jejeje momeeeento, ni siquiera la han mostrado... solo un teaser.quien sabe a que precio llegara la nueva cara
esperemos que será lo que nos mandan aquí a colombia, porque una no cosa cosa es el mercado europeo, el americano (del norte!!!) y claro nosotros por aca abajito..... bueno total, yo disfrutaré mi adquisición al maximo . Pero bien por mazda que viene dando pasos grandes y ante todo firmes!!
No amigo pero la cx5 mejor equipada que venden en colombia (la gt lx que yo tengo) si le faltan muchas cosas que las mas equipadas en USA o europa. No es sino revisar la ficha técnica de un modelo de usa y se puede ver que hay muchas ayudas tecnologicas del sistema i-assistance que no vienen incluidas en los que llegan a Colombia. Y otras cosas como la tecnología i-stop para el ahorro de combustible en alto tráfico.No estoy de acuerdo las versiones que se llevan a Colombia son mas que aceptables en especial la gama CX5 que hay pa escoger desde setenta y pico hasta 108......lo unico grandioso que mazda priva a colombia es en la brillante motorizacion diesel, pero eso no es culpa de ellos.
No amigo pero la cx5 mejor equipada que venden en colombia (la gt lx que yo tengo) si le faltan muchas cosas que las mas equipadas en USA o europa. No es sino revisar la ficha técnica de un modelo de usa y se puede ver que hay muchas ayudas tecnologicas del sistema i-assistance que no vienen incluidas en los que llegan a Colombia. Y otras cosas como la tecnología i-stop para el ahorro de combustible en alto tráfico.
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Interesante que reporte los consumos de este 2.5 skyactive 4X4 con corriente, si son mejores que un 2.0 diésel 4X2 estamos rompiendo un gran paradigma.buenas noches, bueno cada dia mas convcencido que la eleccion ha sido acertada, ya 15 dias con la camioneta y he podido observa el consumo en ciudad ha sido pues para mi muy satisfactorio, haciendo comparación con la anterior que era revolution 2,0 diesel 4x2(2014), actualmente 2,5 gasolina corriente, 4x4. Notoria diferencia a favor de la mazda cx5, aparte de confort y comodidad..... muy satisfecho.
Parece que lo básico en seguridad por allá es lo máximo a lo que podemos aspirar por acá.No se preocupe que aqui en EEUU la mayoria (a pesar de tener el poder adquisitivo) ni piden ni les preocupa estos accesorios.....es facil ver aqui los extremos......se puede encontrar una CX5 llena de juguetes pero con lo basico en seguridad.....o una con todo en seguridad y floja de juguetes y lujos....o una con todo.....dese por bien servido con lo que encuentra en Colombia......no le eche la culpa a la marca y a otras......no pueden hacer mayor cosa pues les toca lidiar con un mercado automotriz muy pobre que las priva de tener un sistema de venta y configuracion similar al del primer mundo en donde el consumidor siempre queda contento.
