos adjuntos

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Administrador

Temas similares