General de Mazda CX-5 (2012-2017)
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buenas noches a todos. he seguido de cerca este foro, desde que decidí cambiar mi camioneta tracker 2014 por la CX 5. Mientras defino el negocio de la tracker, estoy pensando en separarla una touring 2015 y no esperar la 2016 por la diferencia que están anunciando aquí en Bucaramanga, pues la 2016 quedaría en 79millones algo. La pediría a barranquilla, ya que acá no hay posibilidades de que lleguen 2015. A propósito, por cuanto sale la matricula de una 2015 haciéndolo este mes de marzo ? gracias por la respuesta
a mi el impuesto me lo liquidaron por 1.348.000, soat 512.000 , prenda 86.000, los derechos de matricula no los pague porque el asesor me los obsequio pero se que son cerca de 500.000 y pues sumado a lo que los tramitadores cobren por servicios en mi caso me sacaron 174.000,
Saludos
Es de gustos, hay que tener en cuenta que seguramente la que traera las luces leds sera la mas full que puede llegar en 90.
yo casi que hago el chiste de esperarme a la 2016 pero desde octubre la estoy disfrutando. Ademas el precio que estan dando actualmente esta muy bueno.
En cambio yo pienso es mejor idea esperar al fl; por que?? Pues porque hay cosas nuevas interesantes que no son precisamente las DRL y tal vez estén desde las prime: El freno mano ahora es eléctrico + el sistema MZD connect que tiene mejor interfaz y mas moderno que el actual ósea es el mismo del mazda 3 GT sumado a un frontal mas bonito. Creo es mas facil pagar ahora un sobrecosto y quedar con el FL a comprar el modelo viejo y a los meses ver uno nuevo y para cambiarlo de tocara bajarse de una suma absurda de dinero, es lo que pienso yo, igual es que ya falta nada para que llegue el fl.
Les cuento que hoy fui a Mazda (SomerAutos-Medellin) pues tenia como opción la CX-5 Touring, la maneje y me gusto. Camina bueno una vez se presiona sin mesura el acelerador, no la sentí sonsa en lomas, incluso la sentí mas alentada que el mismo Mazda 3 Skyactiv, pues trepa con soltura, pero bueno no vengo a hacer Review, si no que, ya no hay pre-facelift y están vendiendo las FL y quedo totalmente descartada por precio; 79 melos para esta versión intermedia 4x2 (La que me interesaba) y 99 millones para la GT que vendrá en dos versiones. hay les dejo ese dato de precios.
Aaaaa!!! Ya Touring 4x4 no van a traer mas, o eso me dijo la asesora.
Saludos.
Aaaaa!!! Ya Touring 4x4 no van a traer mas, o eso me dijo la asesora.
Saludos.
Es decir, las que tienen en vitrina, ya están vendidas...
La devaluación del yen ayuda algo a que el incremento de precios no sea taaan grande (aunque la GT subió poco más de 10% con respecto a lo que valía en el Salón).
La Touring 4x4 no tenía demasiado sentido porque, ya entrados en gastos, la diferencia de precio con la GT no era significativa en comparación con el equipamiento, la potencia y el torque adicionales.
La otra versión de la GT podría ser... 4x2, como en otros mercados.
Si señor, ya están vendidas y solo quedaban 2 pero en versión M/T a 67 millones y queremos carro A/T.
Si, la Versión GT que creo vale 93 millones es la 4x2.
Saludos.
El de un mazda 3 costaba alrededor de $50 mil pesos, asumo que debe ser muy parecido, pero una llamadita a Importadora Japon 6060605 en Bogota le da el dato exacto y domicilio gratis.
pipec, puedo contarle que el sistema mazda connect es practico e intuitivo, útil sobre todo para cuando haces la conección bluetooth y necesitas hacer llamadas o colgar. Pero no se que tan relevante sea ese aspecto para elgir si comprar o no la camioneta. Yo quería comprar la cx5 mecánica pero me defraudo que no trajera bluetooth que utilizo bastante para escuchar musica. Tampoco me gustaron los acabados de los interiores que para mi son mejores en kia sportage y koleos al menos en sensación de calidad. No la quería automatica porque me parece un motor pequeño para el peso del vehículo. Finalmente un m3 Touring sedan at.
