General de Renault

GarCIA_deaTH · Abr 30, 2010

Pero Renault después de los 90's a modo personal ha acertado en muchos diseños, el twingo I, el Clio II el megane II y III, el mismo Laguna I y el III. Todos al salir fueron muy buenos, por algo el twingo sigue dando guerra y el clio II aun lo venden en francia. Es más ponga un Clio II al pie de un Aveo y tiene más pinta el Clio, siendo como 7 años mas viejo.

Anibal · Abr 30, 2010

GarCIA_deaTH dijo:
Pero Renault después de los 90's a modo personal ha acertado en muchos diseños, el twingo I, el Clio II el megane II y III, el mismo Laguna I y el III. Todos al salir fueron muy buenos, por algo el twingo sigue dando guerra y el clio II aun lo venden en francia. Es más ponga un Clio II al pie de un Aveo y tiene más pinta el Clio, siendo como 7 años mas viejo.

si tienes razon en esos modelos, pero con el sandero el nuevo simbol y sobre todo con el logan perdieron el año, y eso que yo tengo un stepway que ya con los plasticos y las barras en el techo mejora un poco, el sandero gt aguanta, pero si miramos los aveos normales, emotion gti y sedan me parecen con buen diseño asi no sean buenos carros o tengan desventaja mecanica, los hyundai y mazda tambien han tenido buenos diseños

Sangeorge · Abr 30, 2010

Lo que pasa es que el Logan, Sandero y Symbol II son carros para paises en vias de desarrollo, por eso no nos ofrecen áun el Twingo II, el Clio III, Megane III... Pero no se la razón de un carro " Low Cost" no se pueda hacer un diseño bonito, es como si los trazos en la mesa de dibujo están directamente relacionados hacia donde se va a comercializar el carro (Económico = feo).

Saludos.

Carlosfp · Abr 30, 2010

Lo simple está asociado a lo feo simplemente por la sencillez de las lineas, obviamente para disminuir costos. En el caso del Symbol, por querer hacer más, hicieron menos.
Los Logan y Sandero son más neutrales.

Anibal · Abr 30, 2010

Sangeorge dijo:
Lo que pasa es que el Logan, Sandero y Symbol II son carros para paises en vias de desarrollo, por eso no nos ofrecen áun el Twingo II, el Clio III, Megane III... Pero no se la razón de un carro " Low Cost" no se pueda hacer un diseño bonito, es como si los trazos en la mesa de dibujo están directamente relacionados hacia donde se va a comercializar el carro (Económico = feo).

Saludos.

buen punto.... pero los aveos como te digo tienen buen diseño y estan al rededor del mismo valor de los renault que mencionamos..... aunque el aveo famili que es economico y viene pelado ya es mas feito... efectivamente el diseño esta directamente relacionado con el costo, debido a que los diseñadores no se esfuerzan tanto en hacer un carro bonito....

aespinalc · Abr 30, 2010

Anibal dijo:
buen punto.... pero los aveos como te digo tienen buen diseño y estan al rededor del mismo valor de los renault que mencionamos..... aunque el aveo famili que es economico y viene pelado ya es mas feito... efectivamente el diseño esta directamente relacionado con el costo, debido a que los diseñadores no se esfuerzan tanto en hacer un carro bonito....

cuanto vale el aveo mas barato con doble airbag y abs? si no me equivoco es en el aveo emotion full sedan que vale algo así como 38 millones?
siempre son 7 millones mas que el logan...

PPGSM · Abr 30, 2010

RENAULT LANZARA UN SEGUNDO MODELO SAMSUNG EN COLOMBIA
Tal como lo anunció “La Guía del Motor” hace dos meses, Sofasa Renault lanzará en Colombia el modelo Samsung SM3, que será rebautizado en el país andino como Renault Scala. El automóvil, importado desde Corea tal como el utilitario deportivo Koleos, llega a la Región Andina para llenar el vacío que dejó el Mégane Unique. El SM3 es un sedán compacto con motor 1.6 lts, que ahora con el emblema Renault se ubicará en precio por encima del Symbol (entre 42 y 46 millones de pesos, unos 22.000 dólares). El Renault Scala será presentado el próximo 12 y 13 de mayo en Cartagena.

XJ6 · Abr 30, 2010

Y allá estará Blogaraje...:wink:8)

Giovanny T. · Abr 30, 2010

Una pregunta..... Este sera competidor fuerte de que modelos actuales en Colombia??? que consideran ustedes.... Por que esta tambien el Megane Odeon de $49.000.000....

Saludos

PPGSM · Abr 30, 2010

Competidor de modelos que estén en su rango de precio, por debajo del Mégane II Odeón.

renault_benz · Abr 30, 2010

Basicamente viene a competir con el Optra.

aespinalc · Abr 30, 2010

huy pero 46 si lo subieron mucho, no?

mebarack3 · May 1, 2010

un sentra viejo " modernizado" que verguenza llevando esas antiguedades y la gente saldra corriendo a comprar semejante porqueria que tristeza .para hace 10 anos atras estaba perfecto pero a estas alturas de la vida porfavor !!!

rubengimo · May 2, 2010

XJ6 dijo:
Y allá estará Blogaraje...:wink:8)

Juancho, por acá a la orden.........

