Hoy vi el primer Cobalt de taxi, se veia muy bonito para que. Así si dan ganas de montar en taxi.
General del Chevrolet Cobalt
- Iniciador del tema EAR1988
- Fecha de inicio
Hoy vi el primer Cobalt de taxi, se veia muy bonito para que. Así si dan ganas de montar en taxi.
por fin veo el exito en el cobalt bien por gm que nos da taxis mas seguros y soluciono de paso su gran problema de ventas
En mi opinión este vehiculo es un carro es tercermundista ,el diseño brasilero es horrible las luces son exageradas parecen de camión con ojeras ,las ventanas son pequeñas en proporción a la carroceria , la parte trasera se parece a la de los primeros aveos muy corta , el tablero parece el de una moto pulsar
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Ya lo de feo quedo en el pasado, su "aporte" no deja si no, otra vez el tema abierto para la misma discusión que hubo N MIL paginas atrás.
A veces porque falta, a veces porque sobra la hache...
Gracias por las
Considero que Colmotores debio invertir en fabricar el Cruze 1,6 o con motorización Diesel para reemplazar el Optra , la verdad no le veo mucho futuro al Cobalt teniendo en cuenta que ya lo sacaron como taxi y eso le disgusta a muchos clientes particulares, hay una carro similar también brasilero llamado Prisma el cual no es tan feo y tiene una plataforma similar esta podria ser una opción mas comercial
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Y por tercermundista se vende en paises tercermundistas... casi que parece lógico...
Claaaro, porque con motor diesel se bajaba el precio y quedaba como un optra!!!
Los Optra tenian 2 versiones 1,8 limited la cual era la mas lujosa esta se puede reemplazar con Cruze Diesel manual o automatico el sobrecosto de esta versión por supuesto tendria mejores accesorios como la tapiceria de cuero , velocidad de crucero etc como los trae la versión Platinum solo que tendria mas torque , mas potencia y menor consumo de combustible, la versión basica que fue 1.4 y 1,6 se puede reemplazar por la versión 1,6 basica del Cruze aunque a diferencia de los Optras de esta categoria yo les daria la opción de tener techo corredizo y caja automatica como se ofrece en muchos paises ,este carro se podria ofrecer a un precio mas cercano al ultimo advance dejandolo con un equipamento similar a su antecesor
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Sus cuentas le faltan realidad,¿no cree que si eso fuera tan viable colmotores lo hubiera traido?
No puede comprarse españa com colombia.
El motor diesel no es de traer y ya, fijese en el corsa diesel lo mal que le fue,ahora no crea que el motor diesel va a Encarecer el carro unos cuantos millones, si no como 15 mas.
Recuerde que el cruze no es una bala con ese motor 1.6 si quedaria mas lento.
El cruze no reemplazo al optra por una sencilla razón, el optra era un carro mas barato por venir amortizando una plataforma de hace años.
El cruze tuvo mas costos de todo,diseño tecnología etc.
El optra 1.6 llego a costar 35 millones y el 1.8 (tope de la gama con techo corredizo) costaba 43 millones,dígame ¿que maromas puede hacer colmotores para que el cruze mas basico pase de 46 millones a 35 millones?¿sacarle las sillas,motor, y todos los accesorios?
Por eso trajo el cobalt y el sonic para poder ocupar el lugar en precio,recuerde que el optra 1.6 traia todo un equipo de serie.
El cruze jamas podra ocupar ese lugar por que es un carro mas caro y se subió de gama.
No puede comparar con otros paises por que allá las cosas son distintas.
Tenga en cuenta que cuando sale el reemplazo de un vehiculo , el nuevo por lo general sale mas costoso por las razones que usted cita , desarrollo , tecnologia nueva , nuevo diseño no se puede pretender por ejemplo que el ultimo Nissan Sentra salga al mismo precio que su antecesor teniendo en cuenta sus innovaciones , en el caso del Cobalt lo que ocurrio es que al no tener las ventas deseadas tuvieron que bajar el precio hasta llegar al precio al cual se vendia el ultimo advance , es posible que esa decisión de traer el Cobalt fuera influenciada por Brasil o Estados Unidos eso no lo sabemos , ya que GM es una multinacional y las decisiones pueden venir de otros paises , lo cierto es que estamos en la era de la información y es muy facil enterarse de estas realidades por internet, por eso es ofensivo para muchas personas que le digan que el Cobalt es el reemplazo del Optra cuando ellos ya saben que no es asi y aunque para usted esto un hecho hay mucha gente que no lo sabe , para eso existe este tipo de foros para que la gente se entere realmente de lo que va ha comprar.ademas el Optra tenia un diseño de Pininfarina y uno espera que el reemplazo se un vehiculo mucho mejor con mas innovación y mejor diseño.
