Criticar a un carro como el Mazda 3, del modelo que sea, no va a disimular el reciclaje que hace Renault.
No confunda las cosas. Facefit como su nombre lo dice es un "arreglo" o mejora de un mismo modelo, por ej el R9 durante toda su produccion y me atrevo a decirlo con el Twingo tambien. Y All New hace referencia a un modelo diferente en cuanto a diseño y equipamento, el cual va de la mano con el progreso de la tecnologia y de las exigencias del mercado en el momento de su lanzamiento, por ejemplo el renault Megane.
El modelo Logan/Sandero es el ejemplo de Facefit de la renault de ahora, desde que inicio produccion en el mundo en 2004 es basicamente el mismo. Y esa fue la idea de hacer ese carro o no, la misma renault lo dijo, asi que aqui no se esta inventando nada. El concepto para ese modelo era hacerlo bueno, bonito (bueno por lo menos agradable si es), funcional y economico. No usa ninguna nueva tecnologia, todo es elaborado con partes ya usadas en modelos previos, en los cuales dio buenos resultados. Y eso no es malo, simplemente es el concepto de esos carros y punto. Reciclaje tecnologico.
Y si hablamos de reventa, intente vender un Logan/Sandero hoy dia, del año que sea, para que sienta lo que perdaderamente es perder un platal y lo que de verdad aburre tener una marca asi, para citarlo a usted. No ve que los nuevos estan cada vez mas baratos y con facilidades de pago como el 50/50 a un año sin intereses que pone en sus manos un carro de esos desde 12 mill y el resto "ahi se ve como se paga". El mercado colombiano para los automoviles ha cambiado mucho desde que el Sprint se dejo de producir, y creame que hoy dia si se vendiera aun ese modelo, los nuevos estarian tan baratos que uno de 6 0 8 años se lo comprarian practicamente a nada.
