Renault Scala
El carro y el precio tienen que ser para competirle directamente al Chevrolet Optra Advance 1.6 que, comparado con el renault Scala, gana por el control de tracción y los discos de freno en las cuatro ruedas y seguramente pierde por el consumo de combustible.
Por $40 millones tampoco vamos a pedirle peras al olmo. Con ese presupuesto el que quiera o necesite algo más moderno, rápido y "deportivo" tendrá que buscar una carrocería más pequeña y liviana: Mazda 2 o Škoda Fabia.
Un carro de ese tamaño y peso con motor 1.6 es preciso para el uso familiar. Me parece buena opción ese Renault Scala. Con ese tamaño y equipo es mejor compra que un Hyundai Accent.
El carro y el precio tienen que ser para competirle directamente al Chevrolet Optra Advance 1.6 que, comparado con el renault Scala, gana por el control de tracción y los discos de freno en las cuatro ruedas y seguramente pierde por el consumo de combustible.
Por $40 millones tampoco vamos a pedirle peras al olmo. Con ese presupuesto el que quiera o necesite algo más moderno, rápido y "deportivo" tendrá que buscar una carrocería más pequeña y liviana: Mazda 2 o Škoda Fabia.
Un carro de ese tamaño y peso con motor 1.6 es preciso para el uso familiar. Me parece buena opción ese Renault Scala. Con ese tamaño y equipo es mejor compra que un Hyundai Accent.