Bueno como el fin de estos blog es tener un espacio para compartir, si la verdad yo fui el 1er sorprendido, la camioneta gralmente la maneja mi esposa, yo manejo un cerato forte 1,6 tiptron. veersion especial full. (aparece atras de la camioneta en mi foto de perfil)pero la necesidad del cambio fué por ese concepto inicial que tenia que el ahorro y la potencia de un vehiculo diesel era mejor, Tenia la kia sportage revolution 2014 full equipo 4x2 dinamax, lo primero es que el consumo no es tanto esa "virtud" por lo menos el consumo diario citadino de una persona que trabaja y se moviliza en promedio de 30-40 km en ciudad (hablo de barranquilla que aún es una ciudad que te permite movilizarte a un buen promedio) donde con tanqueo lleno permitia aprox alrededor de 400 km de recorrido( aire acondicionado permamente) y viaje en carretera alrededor de 650 km(medido en ruta barranquilla-bogota). y otra cosa a contar el costo de mantenimiento de un vehiculo diesel.... Ya es otra cosa les cuento mucho mas caro que los de la gasolina, por lo menos lo basico (claro hablo de mantenerle las revisiones de kilometraje cada 5000km en el concesionario con el fin de mantener la garantia). Ahora claro quien su trabajo sea mas pesado, constante desplazamientos en carreteras... habria que ver costo-beneficio. Para no alargar el cuento. tuve la oportunidad de probar la CX5 en la semana de receso escolar, (ahí fué donde noté los cambios), comodidad y tecnología notable en el cambio, y luego fué el consumo viaje barranquilla-coveñas, probando en ocasiones el modo sport, aire permanente, 4 pasajeros y equipaje y luego de tanqueo full, aprox 300 km de carretera, al llegar a coveñas aún no marcaba medio tanque, continue haciendo recorridos cortos, algunos sin aire , durante el resto de semana y ya de retorno en sincelejo decidi llenar de nuevo (tome la decisión de tanquear solo en texaco... vainas de viejo será!!.. mentiras tengo buena experiencia con ese combustible) con alrededor de 460 km recorridos y el computador decia que aún faltaba 180 km aprox para agotarse.. claro son valoraciones a medias pero lleno mis expectativas, ahora estoy mas pendiente y claro que sí voy a compartir con ustedes la evolución. Bueno me extendi en el cuento. Saludos y seguimos comentando.Interesante que reporte los consumos de este 2.5 skyactive 4X4 con corriente, si son mejores que un 2.0 diésel 4X2 estamos rompiendo un gran paradigma.
Parece que lo básico en seguridad por allá es lo máximo a lo que podemos aspirar por acá.
De acuerdo.. tambien tengo la grand touring LX, la mas equipada aqui y a pesar de estar bien equipada, tambien no es barata, hablamos de un vehiculo de 107mill. algo mas de 30mil de los verdes(claro luego de impuestos y demas) no es barata, y alla estan meor equipadas con ese precio. era solo un comentario. Tambien conozco por experiencia, referecnia del mercado americano y europeo, especificamente estados unidos y españa. Bueno igual estamos aquí en nuestra sufrida pero sobre todo bella y maravillosa colombia y es de lo que tenemos que hablar. Y claro capitulo aparte gracias a Dios que nos permite vida, salud y trabajito para poder darnos estos gusticos que mas o menos o lo que sea.. no hace felices, así que disfrutemos lo que nos toco. Yo estoy feliz. Cuidense y nos continuamos hablando.No amigo pero la cx5 mejor equipada que venden en colombia (la gt lx que yo tengo) si le faltan muchas cosas que las mas equipadas en USA o europa. No es sino revisar la ficha técnica de un modelo de usa y se puede ver que hay muchas ayudas tecnologicas del sistema i-assistance que no vienen incluidas en los que llegan a Colombia. Y otras cosas como la tecnología i-stop para el ahorro de combustible en alto tráfico.
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No se preocupe que aqui en EEUU la mayoria (a pesar de tener el poder adquisitivo) ni piden ni les preocupa estos accesorios.....es facil ver aqui los extremos......se puede encontrar una CX5 llena de juguetes pero con lo basico en seguridad.....o una con todo en seguridad y floja de juguetes y lujos....o una con todo.....dese por bien servido con lo que encuentra en Colombia......no le eche la culpa a la marca y a otras......no pueden hacer mayor cosa pues les toca lidiar con un mercado automotriz muy pobre que las priva de tener un sistema de venta y configuracion similar al del primer mundo en donde el consumidor siempre queda contento.