XJ6 · May 2, 2010

rubengimo dijo:
Juancho, por acá a la orden.........

Gracias...yo te aviso..

tracer · May 2, 2010

PPGSM dijo:
, y el Twingo SÍ se vende con el mismo motor 1.2 16V en Europa (simplemente no supo buscar bien en renault.fr)

Los motores que se venden en Europa actualmente para el Twingo 1.2 son LEV 16V 75 eco2 (Low Emission Vehicle).

No he encontrado información acerca de que los motores que se venden en Colombia también sean LEV.

PPGSM · May 2, 2010

¿Por qué a la gente le dan ataques repentinos de "quisquillositis" y "resurrección de mensajes viejos"?

En esencia, es el mismo motor. Que aquí o allá tenga modificaciones en el mapeo para satisfacer requerimientos diferentes (contaminar menos, consumir menos, en el caso europeo; aguantar la gasolina corriente colombiana, tener mejor respuesta en bajas rpm, etc., en nuestro caso) no implica que existan diferencias significativas que obliguen incluso a cambiar la denominación interna del motor en Renault.

LEV no es ningún sistema, como Ud. mismo lo indicó, son las iniciales de Low Emission Vehicle.

Para conocer más sobre las condiciones para que una versión sea calificada como ECO2, ver sección Nuestro Compromiso Ecológico en:

http://www.renault-eco2.com/es/

rubengimo · May 2, 2010

mebarack3 dijo:
un sentra viejo " modernizado" que verguenza llevando esas antiguedades y la gente saldra corriendo a comprar semejante porqueria que tristeza .para hace 10 anos atras estaba perfecto pero a estas alturas de la vida porfavor !!!

Al leer opiniones como esta siempre me quedo pensando en lo mismo; será que no es practica generalizada de las marcas (no solo de Renault) tomar como base un diseño probado y exitoso y como dice "modernizarlo" haciéndole mejoras para optimizar el rendimiento, adaptarse a las nuevas normas ambientales, y en general hacerlo más eficiente? o será que solo en Renault son tan vivos o tan vergajos para meternos por los ojos motores viejos y obsoletos con carrocerías disfrazadas de modernas?. No creo sinceramente que las marcas cambien de motores cada vez que lanzan un modelo, de ser así no habría quien les pagara los que costaría un carro "recien desarrollado".

pilotico · May 2, 2010

Yo tengo entendido que el twingo II authentique monta el mismo motor 16V que tiene el de ensamblaje nacional. Como dice PPG, hay condiciones de configuracion que pueden lograr cumplir con ciertas cosas. Yo creo que el motor mas moderno que tiene renault en colombia es el del Koleos, seguido por los Megane y stepway y finalmente el del twingo. Como pueden ver aun el motor twingo se usa, que acá no se complemente con el control de estabilidad y esas vainas es otra cosa, pero es un motor que se presta para muchas cosas.

tracer · May 2, 2010

PPGSM dijo:
¿Por qué a la gente le dan ataques repentinos de "quisquillositis" y "resurrección de mensajes viejos"?

En esencia, es el mismo motor. Que aquí o allá tenga modificaciones en el mapeo para satisfacer requerimientos diferentes (contaminar menos, consumir menos, en el caso europeo; aguantar la gasolina corriente colombiana, tener mejor respuesta en bajas rpm, etc., en nuestro caso) no implica que existan diferencias significativas que obliguen incluso a cambiar la denominación interna del motor en Renault.

LEV no es ningún sistema, como Ud. mismo lo indicó, son las iniciales de Low Emission Vehicle.

Para conocer más sobre las condiciones para que una versión sea calificada como ECO2, ver sección Nuestro Compromiso Ecológico en:

http://www.renault-eco2.com/es/

No hay una regla en el foro que prohíba retomar mensajes anteriores.

Los motores LEV tienen modificaciones del 20% en las relaciones de la caja para lograr la reducción de emisiones y de consumo de gasolina. Luego no son solo modificaciones en el mapeo.

Simplemente quería informar que los motores que se venden actualmente en Francia para los Twingo II son parecidos pero no iguales a los del Twingo I que se vende en Colombia.

General de Renault

Antiguo y Clásico

Despegó motor

Nuevo usuario

Antiguo y Clásico

Despegó motor

Antiguo y Clásico

Administrador, Presunto Robot

Moderador

Antiguo y Clásico

Administrador, Presunto Robot

Medolía Chiguana Stereo

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Moderador

Despegó motor

Administrador, Presunto Robot

Antiguo y Clásico

Mecánico Residente

Despegó motor

Temas similares