Me parece que los precios bajaron bastante rápido, pensé que se iban a mantener un poco más, mal por los que compraron por primicia, bien por los nuevos compradores!!!
General del Chevrolet Sail (2013-2020)
- Iniciador del tema fabo669
- Fecha de inicio
Me sigue pareciendo algo costoso.. Debió bajar por lo menos 3MM por cada versión!!.
De ese monto fue la rebaja, al menos en el caso de la versión LTZ HB:
http://automovilescolombia.com/noticias/chevrolet-sail-colombia-lanzamiento_683
teniendo en cuenta que lo trae de ecuador por el momento, mientras que inicia la producción local bienvenida sea ese reducción de precio. cuanto demoro renault-sofasa en bajarle el precio a los logan dynamique para que estén al precio en que lo venden ahora
por eso dice " por cada version" al mas basico solo le bajaron algo mas de 1.400.000!! que ese si esta pero pelado.
Por mas descuento que le hallan hecho, sigue siendo alto el precio para la versión básica ya que es pelado, hay que seguir evaluando otras alternativas de compra en el mercado con respecto a costo-producto-beneficio.
Yo eso lo se, el problema aquí es que le vieron la cara a mas de uno con esos precios tan elevados..y la rebaja que yo menciono es para que se establezca un equilibrio entre precio/producto, dado que aun bajándole lo que le bajaron, a muchos les sigue pareciendo caro, para lo que en realidad es el carro. aclaro no es prejuicio contra el vehiculo, porque el sedan me parece agraciado,pero no pago esa plata por el.
Para muchas personas así dejan el sail en 15 millones les seguirá pareciendo caro!, a mi me parece loable que se de una rebaja a tan poco tiempo del lanzamiento, y aunque puede que aun esté caro para el promedio, asumo que el carro seguirá bajando, y seguramente las personas que estén en la tarea de comprar carro nuevo en este rango de precios, evaluarán al sail.
Tienes toda la razón el Sail sedan es bien agraciado, tiene lineas bonitas, mas no impactantes pero yo tampoco daria esa plata por ese carro, así sea novedad y más cuando no se sabe cual será mejor si el que se esta vendiendo ahora con CKD CHINO o el que se venderá con CKD NACIONAL. Esperar y ver.
Versiones Disponibles
LTZ Full
$ 32.990.000*
LS S/A
$ 26.990.000*
LS C/A
$ 27.990.000*
LT C/A
$ 30.990.000*
* Precios especiales con vigencia hasta el 3 de Octubre.
En la pagina oficial sigue el mensaje que es con vigencia hasta hoy xD
los bajaron por un dia.
LTZ Full
$ 32.990.000*
LS S/A
$ 26.990.000*
LS C/A
$ 27.990.000*
LT C/A
$ 30.990.000*
* Precios especiales con vigencia hasta el 3 de Octubre.
En la pagina oficial sigue el mensaje que es con vigencia hasta hoy xD
los bajaron por un dia.
Es que al sail pelado no le podian bajar mas o de lo contrario lo canibalizarian con el aveo family. Con respecto a los precios de la pagina de chevrolet los actualizaron ayer o antier porque yo revise la pagina el domingo pasado y no estaban esos precios.
buenas noches
llevaba un par de semanas sin entrar pero con todo el respeto dejen el canivalismo, el matoneo. si yo fuera el dueño de un sail ni por el berraco me atreveria a dejar mis impresiones en este foro. por que la levantada que me van a meter ni pa que les cuento......estan matando el foro.
lo del precio se resume de la siguiente manera: las cosas valen no lo que cuestan si no lo que las personas estan dispuestas a pagar por esas cosas, es una regla general que se aplica en todo (desde el mercado, computadores pasando por los carros,casas) y de esas regla viven las empresasy obtienen sus utilidades en el mundo real. en los ultimos años se ha a tratado de suavizar con la famosa reso (responsabilidad social) tema en donde muchas empresas creen que es regalar una biblioteca en pueblo perdido para deducirlo de sus impuestos pero que realmente lo que implica a groso modo es que si yo como industrial se que mi producto es de calidad inferior,que puede perjudicar a mi consumidor o al medio ambiente de manera voluntaria no lo comercializo asi exista demanda por parte de gente ignorante
si hay algun dueño de un sail animese a hacer sus comentarlos buenos y malos
llevaba un par de semanas sin entrar pero con todo el respeto dejen el canivalismo, el matoneo. si yo fuera el dueño de un sail ni por el berraco me atreveria a dejar mis impresiones en este foro. por que la levantada que me van a meter ni pa que les cuento......estan matando el foro.
