General de Renault
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Que buena noticia, aunque nuevamente vaticino que seremos victimas del
Aclaremos algo, el Logan II ya se esta produciendo en Brasil desde el último trimestre del año pasado y ya fue lanzado en Argentina y otros países del Mercosur hace 4 meses, mientras que Chile se da el lujo de importarlo desde Turquía desde Febrero; se puede decir que ese mercado ya lo perdió Sofasa. Se ha comprobado que la ensambladora siempre se tarda unos 10 meses en promedio para armar un nuevo modelo.
De acuerdo, tambien parece que hay muchas quejas de los weones chilenos porque no les gusta sus autos armados en Colombia, al parecer tienen un problema con eso, y además es necesario tener el portafolio actualizado, y en eso le doy toda la razón la demora inexplicable de Colombia en lanzar este nuevo Logan!! y ni hablemos del Sandero que ya lleva un buen tiempo en el mercado europeo con su nueva cara
Les traigo estas interesantes foticos que tomé en un showroom de Renault:
1. CAPTUR (EUR 24,220)
2. MEGANE (EUR 29,190)
3. CLIO (NI PARA QUE LES DIGO EL PRECIO)
1. CAPTUR (EUR 24,220)
2. MEGANE (EUR 29,190)
3. CLIO (NI PARA QUE LES DIGO EL PRECIO)
Renault retrasa algunos lanzamientos
http://www.larepublica.co/renault-retrasa-vehículos-eléctricos-por-demanda_125841
http://www.larepublica.co/renault-retrasa-vehículos-eléctricos-por-demanda_125841
He cotizado, y no bajan de eso... Según, le hacen cambio de aceite y filtro, llenan todos los fluidos, rotación de llantas, revisión con escáner, ajuste de torque (no se que es), ajuste de carroceria, revision de 25 puntos de control, lavado general y prueba de ruta. Insisto en que está caro... En Autogalias me dijeron que me lo dejaban al mismo precio del Sandero pero que no le hacían unas cosas... Y en Autostok me dijeron que el cambio de aceite y filtro apenas vale 90, no creo que todas las otras cosas sumen 300 o mas en otros concesionarios...
Última edición:
Hágale en autostok solo cambio de aceite si no le molesta nada y usted los siente bien, no le haga nada más,,, ah y el filtro de aire, original obligatoriamente....
Todas esas revisiones las pueden hacer en cualquier taller, no siempre en los concesionarios hacen el mejor trabajo. A mi tío en un taller Renault fue a hacer el cambio de correa de repartición y a los 7000 km se revento ya que cobraron la original pero pusieron una genérica.
Es que el carro enciende un testigo, una llave inglesa que indica el servicio apenas pasa los 10 mil, y supuestamente solo lo apagan en los talleres de la red... Ah y lo otro es la garantía. Son 3 años o 100 mil kms, no me gustaría perderla...
completamente desviado? tengo RENAULT, es NUEVO, y pregunto algo GENERAL
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