Gracias por su opinión Leonardo.b. como ya les había contado, me decidi por la CX 5 antes del FL, me la deben estar entregando hacia finales de esta semana, creo que tome la decisión que mas me convenía, pues en los concesionarios ya tienen los precios de las 2016 y para el caso de la Touring 4x2 el incremento es de 7 millones, tambien me contaron que habrá dos veriosnes de Grand Touring, seguramemte la más full (creo que GL o LX) es la que corresponde a la s fotos y videos que vemos en Internet, esa costará 99 millones.
Compañeros del foro, mi CX5 que ya tiene casi 8.000 km y estoy muy satisfecho con ella. Cero problemas y muchas satisfacciones, en general para mi es muy buen carro.
En cuanto al consumo, que a muchos interesa, y a mi también obviamente, sin tener que manejar como viejita (nada en contra de las señoras mayores, es solo que asi se entiende en el argot popular, por favor me disculpan), mi CX5 está estable en 8.9L/100Km, lo cual para mi es excelente.
Información adicional para referencia de otros propietarios. Vivo en Medellin, tanqueo con extra, 80% del recorrido en ciudad, aire 90% del tiempo, modo manual muy contadas ocasiones (1 vez por semana si acaso), en semana solo 2 personas de pasajeros, en fin de semana 2 pasajeros adicionales (9 y 7 años).
En cuanto al consumo, que a muchos interesa, y a mi también obviamente, sin tener que manejar como viejita (nada en contra de las señoras mayores, es solo que asi se entiende en el argot popular, por favor me disculpan), mi CX5 está estable en 8.9L/100Km, lo cual para mi es excelente.
Información adicional para referencia de otros propietarios. Vivo en Medellin, tanqueo con extra, 80% del recorrido en ciudad, aire 90% del tiempo, modo manual muy contadas ocasiones (1 vez por semana si acaso), en semana solo 2 personas de pasajeros, en fin de semana 2 pasajeros adicionales (9 y 7 años).
Trepo la version tope a 100 millones!!!! Ya esta altura estaria una Outlander 3.0 V6, Outback 3.6R...etc me imagino que ya entraria a jugar el factor potencia ya que en equipamento las japonesas entran con muy buen equipo....me gusta la Version GT pero ya por eso valor miraria otra opción...no se que opinan
la verdad yo si estoy o estaba muy entusiasmado con cambiar mi carro por la cx-5 y opte por esperar la FL y no me arrepiento, pero con este cambio de precio.....mmmmm no se si las ganas puedan mas que el bolsillo, otra cosa seria que al ver el FL en vivo haber si uno se re-enamora y se da la pela por que de 72.8 con bono CMR a 79.8 igual con bono es plata!! 
(sin contar con matricula, soat, seguro, películas, modulo eleva-vidrios, etc)
y como lo escribí en otro foro del mazda 2 SA, sera que no se da una desaceleracion en ventas tal, que lleve a descuentos o promociones que baje los precios??
obviamente no a los precios de antes del FL pero algo seria algo, pero como esta el dolar que sube sin parar mmmmm..... y en el foro del 2 SA hablaban de que los concesionarios tiene listas largas de entregas al menos del 3 SA y súmele a eso que creería que las ganas de estrenar de muchos podría mas que la razón!!
así que paciencia para el cambio haber que pasa en el trascurso del año o cual seria su opinión y posición frente a esto. esperar o no esperar! esa es la cuestión!
hoy alcance a ver una noticia en autos de primera acerca de la mitsubishi outlander sport 2.0 150 CV desde 74.900.000, pero me imagino que la pelaron pues eso leí en algunos comentarios del FB que se quejaban, alguien esta enterado de las características de este mitsu?? pero creería que sigue siendo mejor opción esta cx-5 o la forester de subaru que tal??