El precio del Cruze 1.6 basico es de 13.589 Euros aproximadamente 35 millones ,no es un precio lejano al ultimo Optra 32 millones , conserva los accesorios que extraña la gente del optra como ABS , control de estabilidad, buen diseño ,ahora si se fabrica en Colombia ese precio se puede igualar aun mas al del Optra ,en cuanto al rendimiento el Optra no sobresalia precisamente por eso ,la gente lo compraba por su relación precio producto y equipamento.ademas tenga en cuenta que la tendencia a la largo plazo sera seguir bajando de precio , ya se esta tramitando el TLC con Corea y esta es la verdadera preocupación de las ensambladoras nacionales.
El Motor diesel del corsa era de inyección mecanica , completamente obsoleto y contaminante los motores diesel del cruze tienen las ultimas aprobaciones europeas para el tema de contaminación , ya tienen inyección directa y turbo como estos motores son mas robustos para soportar la alta relación de compresión duran mucho mas , adicionalmente al consumir menos combustible a mediano plazo salen mas economicos por el ahorro que se logra , el inconveniente real problema del diesel en Colombia es su baja calidad , pero en otros paises es muy difundida también hay Cobalt diesel igual sigue siendo horrible.
Si se tiene un Diesel mas limpio en Colombia se podria aumentar el portafolio de estos vehiculos mas amigables con el medio ambiente. Saludos
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¿Seguros?, los están vendiendo sin ABS ni airbag del pasajero, solo es un cajón mas grande para que el golpe duela menos, pero igual en emeregencias o en mojado, frena y sigue derecho hacia la colisión.
Usted esta discutiendo con mucho desconocimiento de algunas cosas.
Y el tema de la fealdad del cobalt ya fue discutido ampliamente.
Desconoce que no puede simplemente sacar el precio de un carro en españa y decir que vale 35 millones,esta en total desatino en sus apreciaciones,busque el precio del sonic alla y busquelo aca.
¿Sabia que el cobalt es la misma plataforma del sonic? Es decir un carro con una plataforma actual.
Lo mata el motor de vieja data igual que al cruze.
Me retiro del offtopic.
Esto es cierto casi siempre cuando sacan un vehiculo de taxi . lo dejan lo mas pelado posible para reducir su costo , una excepción en su momento y para la epoca fue el Daewoo racer gti supertaxi tenia los 4 vidrios electricos , aire acondicionado y dirección hidraulica , luego cuando se reemplazo por el Cielo lo dejaron pelado .
El precio que consulte lo vi al azar si me pongo a investigar es posible que encuentre precios por encima y por debajo de este , de igual forma si se estampan piezas en vez de importarlas de Corea se reduce el costo del vehiculo ya que no hay que pagar impuestos tan costosos ,de igual forma hay muchas partes que se comienzan a fabricar y homologar con proveedores nacionales , como TNK , Humo , Madeal etc lo cual reduce también el costo de estos repuestos y de paso del Vehiculo aparte podriamos importar este vehiculo que ha sido exitoso en todo el mundo.
No sabia lo de la plataforma , pero estoy de acuerdo con usted con respecto al motor es muy viejo aunque puede tener la ventaja de conseguirse repuestos baratos como los de Daewoo , que en muchos casos son compatibles con los de Monza y Corsa , pero nuevamente la gente esta comprando vehiculos con cadena de repartición como los Nissan ya que estas pueden durar mas de 100.000 Km sin mantenimiento esto en un taxi seria mucho mas rentable de igual forma en este pais hay cliente para todo.
Lamentablemente me acabo de enterar por este medio , que el Cruze sera ensamblado en Venezuela ,que pena con los que ya saben y va ha decir que es noticia vieja , pero en ese orden de ideas es poco viable que se fabrique en Colombia si esto es asi, creo que a futuro tendremos que comprar este vehiculo hecho en Venezuela.
Si se puede en Venezuela porque no se hizo en Colombia ? como dije son decisiones donde posiblemente Colmotores no tenga decisión directamente ya que GM es una multinacional y pueden tomar estas decisiones en Estados Unidos o Brasil , lastima la platica que invirtio Colmotores para construir el Cobalt es posible que se hayan dejado meter gato por liebre.
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Dudo que colmotores traiga algun producto de venezuela,debido a malas experiencias pasadas,de hecho casi no vienen productos de ese origen actualmente.
De hecho el cruze lleva tiempo ensamblándose alla y colmotores no lo ha traído de ese origen.
Alla es diferente por que alla obligan a ensamblarlos practicamente.
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Asi es de hecho , la mano de obra colombiana es mas apreciada en la región por la calidad del ensamble
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