PP, me refiero a que en plano la CX-5 puede tener mejor respuesta y aceleración que la ASX, pero en subida la ASX se siente mucho mas alegre y ágil.
PD: Con el descuento quedó en 79'230.000
General de Mazda CX-5 (2012-2017)
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PP, me refiero a que en plano la CX-5 puede tener mejor respuesta y aceleración que la ASX, pero en subida la ASX se siente mucho mas alegre y ágil.
PD: Con el descuento quedó en 79'230.000
Uds, que pensarían entre la básica 4x2 cx5 nueva auto y una cx7 4x2 2.5 del 09 o 10 que estarían en similar presupuesto.
Hombre de familia, 4 personas, maletas, niños, carretera 40 ciudad 60
Busque pero no encontré algún comparativo que mencionara estas dos opciones, se que la cx7 no saldrá mas por lo menos acá pero no seria problema para mi.
Gracias por sus comentarios.
Hombre de familia, 4 personas, maletas, niños, carretera 40 ciudad 60
Busque pero no encontré algún comparativo que mencionara estas dos opciones, se que la cx7 no saldrá mas por lo menos acá pero no seria problema para mi.
Gracias por sus comentarios.
A mi parecer si la necesidad no es tener una Caminoneta y la idea es tener un mazda la mejor opción por un poco mas compraria un Mazda6 AllNew
- buen espacio en el baúl
- gran amplitud en el interior y confort
- muy bien equipado, excelentes acabados y muy elegante
- consumo normal y hasta mejor que el de la cx7 2.5
- ....
Es que hay que comparar "palo a palo"...la equivalente honda o mazda ( 4x4, sillas de cuero, rines, etc) cuesta por el orden de $15M mas...
Ademas eso de menos robusta como se mide...en cuanto a lo del consumo puede ser verdad pero saque la cuenta y no son mas de $0.5m/ano ... o sea que nunca voy a recuperar esa platica de mas...
lo del modelo es solo un truco de venta...segun eso si saco si saco el 2013 en enero del 2012 seria todavia mejor..
Tienen razón, perdón la que veo es una 2011 cx7 2.5 4x2 por la cual están pidiendo 67, seria mejor la cx5 auto básica 4x2?
Busco camioneta pues viajo constantemente a Villavo y aunque la vía no esta mala, si busco algo mas alto para los pasos malos que abundan en cualquier carretera nacional, ademas que con niños se llevan muchas cosas de equipaje.
Que tal será el consumo, exagerado? Se que la cx5 es totalmente nueva y su consumo puede ser menor pero para mi veo mas representativa la cx7 o estaré equivocado?
Gracias.
Busco camioneta pues viajo constantemente a Villavo y aunque la vía no esta mala, si busco algo mas alto para los pasos malos que abundan en cualquier carretera nacional, ademas que con niños se llevan muchas cosas de equipaje.
Que tal será el consumo, exagerado? Se que la cx5 es totalmente nueva y su consumo puede ser menor pero para mi veo mas representativa la cx7 o estaré equivocado?
Gracias.
En la banca de atrás, y como estaban puestas las sillas en la que me monté, si. Otro detalle que puede dar esa sensación es la oscuridad en la zona trasera.
Cuando tengamos las dos camionetas lado a lado les podré dar un mejor concepto. Por ahora son simples impresiones del carro que si mucho lo tuve 30 min.
De todas maneras, acá hay mediciones que nos ayudan pues las diferencias se notan a lo largo y a lo ancho, ganando la Mitsu en altura y en el resto la Mazda:
http://www.km77.com/00/mazda/cx5/2012/mediciones-interior-5-plazas.asp
Para ahorrar tiempo (fila de atrás):
Largo:
CX-5: 72 cm
ASX: 68 cm
Ancho:
CX-5: 139 cm
ASX: 135 cm
Alto:
CX-5: 95 cm
ASX: 100 cm
http://www.km77.com/00/mazda/cx5/2012/mediciones-interior-5-plazas.asp
Para ahorrar tiempo (fila de atrás):
Largo:
CX-5: 72 cm
ASX: 68 cm
Ancho:
CX-5: 139 cm
ASX: 135 cm
Alto:
CX-5: 95 cm
ASX: 100 cm
Le recomiendo mucho la CX7, en la casa ya llevamos 2000kms y estamos muy contentos con ella. Hasta el momento el consumo esta en 15.6l/100kms (24kms/g), en ciudad (Cali) con el aire siempre. El consumo si va a ser mucho mejor en la CX5, pero cuanto a seguridad y espacio son similares (ganando la CX5 en espacio interior).
yo también prefiero la CX-7
Todo lo contrario a mi parecer la Cx-7 es mas amplia en el interior que la Cx-5
viendo los videos y las que hay rodando por ahi(cada dia veo mas) me gusta bastante esta camioneta en especial la parte posterior. ojala no le hagan el mal los amigos del engalle o del enlobe!! como hicieron con las sportage y tucson que le sacaron cada pieza en version cromo hip hop!!!
Cuando de personalizar algo se trata, en los carros el comun denominador de los que vemos en la calle y clasifican para lobos, es el exceso. Le colocan de todo lo que venden sin importar la combinacion de los mismos o si es armonico con el diseño original del carro. Para mi un carro lobo o como decimos en la costa "corroncho", es aquel el cual desentona o se ve como difrazado con dichos accesorios. El colmo fue una X6 blanca que vi aca en Cartagena, tenia de todo, luces tron, leds, unos rines terribles, hasta un tatuaje en la puerta trasera como esos que se ponen las viejas donde muere la espalda. Lastima que no lo puede tomar una foto pues siempre que la veia estaba en movimiento y no alcanzaba a sacar el celular.
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