A mí lo de los rines de lámina me pareció una suerte de mal necesario para conservar el equipamiento de seguridad de serie, pues ya que hablamos de la Yeti, más chiquita y todo, tiene dos airbags y no seis como la Mazda.
si, en eso la Yeti está algo colgada, en número de airbags. Tocaría ver la mazda, en fotos se ve muy bonita, con líneas dinámicas tal como mazda no has tenido acostumbrados desde hace años. En cuanto al modelo de la Yeti no lo discuto, no es fácil tragarse en estos tiempos un auto "recto" y sin muchas curvas en su carrocería, pero yo veo la Land Rover Discovery y tampoco es que sea la más curva de todos, pero si tuviera ese dinero la tendría entre mis mejores opciones para compra, quizá por encima de la misma BMW X5 (aunque obviamente esto lo digo bajo un muy superfluo juicio de valor).
No, ninguna.
En esto la Yeti y la Tiguan se la llevarían.