(sin contar con matricula, soat, seguro, películas, modulo eleva-vidrios, etc)y como lo escribí en otro foro del mazda 2 SA, sera que no se da una desaceleracion en ventas tal, que lleve a descuentos o promociones que baje los precios??
obviamente no a los precios de antes del FL pero algo seria algo, pero como esta el dolar que sube sin parar mmmmm..... y en el foro del 2 SA hablaban de que los concesionarios tiene listas largas de entregas al menos del 3 SA y súmele a eso que creería que las ganas de estrenar de muchos podría mas que la razón!!
así que paciencia para el cambio haber que pasa en el trascurso del año o cual seria su opinión y posición frente a esto. esperar o no esperar! esa es la cuestión!
hoy alcance a ver una noticia en autos de primera acerca de la mitsubishi outlander sport 2.0 150 CV desde 74.900.000, pero me imagino que la pelaron pues eso leí en algunos comentarios del FB que se quejaban, alguien esta enterado de las características de este mitsu?? pero creería que sigue siendo mejor opción esta cx-5 o la forester de subaru que tal??
"Consulte con su bolsillo", como dirían por ahí...
1. Si tiene acceso a crédito, punto a favor. No creo que la tasa de referencia baje, porque, a pesar de que la economía está mostrando síntomas de desaceleración, la inflación de febrero cogió fuera de base a las autoridades monetarias.
2. El dólar no tiene cara de bajar significativamente en el corto plazo, al menos por razones exógenas. Muchos analistas dan por sentado un incremento en el precio del petróleo en el segundo semestre, pero no algo tan drástico que nos devuelva a una TRM de siquiera $2.100. Es un hecho, además, que las exportaciones están cayendo mucho más que las importaciones: salen más USD de los que entran, sin contar con el endeudamiento. Por otra parte, al Ministro de Hacienda le encanta el dólar caro, pero si la inflación sigue dándole en la cabeza, no me extrañaría que el Banco de la República recurra a la venta de dólares para atajar un poco la TRM.
3. Saldrá del concesionario con un vehículo año modelo 2016 en abril de 2015, incluyendo un FL. Digamos que la depreciación no la va a notar igual de rápido que quien compre una CX-5 FL en, digamos, octubre.
4. Mientras no equilibren la demanda con la oferta de unidades (o que la oferta sea mayor que la demanda), no creo que ofrezcan más descuentos que el de fidelidad para clientes Mazda.
P.D.: CX-5, Forester >>> Outlander pelada.
1. Si tiene acceso a crédito, punto a favor. No creo que la tasa de referencia baje, porque, a pesar de que la economía está mostrando síntomas de desaceleración, la inflación de febrero cogió fuera de base a las autoridades monetarias.
2. El dólar no tiene cara de bajar significativamente en el corto plazo, al menos por razones exógenas. Muchos analistas dan por sentado un incremento en el precio del petróleo en el segundo semestre, pero no algo tan drástico que nos devuelva a una TRM de siquiera $2.100. Es un hecho, además, que las exportaciones están cayendo mucho más que las importaciones: salen más USD de los que entran, sin contar con el endeudamiento. Por otra parte, al Ministro de Hacienda le encanta el dólar caro, pero si la inflación sigue dándole en la cabeza, no me extrañaría que el Banco de la República recurra a la venta de dólares para atajar un poco la TRM.
3. Saldrá del concesionario con un vehículo año modelo 2016 en abril de 2015, incluyendo un FL. Digamos que la depreciación no la va a notar igual de rápido que quien compre una CX-5 FL en, digamos, octubre.
4. Mientras no equilibren la demanda con la oferta de unidades (o que la oferta sea mayor que la demanda), no creo que ofrezcan más descuentos que el de fidelidad para clientes Mazda.
P.D.: CX-5, Forester >>> Outlander pelada.
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