lo del precio se resume de la siguiente manera: las cosas valen no lo que cuestan si no lo que las personas estan dispuestas a pagar por esas cosas, es una regla general que se aplica en todo (desde el mercado, computadores pasando por los carros,casas) y de esas regla viven las empresasy obtienen sus utilidades en el mundo real. en los ultimos años se ha a tratado de suavizar con la famosa reso (responsabilidad social) tema en donde muchas empresas creen que es regalar una biblioteca en pueblo perdido para deducirlo de sus impuestos pero que realmente lo que implica a groso modo es que si yo como industrial se que mi producto es de calidad inferior,que puede perjudicar a mi consumidor o al medio ambiente de manera voluntaria no lo comercializo asi exista demanda por parte de gente ignorante
si hay algun dueño de un sail animese a hacer sus comentarlos buenos y malos
A
Alcaravan04
Guest
Es probable que un usuario habitual del foro no se decida por un Sail, acá se ve mucha información y generalmente no tan buena. Chevrolet tiene su estrategia para los mercados emergentes y tiene sus clientes. Un comprador un poco mas curioso por no decir inteligente, antes de gastar sus pesitos en un bien de consumo de estos, se dedica un tiempo a revisar foros, no solo de Colombia y a tratar de ver que producto le ofrece algo mejor por su dinero.
Que miedo... Si no mas con un error ortografico o un comentario errado sobre la configuración de un vehiculo la levantada a veces es brava, imaginen el que compre un Sail y hable de el....
En parte eso es bueno porque mucha gente que llega al foro se vuelve mas critica e investigativa respecto a lo que el mercado ofrece, lo cual obliga de alguna manera al fabricante a mejorar su oferta en la relación precio/beneficio.
Claro que si, esto ayuda a educar al consumidor a investigar, evaluar y documentarse de un producto costo/beneficio con respecto al mercado y que el fabricante sea mas competitivo al colocar un producto y no pensar que el consumidor hoy en día compra solo por marca y el resultado es un vehículo elevado en precio como sucede con el Sail
Saludos, este fin de semana en el Exito (la sabana, v/cio), en un stand de chevrolet con mi señor padre nos acercamos a averiguar y:
personalmente:
- me parece bonito
- buen espacio en el baul
- debajo de las sillas traseras hay un pequeño espacio para almacenar algunos elementos
- no me cuadra los controles de elevavidrios en la consola central, me parece distractor
- me dio la sensacion que hay mas espacio en las sillas de atras en el aveo
- si es cierto, toco darles un poco duro a las puertas para cerrarlas, y tambien al baul y capot.
- sillas un poco duras pero confortables.
- luces bien grandes, no se su eficiencia.
- ya habian algunos rayones en la puerta derecha en el parlante.
según el asesor:
- version full por 32 y pico
- esta rindiendo 65 - 75 KMpg!!!!!
- repuestos y mantenimientos extremademante economicos
- se entregan con 15 palos
personalmente:
- me parece bonito
- buen espacio en el baul
- debajo de las sillas traseras hay un pequeño espacio para almacenar algunos elementos
- no me cuadra los controles de elevavidrios en la consola central, me parece distractor
- me dio la sensacion que hay mas espacio en las sillas de atras en el aveo
- si es cierto, toco darles un poco duro a las puertas para cerrarlas, y tambien al baul y capot.
- sillas un poco duras pero confortables.
- luces bien grandes, no se su eficiencia.
- ya habian algunos rayones en la puerta derecha en el parlante.
según el asesor:
- version full por 32 y pico
- esta rindiendo 65 - 75 KMpg!!!!!
- repuestos y mantenimientos extremademante economicos
- se entregan con 15 palos