De acuerdo.. tambien tengo la grand touring LX, la mas equipada aqui y a pesar de estar bien equipada, tambien no es barata, hablamos de un vehiculo de 107mill. algo mas de 30mil de los verdes(claro luego de impuestos y demas) no es barata, y alla estan meor equipadas con ese precio. era solo un comentario. Tambien conozco por experiencia, referecnia del mercado americano y europeo, especificamente estados unidos y españa. Bueno igual estamos aquí en nuestra sufrida pero sobre todo bella y maravillosa colombia y es de lo que tenemos que hablar. Y claro capitulo aparte gracias a Dios que nos permite vida, salud y trabajito para poder darnos estos gusticos que mas o menos o lo que sea.. no hace felices, así que disfrutemos lo que nos toco. Yo estoy feliz. Cuidense y nos continuamos hablando.
Hola a todos, busco una recomendación:
Mazda 3 Grand Touring LX 2017
o Mazda CX5 Touring 2017 2.0 4x2
Básicamente pregunto por la respuesta del motor de la CX5, es el mismo motor del Mazda 3.
¿Qué opiniones tienen basado en su experiencia?
Yo estoy contento con mi Cx5 touring 2016 2.0 el motor se comporta super bien, no es formula 1 pero responde y anda al pulso del acelerador en ningun momento la he sentido amarrada...
Ya depende que quiera o necesite, automovil o camioneta, yo siempre he sido amante de los automoviles, compre camioneta por que con nuestra geografia muchas veces me limitaba para ir a un pueblo o cuando esta lloviendo mucho y hay pequeñas inundaciones uno en el automovil lo sufre mas, adicional a que queria algo para viajar, conocer Colombia un poco mas y no sufrir con los Teniente Coronel y Generales acostados que colocan en algunas vias, que con baul lleno o los rozas o los rozas en un automovil, lo mismo que para bajarte de la carretera hacia el pueblo...
Pero apenas tenga la oportunidad de comprar un automovil para divertirme mas, lo comprare, ojala sea un MX5, no digo que la Cx5 sea aburrida, se zapatea bacano, pero una Camioneta nunca te va a transmitir las mismas sensaciones que un automovil, por el exclusivo hecho de la altura al piso, que es lo que hace unico a los automoviles...
Muchas gracias, estoy en la disyuntiva de si la CX5 y el 3.
Ayer hice el test drive y la verdad me pareció bien. Sin embargo le faltan algo de gadgets.
Esperaré más comentarios
Que Gadgets? Creo que del segmento es el que mas tiene!!!
Comparado con el 3 la CX5 Turing le faltan cositas (cambios en el timón, sunroof, luces, asiento electrico, cojineria en cuero, nievelacion automático de luces, sistema de apertura inteligente, sensores delanteros y traseros, GPS, Rines)... Es cuestión de balancear por qué si se le daña a uno la cabeza pensando.... Aunque la verdad me iría por el 3 por qué el próximo año tendremos la nueva CX5 y el 3 por lo menos en el 2018 tendrá su nueva generación....
Ahh ok, en ese sentido si, yo entendi que habia probado el 3 y le faltaban Gadgets.... Por eso mismo dije falta ver que quiere Camioneta o Automovil y di las razones por que preferi camioneta... Pero bueno de todo lo que menciono, yo cambie los rines y coloque las paddle shift, tengo los sensores traseros y sin embargo me parece que con la camara basta y sobra, yo siempre me guio para parquear con la camara, por que si me guio pornel sensor quedo bien lejos de mi punto final, sensores delanteros en mi opinion no los considero necesarios y el sunroof aunque bacano, vivo en la costa y nunca pero nunca nunca, bajo los vidrios solo cuando el carro esta caliente, Gps chevere pero prefiero el google maps o waze y el sistema de apertura inteligente me parece chevere pero no me ha hecho ni cinco de falta ya nos esta matando la flojera de sacar el control del bolsillo y pulsar un boton, a mi realmente me convenceria mas el motor 2.5 que todo lo anterior, y la nueva CX5 que saldra dentro de un año le asegura que sera un 5% mas cara y 3% mas de IVA y si fuera comprador no esperaria un año carro, cuando llegue la vendo si tengo el excedente.
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