"Consulte con su bolsillo", como dirían por ahí...
1. Si tiene acceso a crédito, punto a favor. No creo que la tasa de referencia baje, porque, a pesar de que la economía está mostrando síntomas de desaceleración, la inflación de febrero cogió fuera de base a las autoridades monetarias.
2. El dólar no tiene cara de bajar significativamente en el corto plazo, al menos por razones exógenas. Muchos analistas dan por sentado un incremento en el precio del petróleo en el segundo semestre, pero no algo tan drástico que nos devuelva a una TRM de siquiera $2.100. Es un hecho, además, que las exportaciones están cayendo mucho más que las importaciones: salen más USD de los que entran, sin contar con el endeudamiento. Por otra parte, al Ministro de Hacienda le encanta el dólar caro, pero si la inflación sigue dándole en la cabeza, no me extrañaría que el Banco de la República recurra a la venta de dólares para atajar un poco la TRM.
3. Saldrá del concesionario con un vehículo año modelo 2016 en abril de 2015, incluyendo un FL. Digamos que la depreciación no la va a notar igual de rápido que quien compre una CX-5 FL en, digamos, octubre.
4. Mientras no equilibren la demanda con la oferta de unidades (o que la oferta sea mayor que la demanda), no creo que ofrezcan más descuentos que el de fidelidad para clientes Mazda.
P.D.: CX-5, Forester >>> Outlander pelada.
