El V6 es el único motor que se ha ofrecido en Venezuela desde que comenzó a ensamblarse localmente en 2006 (obviamente, por los precios de la gasolina).
Por la misma razón (los precios de la gasolina), en Argentina (de donde viene la que se importa a Colombia desde el último facelift) únicamente se ensambla con motor 4 cilindros gasolina (flex para Brasil) y la Diesel.
Las V6 que se traían a Colombia venían de Tailandia.
Con la Prado TX V6 japonesa relativamente cerca del precio de una Fortuner V6 tailandesa, es probable que hayan decidido no ofrecer esta última.
Por la misma razón (los precios de la gasolina), en Argentina (de donde viene la que se importa a Colombia desde el último facelift) únicamente se ensambla con motor 4 cilindros gasolina (flex para Brasil) y la Diesel.
Las V6 que se traían a Colombia venían de Tailandia.
Con la Prado TX V6 japonesa relativamente cerca del precio de una Fortuner V6 tailandesa, es probable que hayan decidido no ofrecer esta última.